- レクサスの購入を検討している方
- 価格の高い順に車種をチェックしたい方
- どのレクサスを購入するか悩んでいる方
今回は、このような方にとっての記事になります。
トヨタの高級車ブランドとして展開しているレクサスですが、レクサスの中でも価格差は非常に広いです。
比較的コスパ良く購入できる価格帯の車もあれば、1,000万円以上の車両本体価格になっている車種も存在します。
中には、想像以上の人気ぶりで受注が停止している車種もあります。
そんな様々な車種が展開されているレクサスですが、価格の高い順に見ていくとどのようなラインナップになっているのでしょうか。
ボディタイプや特徴が違いますが、車両本体価格というのは車を購入する上でも重要な情報になります。
このくらいの価格帯であれば購入できるといった観点でも見ることができるため、これからレクサスを購入しようと考えている方はぜひ参考にして下さい。
また、それぞれの車種の特徴にも触れていきますので、特徴の内容も踏まえた上で検討するようにしましょう。
新車のレクサスを高い順に紹介
まず初めに、レクサスの価格帯が高い順に紹介していきます。
現在新車で取り扱っている車種を元に紹介していきます。
- 1位|LM500h
- 2位|LC500/LC500h
- 3位|LX600
- 4位|GX550
- 5位|LS500/LS500h
- 6位|RC F
- 7位|RZ300e/RZ450e
- 8位|RX350/RX350h/RX450h/RX500h
- 9位|UX300e
- 10位|ES300h
- 11位|RC300/RC300h/RC350
- 12位|NX250/NX350/NX350h/NX450+
- 13位|IS300/IS300h/IS350/IS500
- 14位|LBX
- 15位|UX300h
1位|LM500h
- 国産ミニバン史上最高級の車両
- 圧倒的な乗り心地と感性に寄り添った静粛性
- 4人乗りでは開放的な室内環境を実現し、6人乗りではパーソナル感を尊重した空間になっている
新車価格：15,000,000円~20,000,000円
展開されているレクサスの中で一番高い価格になっているのは、LM500hになります。
こちらの車種は、ミニバンタイプの車両となっており2023年にデビューされた車種になります。
上質な室内環境を実現し、国産ミニバンの中ではトップに君臨する車両になっております。
4人乗りモデルでは、前席と後席の間にスクリーンが設置されておりプライベート空間を楽しむことができます。
6人乗りモデルでは、各席でパーソナル感を尊重した座席が準備されており誰が座っても快適に乗ることができるシートになっております。
運転する車というよりは、後席に乗る車といった印象がある車種になります。
2位|LC500/LC500h
- レクサスが展開する最高級クーペ
- FRらしい低重心かつドライバーと一体感のある走りを実現
- 職人の手によりデザインされた匠なインテリア
新車価格：14,000,000円~15,500,000円
次に高いのは、LC500/LC500hになります。
こちらの車両は、レクサスが展開する最上級クーペになります。
走行性能だけでなく、職人の手によってデザインされたインテリアまで魅力を感じる車両になっております。
走行性能としては、FRらしい低重心かつドライバーと一体感のある走りを実現しております。
タイヤとの隙がないほど低く抑え込まれた車高になっていることで、低重心の安定した走行性能を発揮しております。
また、ガソリンモデルになるとV8サウンド特有のマフラー音も楽しむことができます。
好みによって、ガソリンモデルとハイブリッドモデルを買い分けられるのも魅力的な部分の1つです。
3位|LX600
- レクサスが展開する最上級SUV
- LXのDNAである信頼性・耐久性・走破性をそのまま受け継いだ新型モデル
- 悪路の走破性だけでなく、街乗りにも適した走行性能
新車価格：12,500,000円~18,000,000円
次に高い車両は、LX600になります。
こちらの車種は、レクサスが展開するSUVの中では最上級のSUVモデルになります。
歴代のLXが受け継いできた悪路の走破性を生かし、世界中のどんな道でも楽に上質に走行することができる車両になっております。
走破性だけでなく、信頼性や耐久の部分も受け継ぎ全世界で人気のある車種になっております。
現在は、新車でのオーダーが停止状態になります。
これは、全世界で多数の注文が寄せられており生産が追いついていないようです。
それほど全世界で人気のある車両になっております。
4位|GX550
- 抽選販売として2024年にデビューされた車両
