レクサスUXが「ダサい・貧乏臭い」と評価される理由は内装が安っぽい。

今回は、このような方にとっての記事になります。

レクサスUXとは、レクサス中で一番小さいサイズのSUVになっています。

非常にコンパクトになっているため、街乗りなどの運転に最適な車種になります。

また、高級感も備わっており、レクサスならではの満足度の高い車種になっています。

一方で、レクサスUXは「ダサい貧乏臭い」とも思われてしまっているようです。

こんなに魅力的な車種でありながら、なぜこのような印象を持っている方がいるのでしょうか。

今回は、そんなレクサスUXに対してこのような印象を持ってしまう理由について紹介していきます。

その理由については、3つの観点から紹介していきます。

これからUXを購入しようとしている方や現在検討段階にある方は、ぜひ参考にしてください。

今回の記事では、その他にもレクサスUXの魅力的な部分や評価できる部分も紹介していきます。

マイナス面ではなく、プラス面の内容も紹介していきます。

最初に言っておくと、購入する人によって向き・不向きが分かれる車種です。

車の購入は安い買い物ではないので、購入前にしっかり考えるようにしましょう。

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値段からみるレクサスUXが「ダサい・貧乏臭い」と評価される理由・原因

まず初めに、値段から見るレクサスUXが「ダサい・貧乏臭い」と評価される理由になります。

レクサスUXの値段から見る理由は、どのような内容があるのでしょうか。

レクサス車種で一番安い価格帯

レクサスUXって安いじゃんｗ

— せるち🫠🫧 (@celchiFX) December 3, 2018

値段から見る理由の1つ目は、レクサス車種で一番安い価格帯という内容になります。

レクサスUXは、現状の展開しているレクサス車種の中で一番安い価格帯になっています。

以前までは、ハッチバッチモデルのCTが展開されていました。

しかし、こちらは販売終了となったことから、レクサスUXが一番安い価格帯となっています。

この一番安いという部分が、ダサい・貧乏臭いなどの印象になっている1つの要因だと考えます。

どうしても一番安い車種という印象を持ってしまうと、上記のような考えになってしまう方もいるようです。

個人的には、この理由だけでダサい・貧乏臭いと言う方は一部妬みも入っていると考えます。

レクサスUXの新車価格は、4,003,000円〜となっています。

レクサスの中では一番安い車種になっていますが、価格帯を見る限りそんな安いと言う車ではありません。

むしろ、他メーカーの車種と比較するとかなり高額な価格になっていると考えます。

そのため、レクサスの中で一番安いというだけでダサい・貧乏臭いという印象を持っている方は、羨ましさや妬みの感情なども入っていると考えます。

無理して勝ってる感がある

続いての内容は、無理して勝っている感があるという理由もあります。

上記の内容と被る部分もありますが、一番安いレクサス車ということで無理して購入しているという印象を持っている方もいるようです。

「とりあえずレクサス車に乗りたいから」という理由で、UXを購入しているように見えてしまうようです。

一番安いレクサス車種というだけで、このようなイメージも持たれてしまっています。

上記でも紹介していますが、レクサスUXはそんなに安い車種ではありません。

新車価格が4,003,000円〜、これにオプションや諸費用などを含めると余裕で500万円は超えてきます。

それほど、高額な車となっています。

レクサスが好きではないと購入しようという結論にはならないと思うので、無理して購入しているわけではないと考えます。

仮に無理して購入していたとしても、個人的にはそれで良いという考えです。

身の丈に合わない車を購入することで、見えない景色を見ることができます。

それが、自分の成長に繋がるのでそういう買い方もありだと思います。

デザインから見るレクサスUXが「ダサい・貧乏臭い」と評価される理由・原因

次に、デザイン性から評価される理由になります。

レクサスUXを見ると、主に内装部分からの理由が多い印象があります。

一体どのような部分から、上記のような印象を受けてしまうのでしょうか。

安っぽい内装デザイン

レクサスUXのラゲッジスペース見れなかったので参考になりました(*´-`)

