- イグニスの購入を検討している方
- イグニスの欠点を知りたい方
- イグニスの評判を確認したい方
今回は、このような方にとっての記事になります。
イグニスは、スズキから展開されているコンパクトカーになります。
コンパクトカーということで、取り回しのしやすさや運転のしやすさといった部分で定評があります。
デザイン性を見ても、性別・年齢を限定しないようなデザイン性にしていることで、幅広い年代にも人気があります。
そんなイグニスですが、欠点や購入して後悔した部分もいくつかあります。
口コミなどの内容を見てみると、試乗の時点では気付けない部分もいくつか存在します。
車を購入するということは、大きな買い物をするということなので後悔なく購入する必要があります。
そのためには、事前の情報収集が重要になります。
そこで今回は、イグニスの欠点や後悔点をいくつか紹介していきます。
これからイグニスの購入を検討している方は、ぜひ参考にしてください。
イグニスの基本情報
イグニスは、下記のようなスペックを持っております。
年式 | 2016年~ |
---|---|
車名 | イグニス |
駆動方式 | 四輪駆動・前輪駆動 |
装着タイヤ | 15インチ~16インチ |
排気量 | 1,242cc |
最高出力(エンジン) kW(PS)/r.p.m. |
67kW〈91PS〉/6,000rpm |
最大トルク(エンジン) N・m(kgf・m)/r.p.m. |
118N・m〈12.0kg・m〉/4,400rpm |
全長 | 3,700mm |
全幅 | 1,660mm |
全高 | 1,605mm |
車両重量 | 850kg~920kg |
価格(税込) | 1,611,500円~ |
燃費 | 16.0km/L~ |
インテリアデザインから見るイグニスの欠点・後悔点
まず初めに、インテリアデザインから見るイグニスの欠点になります。
イグニスは、室内空間やデザインのチープさに欠点がある車種になります。
- 後席が狭すぎる
- インテリアデザインが安っぽい
- リアウィンドウが小さく死角が多い
後席が狭すぎる
インテリアデザインから見る欠点として、1つ目は後席が狭すぎるという内容になります。
コンパクトカーということもあり、イグニスの後部座席はかなり狭い印象があります。
後席に3人乗り込むとかなり窮屈感を感じるため、長距離の移動は難しいと考えます。
狭すぎると感じる要因としては、下記のような内容があります。
- 膝前空間が拳1,2個分
- 男性の方であれば頭上空間が狭く感じる
- 人によっては後部座席に2人が限界の横幅
このような状態で走行すると、車酔いになる可能性もあります。
日常生活の乗車人数によっては、購入するかを考える必要がありそうです。
インテリアデザインが安っぽい
続いては、インテリアデザインが安っぽいという内容になります。
イグニスの内装を見てみると、第一印象としては安っぽい作りになっているという印象があります。
ドア部分の一面プラスチックになっている部分が、見ても触っても感じられる安っぽい部分です。
そのためエクステリアだけでなく、インテリアの高級感まで求めている方にとっては不向きの車になります。
一方で、価格帯を考えると価格相応の仕上がりといった意見もあります。
ここの感じ方は、人によって異なると考えます。
リアウィンドウが小さく死角が多い
続いては、リアウィンドウが小さく死角が多いという内容になります。
イグニスのリアデザインを見るとわかりますが、リアウィンドウの面積が比較的狭い印象があります。
これは運転席からルームミラー越しに見た場合に、リアウィンドウの面積が小さいことで死角が多くなってしまいます。
バックカメラの設定もあるため、ある程度死角を少なくすることは可能です。
しかし、バックカメラだけでなくリアウィンドウからも目視確認する場面が多くあります。
そういった場面にリアウィンドウの面積が狭いというのは、欠点になると考えます。
運転する際は、後ろの状況もしっかり確認しながら運転する必要があります。
乗り心地から見るイグニスの欠点・後悔点
次に、乗り心地から見るイグニスの欠点になります。
コンパクトカーではあるものの、乗り心地の面も重要視すべき部分です。
乗り心地の面では、どのような欠点があるのでしょうか。
- 街乗りでも突き上げが気になる
- 振動が伝わりやすい
街乗りでも突き上げが気になる
乗り心地から見る欠点として、1つ目は街乗りでも突き上げが気になるという内容になります。
イグニスに乗ってみて気づいた点としては、街乗りでも突き上げが気になるという部分です。
コンパクトカーということで街乗りに適した車ですが、比較的整備されている道路でさえ突き上げが気にあります。
少し凹凸があるだけで突き上げを感じてしまうので運転手としては、不快に感じることがあります。
突き上げが発生すると、運転手だけでなく同乗者の乗り心地にも直接的に影響していきます。
振動が伝わりやすい
続いては、振動が伝わりやすいという内容になります。
突き上げだけでなく、街乗り時でも振動が気になります。
悪路走行時だけでなく、街乗りでも気になるという部分が欠点となります。