- 悪路を走行することが想定されて足回り・フレーム構造を作り上げている
- 悪路走行中でも安定した乗り心地を実感できる
新車価格：12,350,000円
次に高い車両が、GX550になります。
こちらは2024年にデビューされた車になっており、初期モデルの”OVERTRAIL”は抽選販売となっております。
各ディーラー1名くらいにしか割り当てられておらず、乗りたくても乗れない車になっております。
“OVERTRAIL”はアウトドアに適したモデルとなっており、あらゆる地形を走破するための足回り・フレーム構造になっております。
V6の3.5Lツインターボエンジンを搭載しており、力強い低速トルクと優れた過給レスポンスを生み出してくれます。
また、インテリアに関しては悪路走行中にでも安らぐことができる落ち着いた室内空間になっております。
そこからは高級感も感じ、走行中の頭部揺れを低減させるために座席シートの工夫がされているのも特徴の1つになります。
5位|LS500/LS500h
- レクサスの中では歴史が最も深いフラッグシップセダン
- 初代から受け継がれてきた最上級の静粛性と乗り心地
- レクサスの象徴でもあるスピンドルグリルから存在感を放っている
新車価格：10,940,000円~17,990,000円
次に高い車両が、LS500/LS500hになります。
こちらの車種は、レクサスの中でも非常に歴史の深い車両になっております。
初代から引き継がれてきた最上級の静粛性と乗り心地は、新型モデルになるについて進化を遂げております。
日本ならではのモダンなデザインとなっているインテリアからは、細部まで拘った質の高い仕上がりになっております。
また、エクステリアに目を向けるとレクサスの象徴でもあるスピンドルグリルが存在感を放ちます。
街中を走行していると、一際目立つ車両となっており乗っていて優越感にも浸ることができる車両になります。
6位|RC F
- “F”シリーズと呼ばれるスポーティーモデル
- V8 5.0Lエンジンでの素晴らしい走行性能
- サーキット等で磨きをかけたコーナリング力
新車価格：10,580,000円~14,550,000円
次に高い車両が、RC Fになります。
こちらの車両は、RCモデルの中でも”F”シリーズと呼ばれる車両になっております。
スポーツカーとしても知られているLFAから受け継がれた走りのDNAを磨き上げ、街乗りだけでなくサーキット走行まで可能な車種になります。
V8エンジンの5.0Lで走行するRC Fは、運転していてクセになる走行性能になっております。
運転していて楽しい車という観点で見ると、レクサスの”F”シリーズは非常に魅力的な車種になります。
7位|RZ300e/RZ450e
- 2023年にデビューした電気自動車
- 電動化技術を生かした四輪駆動システムを採用
- 近未来的なエクステリア・インテリアデザイン
新車価格：8,200,000円~8,800,000円
次に高い車両は、RZ300e/RZ450eになります。
こちらの車両は、2023年に電気自動車として展開されている車種になります。
BEV専用のプラットフォーム採用に加え、軽量化つ高剛性なボディの実現によりレクサスの新たな時代を切り開くような車両になっております。
RZ300e/RZ450eでは、電動化技術を生かした四輪駆動システムを採用しストレスを感じない運転性能も備わっております。
また、近未来的なボディデザインにはレクサスのチャレンジ精神を感じられます。
電気自動車ということで、運転性能・走行性能の部分では非常にレベルの高い車両となっております。
8位|RX350/RX350h/RX450h/RX500h
- スピンドルボディと一文字テールデザインから存在感を感じる
- ダイナミックかつ力強い走りを実現した水平・低重心ボディ
- 限られた室内の中で開放感を感じることができる室内空間
新車価格：6,660,000円~9,010,000円
次に高い車両が、RX350/RX350h/RX450h/RX500hになります。
こちらの車両は、レクサスの中でもトップを争うほど人気のある車両になっております。
先代モデルから高い人気を誇っており、新車注文時は数年待ちという方が続出している車種になっております。
今回新型モデルになったことで、アイデンティティのあるスピンドルボディとテールの一文字デザインへと変更になっております。
また、インテリアを見ると14インチのタッチディスプレイが備わっており、先代モデルよりも使い勝手や操作のしやすさが向上しております。
ダイナミックな走行性能に加えて、細かい部分まで作り込まれたインテリアデザインを見ると人気車両になる理由がよく分かります。
9位|UX300e
- BEVクロスオーバーモデルのUX