やはり内装のチープ感が気になる方が多い模様‥

運転席から座って見渡す限りはある程度高級感あるんですが、見え辛い所やフタを開けると急に安っぽいプラ感。

カローラスポーツはそこそこ頑張ってのになぁ。 https://t.co/KqHpDM1CES

— ありす (@alithy_alice) September 25, 2018

デザイン性から見る理由の1つ目は、安っぽい内装デザインという内容になります。

レクサスUXの内装は、他のレクサス車種と比較すると残念ながら安っぽいデザインとなっています。

レクサスUXに対して、多く寄せられているのが内装のチープさになります。

主に、下記のような部分で安っぽさを感じてしまいます。

上記のような部分で、安っぽさを感じてしまうようです。

レクサスに乗ろうとしている方は、質感の高い内装を期待して乗る方がほとんどです。

そこが大前提としてあり、そこから乗り心地や快適性などに目を向けます。

そこから考えると、UXは安っぽい内装となっていることからより目立った不満点になってしまっています。

これからレクサスUXを乗ろうとしている方は、このような欠点もあるので事前に確認するようにしましょう。

高級感を感じられない

レクサスUXは室内もトランクも狭いし、パワーもないし、高級感もないしで、どこにスポーツとユーティリティがあるのか謎な車。ライズとぶっちゃけ変わらん

— 仕組Geno (@rh_kite) July 27, 2022

続いての内容は、高級感を感じられないという内容になります。

レクサスUXは、内装はもちろんのこと外装からもあまり高級感を感じられないようです。

UXに対して、質感の無さや高級感のなさに指摘する方はやはり多い印象があります。

そのような高級感がないことから、レクサス車種の中でもダサい・貧乏臭いといった印象を持つ方がいるのかもしれません。

レクサスUXを購入しようとしている方は、高級感という部分についてはあまり期待しない方が良いと考えます。

レクサスUXは、あくまで実用性の高い車になります。

運転のしやすさや運転性の高さなどが、魅力的な車になります。

あまり、内外装の高級感を求める車ではないと考えます。

後部座席が狭い

【レクサス UX300e】
基本的に2人で乗るなら問題ないが、後席を頻繁に使う人にはオススメしない🙅#レクサス #UX
全文は下記リンクより⏬https://t.co/GtwlGrSN3y