振動に関しての状態については、試乗した際に確認することが重要です。
ここを確認せずに購入へ踏み込むと、必ず後悔します。
人によっては、長時間乗っていられないほどの振動が気になることもあります。
せっかく購入したのにすぐに乗り換えなんてことになると、大損することになるので注意が必要です。
運転性から見るイグニスの欠点・後悔点
次に、運転性から見るイグニスの欠点になります。
運転はしやすいイグニスですが、その他に気になる部分がいくつかあります。
- 長距離走行に向かない
- 風切り音が気になる
長距離走行に向かない
運転性から見る欠点として、1つ目は長距離走行に向かないという内容になります。
コンパクトカーで室内空間が限られているということもあり、長距離走行には向いていないと考えます。
長距離に向いていない理由としては、下記の通りです。
- 室内が狭いことで疲労が溜まりやすい
- 突き上げ・振動で車酔いする可能性がある
- 肩や腰が痛くなる
長距離走行すると、上記のような影響が出てきます。
少人数であれば問題ないかと思いますが、4人ほどでの長距離走行の場合は窮屈感を感じます。
そこから、疲労が溜まりやすくなったり車酔いする可能性もありますので注意が必要です。
風切り音が気になる
続いては、風切り音が気になるという内容になります。
速度を出す高速道路や直線道路の場合に気になるのが、風切り音になります。
比較的速度を出して走行すると、より一層風切り音が大きく感じます。
頻繁に高速道路などを走行する場合は、注意が必要です。
風切り音は、室内の快適性などに直接影響してきます。
乗っていて不快に感じるのであれば、風切り音の対策などが必要になります。
ドアとドアの隙間にスポンジテープなどを貼ることで、風切り音の防止をすることが可能になります。
イグニスの特徴4選
上記でイグニスの欠点を紹介しましたが、一方で特徴はどのような内容になっているのでしょうか。
イグニスは、下記のような特徴を持っている車種になります。
- 街乗りに適している
- 唯一無二のエクステリアデザイン
- 購入しやすい車両価格
- 悪路走行にも適した4WD設定
街乗りに適している
イグニスの特徴として、1つ目は街乗りに適しているという内容になります。
イグニスは、長距離走行というよりも街乗りに適した車になります。
街乗りに適している理由としては、下記の通りです。
- 停止時からのスタートがスムーズ
- 小回りが効く
- 加速性が素晴らしい
- ハンドリングのしやすさ
これらの特徴から、イグニスは街乗りに適していると考えます。
街乗りであれば、ストレスなく運転を楽しむことができます。
ハンドリングには少し癖があるものの、慣れれば快適に走行可能です。
イグニス本来の加速性も感じることができるため、運転していて満足度の高い車になります。
唯一無二のエクステリアデザイン
続いては、唯一無二のエクステリアデザインになります。
イグニスのようなエクステリアデザインは、他の車にはないデザインををしています。
フェンダー部に特徴があるフロント部分や美しく流れるボディラインがオシャレさを醸し出しております。
一見シンプルに見えますが、各部分で細かいところまで拘っております。
また、ボディカラーは全部で7色展開されております。
派手な色から大人らしい色まで多数展開されているので、その人に合ったデザインを選ぶことができます。
購入しやすい車両価格
続いては、購入しやすい車両価格という内容になります。
イグニスの車両本体価格は、他のコンパクトカーと比較しても購入しやすい価格帯になっております。
他のコンパクトカーとベースグレードで比較した表が下記の通りになります。
スズキ イグニス | 1,611,500円~ |
---|---|
スズキ スイフト | 1,922,800円~ |
ホンダ フィット | 1,655,500円~ |
日産 ノート | 2,299,000円~ |
トヨタ ヤリス | 1,501,000円~ |
各車種でスペックやデザインが異なりますが、イグニスはコスパが良い車種だと考えます。
デザイン性や維持費などを考慮しても、満足度が高いと考えます。
悪路走行にも適した4WD設定
続いては、悪路走行にも適した4WD設定という内容になります。
イグニスの4WD仕様の車は、悪路の走行でも難なく走行することが可能です。
ここで言っている悪路とは、下記のような道路になります。
- 坂道
- ぬかるんだ道路・泥道
- 雪道
- 凍結した道路
こういった道路を走行する場面でも、イグニスの場合はストレスなく走行することができます。
そのため、冬の時期やアウトドアの場面でも使用することができます。
街乗りに適しているのに加え、購入するグレードによっては使用できる場面を幅広くすることも可能です。
イグニスを買って良かった人の口コミ
次に、イグニスを購入して良かったという口コミを紹介していきます。
実際に、イグニスを購入して満足している方はどのような口コミを挙げているのでしょうか。
- 乗り心地・静粛性・動力性で申し分なし
- 高速道路の走行が安定している
- 小回りが効いて良い車
乗り心地・静粛性・動力性で申し分なし
イグニス本日納車しました!