- 充電満タン時の航続可能距離が512km
- ロードノイズや風切り音などの対策が徹底的に施されている
新車価格：6,500,000円~7,050,000円
次に高い車両が、UX300eになります。
こちらの車種は、UXの中でもBEVクロスオーバーモデルになっております。
BEVモデルになることで、走る楽しさと使いやすさをさらに追求しております。
コンパクトクロスオーバーになっていることで、充電満タン時の航続可能距離は512kmと優れたスペックになっております。
また、BEVではエンジン音が聞こえないため逆にロードノイズや風切り音などが気になってしまいます。
その部分に関しては、徹底したノイズクリーニング技術によって車外からの騒音対策を施し静粛性の高い仕上がりになっております。
10位|ES300h
- LS500/LS500hに次ぐ上質なエモーショナルセダン
- 静粛性と走行性能を極限にまで追及されている
- 維持しやすいハイブリットモデルのみの展開
新車価格：6,020,000円~7,280,000円
次に高い車両が、ES300hになります。
こちらの車両は、LS500/LS500hに次ぐ上質なエモーショナルセダンになっております。
ハイブリッドモデルのみの展開となっており、維持費だけでなく環境のところまで考えられた車種になります。
ロングドライブ時でも疲労感を感じさせない走行性能を持っており、それに加え静粛性も高い車になります。
静粛性と走行性能どちらとも追求するというのは非常に難しい部分なのですが、サスペンションや構造の部分に工夫を加え実現にまで繋げております。
11位|RC300/RC300h/RC350
- 美しく走るをモットーに開発されたクーペ
- 地面に吸い付くような低重心の走行性能
- インテリアデザインからエレガントさを楽しむことができる
新車価格：5,814,000円~7,352,000円
次に高い車両は、RC300/RC300h/RC350になります。
こちらの車両は、美しく走るをモットーに開発された車両になっております。
目指している部分は重厚感と走行した際の爽快感になっており、二律双生とも言われております。
地面に吸い付くような低重心の走りは、ストレスを感じないスムーズなハンドリング性能を兼ね備えております。
また、インテリアデザインを見ると非日常を楽しむことができるデザインになっております。
走行性からだけでなく、インテリアデザインからもエレガントさを楽しむことができます。
12位|NX250/NX350/NX350h/NX450+
- 多様なライフスタイルに合わせて選択できるパワートレイン
- レクサスのおもてなしを感じられる室内空間
- 誰が乗っても快適に乗りこなせるSUV
新車価格：4,850,000円~7,725,000円
次に高い車種は、NX250/NX350/NX350h/NX450+になります。
こちらの車種は、RXと争うほどレクサスの中でも人気のある車種になっております。
街乗りでも長距離走行でも快適に過ごすことができ、実用性の高さから人気があると考えております。
プラグインハイブリットをはじめとする多様なライフスタイルに寄り添うパワートレインとなっており、他にもハイブリットモデルやガソリンモデルの展開もされております。
また、インテリアデザインの上質な部分も人気の理由の1つです。
レクサスらしいおもてなしが感じられる室内空間は、運転に集中することができるコックピットになっております。
誰が乗っても快適に運転できるため、幅広い方々に人気のある車両になっております。
13位|IS300/IS300h/IS350/IS500
- 運転のしやすさ・楽しさを味わうことができるセダンタイプ
- V8 5.0Lエンジンまで展開されている多種多様な車種
- 街乗りから長距離走行まで楽しめるセダン車
新車価格：4,810,000円~8,500,000円
次に高い車は、IS300/IS300h/IS350/IS500になります。
こちらの車両は、レクサスの中では一番コンパクトなセダンタイプになっております。
コンパクトになっていることで運転がしやすく、街乗りでも快適に乗り回すことが可能となります。
また、多種多様なモデルが展開されているのも特徴的です。
通常モデルであるIS300の他に、V8 5.0LエンジンであるIS500まで展開されておりその人にあったモデルを購入することができます。
どのモデルも街乗りから長距離走行まで楽しむことができる満足度の高いセダンタイプになっております。
14位|LBX
- レクサスの中で最もコンパクトなSUV
- 小回りが効く街乗りも適した車両
- レクサスが展開する新しいコンパクトラグジュアリー
新車価格：4,600,000円~5,760,000円