— Rio fromCarBoon (@Ris_Motors) March 1, 2022

続いての内容は、後部座席が狭いという内容になります。

レクサスUXの後部座席は、かなり狭い仕様になっています。

大柄の男性が乗り込むと、膝前の拳は1個〜1.5個ほどの空間となっています。

このサイズのSUVとしては、かなり狭い仕様になっています。

そのため、大人数で車に乗る頻度が高い方にはあまりオススメできません。

一応5人乗りという情報になっていますが、UXは2人で乗る車と考えた方が良いと思います。

後部座席は、荷物置きとして使用するようにしましょう。

この後部座席の狭さというのもUXのマイナス印象として、捉えられているのかもしれません。

運転性から見るレクサスUXが「ダサい・貧乏臭い」と評価される理由・原因

続いて、運転性からの視点から見る理由になります。

運転性能からも、幾つか気になる部分が抽出されています。

この点もしっかり理解した上で、購入するようにしましょう。

運転性から見る理由・原因は、ロードノイズが気になるという内容になります。

ロードノイズが気になる

レクサスUX、ロードノイズえぐい

— ºᔆᵘᙚᑋⁱ/ゆう (@Pain_seo_pien) September 10, 2022

運転性から見る内容の1つ目は、ロードノイズが気になるという内容になります。

レクサスUXに乗ってみると分かりますが、かなりロードノイズが気になります。

エンジン音や風切り音は気になりませんが、唯一ロードノイズのみが気になります。

この点も、UXを購入しようとしている方は事前に確認する必要があります。

ロードノイズは、乗る人によってはストレスになる可能性もあります。

ロードノイズは、主に下記のような影響があります。

ロードノイズに厳しい方にとっては、ダサい・貧乏臭いといった印象を受ける可能性があります。

ロードノイズが気にならない車を購入したいのであれば、他SUVを検討するようにしましょう。

レクサスUXの評価できる点

次に、レクサスUXの評価できる点を紹介していきます。

上記の部分で「ダサい・貧乏臭い」と思われる理由について紹介してきました。

しかし、その内容を踏まえてもレクサスUXはかなり魅力的な車です。

実用性や所有感の満足度などの部分で、かなり質の高い車種になっています。

具体的に、どのような部分が評価できるのでしょうか。

現在購入しようと考えている方は、この点もしっかり押されるようにしましょう。

快適な乗り心地

初めてレクサスUXに乗っていますが、今回は後部座席です…。
とはいえ、後部も充分快適だと思います✨ pic.twitter.com/3luCEErRyB

— ６５ (@LEXUS_SixtyFive) October 31, 2020

レクサスUXの評価できる点として、1つ目は快適な乗り心地という内容になります。

さすがレクサスと言ったところで、UXの乗り心地はかなり快適です。

後部座席では窮屈感などを感じますが、前席であれば大満足な乗り心地となっています。

主に、下記のような場面で乗り心地の良さを感じます。

このような部分から、乗り心地が良いと感じます。

乗り心地が良いことで、長距離走行などをしても疲労が溜まりにくいです。

遠出や旅行などにも使用することができるので、実用性の高い車だと考えます。

街乗りしやすいサイズ感

レクサスUXは街乗りのSUVとしては良さそうだけど、いざ本格アウトドアとなると積載量足りねぇ…NXかRXにすれば…ってなりそうなの、クロス買ったあとにやっぱロード乗りたくなるのと一緒な感覚かも

— nayuta (@nayu_tin) May 27, 2018

続いての内容は、街乗りしやすいサイズ感という内容になります。

UXは、コンパクトなデザインになっていることで街乗りしやすいサイズ感となっています。

UXのボディサイズは、下記のようになります。

非常にコンパクトなデザインになっていることで、運転が苦手な方や女性の方でも運転しやすい車です。

ある程度慣れる必要がありますが、一度慣れてしまえば快適に運転することができます。

また、道幅の狭い道路や街乗りなどでも乗りこなすことができます。

どんな場所でも乗りやすいという点は、UXならではの強みになります。

最先端デザインのリア部分

レクサスUXのテールランプ、かっこいいなあ

— 赤坂太一 (@taichi_akasaka) September 22, 2019

続いての内容は、最先端デザインのリア部分という内容になります。

レクサスUXのリア部分のデザインは、かなり定評があります。

そのデザインというのは、一文字型のデザイン性です。

横にかけて一直線のテールランプデザインになっています。

この一直線のデザインというのは、近年主流となってきているデザインになります。

レクサスで発表された新型NX、RXなどでも同じデザインが採用されています。

また、他メーカーの新型車でも同じようなデザインが採用されています。

こちらのデザインは、近年国内でかなり人気のあるデザインになります。

そのデザインが、採用されているという部分は好みの方も多いのではないかと考えます。

燃費が良い

https://twitter.com/hassytouch/status/1384508146161389570

続いての内容は、燃費が良いという内容になります。

レクサスUXの魅力部分の1つとして、燃費が良いという内容があります。

そんな気になるレクサスUXの実燃費は、21.8km/L〜になります。

SUVタイプでこれだけの燃費を実現しているのは、ユーザーにとってかなり嬉しい部分です。

あまり車にお金をかけたくない方にとっても、プラス面の印象となること間違いなしです。

このサイズとなると、良くても15km/Lになっています。

しかし、UXの場合は20km/Lを超えてくるということで満足度も高い車種になっています。

レクサス車種の中で、燃費の良い車を探している方はUXを検討することを薦めます。

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