訳あって自走で守山まで行きましたが、乗り心地もいいし、静かやし、動力性は普通に乗る分には申し分なし😤燃費はおそらく高島市やったらリッター22キロは堅い😉
最近スズキのコンパクト推しです!#スズキ #イグニス pic.twitter.com/jLRbIaAXKx— 平成4年式車屋さん (@TSHVI5FwB2YRwUf) December 24, 2018
購入して満足した口コミとして、1つ目は乗り心地・静粛性・動力性で申し分なしという内容になります。
納車した帰りに運転した感想としては、乗り心地・静粛性・動力性で満足度が非常に高いようです。
燃費も22km/L付近ということで、維持費しやすい実燃費になっております。
高速道路の走行が安定している
イグニスが納車されて今日で丸2年。
ほぼ週末しか乗れない分、乗る時はとことん乗るから無茶させてるけどそれでも付き合ってくれるから好き。
車高高めで軽量なのに高速道路も安定して走るから安心だし。
まだまだ無茶させるけどこれからもあちこち走るからよろしくね。#スズキ#イグニス pic.twitter.com/lSDYmRVKwf— 霧野いのり(RN:ドルチェ) (@iroha0730) March 26, 2019
続いては、高速道路の走行が安定しているという内容になります。
車高が高めで軽量なのにも関わらず、高速道路は安定して走行することが可能です。
加速性には不満がありますが、スピードに乗ればストレスなく走行することが可能です。
直進性が良いという点は、下道でも魅力的な部分になりそうです。
小回りが効いて良い車
イグニスちゃん
自分のと同じ色!
燃費いいし小回り利いていい車やで pic.twitter.com/UGDneSWXHP
— たけちゃん (@M_Take2012) November 4, 2017
続いては、小回りが効いて良い車という内容になります。
イグニスのオーナー様を見ると、やはり小回りが効くという部分に魅力を感じ購入する方が多くいらっしゃいます。
買い物用の車や送迎用の車として購入することが多く、維持費もあまりかからないことから最適な車になります。
購入後の満足度も高く、長年乗っているユーザー様が多い印象があります。
イグニスを買って後悔した人の口コミ
逆に、イグニスを購入して後悔している方はどのような方なのでしょうか。
実際に購入して後悔している方は、下記のような口コミを寄せています。
- ETCなしのハロゲンヘッドライト
- 後席に3人は狭すぎる
- インテリアの素材が安っぽい
ETCなしのハロゲンヘッドライト
納車しました〜🤭🤭😁
仕事用ですが、イグニス納車です😆ETCがないし、ライトはハロゲンだし
色は白だし
微妙な部分はたくさんありますが
今回は仕事用だと
割り切ってます😆
中々クセのある見た目ですが
自分では満足です😊R6は引き続き残すつもりです😁
皆さん、よろしくお願いします🤲 pic.twitter.com/w8EGgFNsKG— devil009 (@devil0096) October 13, 2022
イグニスを購入して後悔した方として、1つ目はETCなしのハロゲンヘッドライトという内容になります。
オプションやグレードによっても異なるかと思いますが、こちらの方はETCなしのハロゲンヘッドライトの仕様を購入されたようです。
購入するグレードやオプションによっては、エクステリアまでチープな作りになってしまうようです。
後席に3人は狭すぎる
イグニスが納車されました。
カッコ良すぎです。
エアコンの吹き出し口にドリンクホルダー無いのは驚きました。
後ろに3人乗るのは狭過ぎるので大緊急時のみだと思いました。
走行時の静粛性もスピーカーも満足。
会社の車に慣れすぎてまだ運転し辛いけど今度はしっかり乗ってあげようと思います。 pic.twitter.com/mSOevffuRB— 嘘つきみーくん (@Green_Mustache) January 28, 2023
続いては、後席に3人は狭すぎるという内容になります。
後部座席に3人乗車したようですが、かなり狭い室内空間になってしまったようです。
エアコンの吹き出し口にドリンクホルダーがないという部分も購入後に気付いた後悔点です。
インテリアの細部まで、購入前にしっかりチェックする必要がありそうです。
インテリアの素材が安っぽい