次に高い車種は、LBXになります。
こちらの車種は、2023年にデビューされたコンパクトSUVになっております。
近年コンパクトSUVが人気傾向になってきており、レクサスでも展開したような形となります。
レクサスの中では最もコンパクトなSUV車になっており、運転が苦手な方にとっても運転しやすい車になっております。
実用性も非常に高く、後席もゆったりと座ることができるため大人数の乗車も問題ありません。
また、レクサスならではのラグジュアリーさも継承しており、高級感のあるインテリアに仕上がっております。
高級感と実用性を兼ね備えた、時代に合うコンパクトSUVになっております。
15位|UX300h
- レクサス電動化技術により生まれたHEV専用モデル
- 街乗りには十分な小回りの効きやすさと荷室空間
- きめ細かい気遣いを感じる国産車ならではの室内空間
新車価格：4,559,000円~5,657,000円
続いては、UX300hになります。
こちらの車種は、HEVモデル専用になっている車両になっております。
UX300eはBEVモデルですが、こちらはHEVモデルになるためその分価格が低くなっております。
大きなデザインとしてはBEVとそんなに変化なく、街乗りするには十分なサイズ感になっております。
レクサスの電動化技術が盛り込まれており、燃費の部分に関しては誰もが納得する数値になっております。
また、インテリアをのぞいてみると細かい部分まで作り込まれたデザインになっているため、満足度の高い内装に仕上がっております。
しかし、後席が狭すぎるというデメリットもあるため購入する人によっては後悔する可能性があります。
レクサスのグレード順に紹介
次に、各レクサス車のグレードに着目していきます。
各車種によって、展開されているグレードは異なります。
購入する車と決めた後はグレード選びのフェーズになるため、ぜひ参考にして下さい。
各車種のグレードが高い順に紹介していきます。
- LM500h
- LC500/LC500h
- LX600
- GX550
- LS500/LS500h
- RC F
- RZ300e/RZ450e
- RX350/RX350h/RX450h/RX500h
- UX300e
- ES300h
- RC300/RC300h/RC350
- NX250/NX350/NX350h/NX450+
- IS300/IS300h/IS350/IS500
- LBX
- UX300h
LM500h
LM500hのグレードは、下記の通りになっております。
| グレード名 | 車両本体価格 |
|---|---|
| LM500h EXECUTIVE | 20,000,000円 |
| LM500h version L | 15,000,000円 |
LC500/LC500h
LC500/LC500hのグレードは、下記の通りになっております。
| グレード名 | 車両本体価格 |
|---|---|
| LC500 Convertible | 15,500,000円 |
| LC500h “S package” | 15,330,000円 |
| LC500 “S package” | 14,830,000円 |
| LC500h | 14,500,000円 |
| LC500h “L package” | 14,500,000円 |
| LC500 | 14,000,000円 |
| LC500 “L package” | 14,000,000円 |
LX600
LM600のグレードは、下記の通りになっております。
| グレード名 | 車両本体価格 |
|---|---|
| LX600 “EXECUTIVE” | 18,000,000円 |
| LX600 “OFFROAD” | 12,900,000円 |
| LX600 | 12,500,000円 |
GX550
GX550のグレードは、下記の通りになっております。
| グレード名 | 車両本体価格 |
|---|---|
| GX550 “OVERTRAIL” | 12,350,000円 |
LS500/LS500h
LS500/LS500hのグレードは、下記の通りになっております。
| グレード名 | 車両本体価格 |
|---|---|
| LS500h “EXECUTIVE Advanced Drive” | 17,990,000円 |
| LS500h “EXECUTIVE” | 17,100,000円 |
| LS500h “version L Advanced Drive” | 16,370,000円 |
| LS500 “EXECUTIVE” | 15,640,000円 |
| LS500h “version L” | 15.420,000円 |
| LS500 “version L” | 13,960,000円 |
| LS500h “F SPORT” | 13,640,000円 |
| LS500h “I package” | 12,400,000円 |
| LS500 “F SPORT” | 12,180,000円 |
| LS500 “I package” | 10,940,000円 |
RC F
RC Fのグレードは、下記の通りになっております。
| グレード名 | 車両本体価格 |
|---|---|
| RC F”Performance package” | 14,550,000円 |
| RC F”Carbon Exterior package” | 11,380,000円 |
| RC F | 10,580,000円 |
RZ300e/RZ450e
RZ300e/RZ450eのグレードは、下記の通りになっております。
| グレード名 | 車両本体価格 |
|---|---|
| RX450e”version L” | 8.800.000円 |
| RX300e”version L” | 8,200,000円 |
RX350/RX350h/RX450h/RX500h
RX350/RX350h/RX450h/RX500hのグレードは、下記の通りになっております。
| グレード名 | 車両本体価格 |
|---|---|
| RX500h “F SPORT Performance” | 9.010,000円 |
| RX450h+ “version L” | 8,720,000円 |
| RX350h “version L” | 7,580,000円 |
| RX350 “F SPORT” | 7,070,000円 |
| RX350 “version L” | 6,660,000円 |
UX300e
UX300eのグレードは、下記の通りになっております。
| グレード名 | 車両本体価格 |
|---|---|
| UX300e “version L” | 7,050,000円 |
| UX300e “version C” | 6,500,000円 |
ES300h
ES300hのグレードは、下記の通りになっております。
| グレード名 | 車両本体価格 |
|---|---|
| ES300h 特別仕様車 “Graceful Escort” |
7,280,000円 |
| ES300h “version L” | 7,180,000円 |
| ES300h “F SPORT” | 6,540,000円 |
| ES300h | 6,020,000円 |
RC300/RC300h/RC350
RC300/RC300h/RC350のグレードは、下記の通りになっております。
| グレード名 | 車両本体価格 |
|---|---|
| RC350 “F SPORT” | 7,352,000円 |
| RC350 “version L” | 7,141,000円 |
| RC300h “F SPORT” | 6,792,000円 |
| RC300h “version L” | 6,774,000円 |
| RC350 | 6,629,000円 |
| RC300 “F SPORT” | 6,344,000円 |
| RC300 “version L” | 6,326,000円 |
| RC300h | 6,262,000円 |
| RC300 | 5,814,000円 |
NX250/NX350/NX350h/NX450+
NX250/NX350/NX350h/NX450+のグレードは、下記の通りになっております。
| グレード名 | 車両本体価格 |
|---|---|
| NX450h+ “OVERTRAIL” | 7,725,000円 |
| NX450h+ “F SPORT” | 7,585,000円 |
| NX450h+ “version L” | 7,495,000円 |
| NX350h “OVERTRAIL” | 6,876,000円 |
| NX350 “OVERTRAIL” | 6,506,000円 |
| NX350h “F SPORT” | 6,406,000円 |
| NX350h “version L” | 6,376,000円 |
| NX350 “F SPORT” | 6,306,000円 |
| NX250 “version L” | 5,686,000円 |
| NX350h | 5,500,000円 |
| NX250 | 4,850,000円 |
IS300/IS300h/IS350/IS500