ちなみに今日イグニスの試乗行った(時間無かったから助手席乗ってただけ)
200万円以下とは思えない乗り心地!デザインも大好きだけど素材が心無しか安っぽい感じがしたかな…
写真撮る暇なくてある日見かけた人様のやつをw pic.twitter.com/wqBB7aonLD— パンさ (@dannenyaaji) September 3, 2016
続いては、インテリアの素材が安っぽいという内容になります。
欠点にも挙げているように、やはりインテリアが安っぽいと感じる方がいるようです。
車内にいる際の満足度にも直接関わってくるので、こちらも事前に確認が必要です。
イグニスが合う方
上記の内容を踏まえて、イグニスはどのような方に合う車なのでしょうか。
下記に該当する方は、イグニスの購入に向いている方は前向きに検討するようにしましょう。
- 街乗り用の車を探している方
- 車にあまり維持費をかけたくない方
- 周りと被らない車を探している方
街乗り用の車を探している方
イグニスの購入が向いている方として、1つ目は街乗り用の車を探している方になります。
特徴にも記載しているように、イグニスは街乗りに最適な車になります。
停止時から発進のスムーズさや小回りの効きやすさで、非常に快適な運転性能になっています。
小回りが効くことで、道幅が狭い住宅街の道路なども難なく走行可能です。
また、駐車場が狭いコンビニやスーパーでも楽に運転することができます。
運転が苦手な方でもストレスを感じずに運転ができると考えます。
車にあまり維持費をかけたくない方
続いては、車にあまり維持費をかけたくない方になります。
イグニスは、故障した事例も多くなく長年所有してもあまり維持費がかかりません。
それに加え、燃費もコンパクトカーとしては十分な数値になっております。
そのため、車にかかる最低限の維持費しかかからないことになります。
コスパ良く車に乗りたい方のとっても最適な車だと考えます。
周りと被らない車を探している方
続いては、周りと被らない車を探している方になります。
イグニスのデザイン性は、他にはない独自性のあるデザインになっております。
そう感じる部分としては、エクステリアデザインが挙げられます。
ボディのフォルムやヘッドライトの形など、細かい部分まで唯一無二のデザインになっています。
他の車に似つかないといった部分でも、魅力的を感じる車になります。
イグニスが合わない方
次に、イグニスが合わない方を紹介していきます。
イグニスの購入が向いていない方は、下記のような方になります。
- 5人乗りで頻繁に運転する方
- インテリアの高級感を求めている方
- 長距離走行をする方
5人乗りで頻繁に運転する方
イグニスが合わない方として、1つ目は5人乗りで頻繁に運転する方です。
イグニスは5人乗車すると、非常に窮屈感を感じる室内空間になっております。
特に狭いと感じるのが、後部座席になります。
膝前空間と頭上スペースでかなり窮屈感を感じるため、5人乗車すると圧迫された空間になってしまいます。
そのような状態で長距離走行すると、ストレスを感じてしまいます。
また、疲労感も溜まってしまうため日常的に5人乗車が当たり前という方の場合は避けるべき車種です。
インテリアの高級感を求めている方
続いては、インテリアの高級感を求めている方になります。
欠点にも挙げているように、イグニスの内装はチープな作りになっています。
内装デザインはシンプルな作りになっていますので、満足度はあまり高くありません。
内装デザインに重点を置いている方が購入してしまうと、後悔する可能性が十分に高いです。
人によっては、運転の楽しさにも関わってきますので事前に確認が必要です。
長距離走行をする方
続いては、長距離走行する方になります。
イグニスで長距離走行をすると、疲労が溜まってしまう可能性があります。
小回りが効いて街乗りには快適ですが、長距離走行には向いていません。
初速はスムーズなのにも関わらず、加速性はあまり高くありません。
高速道路の走行時に加速性がないことで、思ったように車が動かない可能性もあります。
比較的スピードを出す道路での運転時にストレスが溜まる可能性があります。
長距離走行する場合、そういった状況が積み重なり身体的に疲労が溜まる可能性があります。
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