IS300/IS300h/IS350/IS500のグレードは、下記の通りになっております。
| グレード名 | 車両本体価格 |
|---|---|
| IS500″F SPORT Performance | 8,500,000円 |
| IS350 特別仕様車 “F SPORT Mode Black Ⅲ” |
7,010,000円 |
| IS350 “F SPORT” | 6,510,000円 |
| IS300h 特別仕様車 “F SPORT Mode Black Ⅲ” |
6,310,000円 |
| IS300h “version L” | 6,010,000円 |
| IS300 特別仕様車 “F SPORT Mode Black Ⅲ” |
5,860,000円 |
| IS300h “F SPORT” | 5,810,000円 |
| IS300 “version L” | 5,560,000円 |
| IS300 “F SPORT” | 5,360,000円 |
| IS300h | 5,270,000円 |
| IS300 | 4,810,000円 |
LBX
LBXのグレードは、下記の通りになっております。
| グレード名 | 車両本体価格 |
|---|---|
| LBX “Bespoke Build” | 5,500,000円 |
| LBX “Relax” | 4,600,000円 |
| LBX “Cool” | 4,600,000円 |
UX300h
UX300hのグレードは、下記の通りになっております。
| グレード名 | 車両本体価格 |
|---|---|
| UX300h “version L” | 5,392,000円 |
| UX300h “F SPORT” | 5,241,000円 |
| UX300h “version C” | 4,803,000円 |
| UX300h | 4,559,000円 |
レクサス早見一覧表
レクサスで展開されている車種を高い順に並べると、下記の通りになっております。
| 車種名 | 車両本体価格 |
|---|---|
| LM500h | 15,000,000円~20,000,000円 |
| LC500/LC500h | 14,000,000円~15,500,000円 |
| LX600 | 12,500,000円~18,000,000円 |
| GX550 | 12,350,000円 |
| LS500/LS500h | 10,940,000円~17,990,000円 |
| RC F | 10,580,000円~14,550,000円 |
| RZ300e/RZ450e | 8,200,000円~8,800,000円 |
| RX350/RX350h/RX450h/RX500h | 6,660,000円~9,010,000円 |
| UX300e | 6,500,000円~7,050,000円 |
| ES300h | 6,020,000円~7,280,000円 |
| RC300/RC300h/RC350 | 5,814,000円~7,352,000円 |
| NX250/NX350/NX350h/NX450+ | 4,850,000円~7,725,000円 |
| IS300/IS300h/IS350/IS500 | 4,810,000円~8,500,000円 |
| LBX | 4,600,000円~5,760,000円 |
| UX300h | 4,559,000円~5,657,000円 |
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また、ネットの一括査定以外にも車を高額で売却する方法があります。
そこで使用するサービスがどこよりも高く売れる自動車フリマ【カババ】になります。
ネットでの一括査定を大きく違う点は、手数料などの追加費用がゼロ、営業電話なしという点です。
一括査定のサービスにもよりますが、平均的な成約手数料は20,000円〜30,000円となっています。
しかし、
カババ
の場合は購入される方からいただいており、売れた金額は全額オーナー様のものになります。
- 車の査定
- 出品
- 売却
- 名義変更
- 陸送
の一連の流れを全てプロが代行してくれるので、初めてネットで売却する方でも簡単に利用することができます。
- 売れた金額は全額オーナー様のもの
- ローンの残債があっても出品可能
- 名義変更やクレームが来たら代行
- 面倒な営業電話もなし
- 出品料・成約料・出張鑑定料・出品キャンセル料全て無料
- 一括査定よりも高く売れる！
公式サイト：https://www.car-byebuy.com/
※登録費用など一切お金はかかりません。
