• デイズの購入を検討している方
• デイズの後悔点を知りたい方
• デイズの欠点を知りたい方

今回は、このような方にとっての記事になります。

日産から展開されているデイズは、軽自動車として展開されている車種になります。

2023年にはマイナーチェンジが行われ、軽自動車の中でも人気が高い車になって降ります。

室内の装備なども非常に豪華で、他の同じ形をした軽自動車よりもしっかり差別化されている車になります。

そんな人気のある日産デイズですが、後悔する部分はどのような内容になっているのでしょうか。

購入前に知らないと、購入後に後悔する可能性もあります。

軽自動車ということで、燃費や実用性などの部分も気になる方が多くいらっしゃるかと思います。

様々な観点から日産デイズを見ていきますので、これから購入しようと考えている方はぜひ参考にしてください。

また、良い点や向いている方・向いていない方も紹介していきますので、そちらも参考にして頂けると幸いです。

https://like-cars.com/2021/11/27/days-interior-exterior-popular-color/

日産 デイズの基本情報

デイズは、下記のようなスペックを持っております。

内装デザインから見る日産デイズの後悔する点

まず初めに、内装デザインから見るデイズの後悔点になります。

内装デザインでは、どのような部分が気になるのでしょうか。

ルーフランプが前後の2つ

内装デザインから見るデイズの後悔点として、1つ目はルームランプが前後2つという内容になります。

デイズの内装を見てみると、ルームランプが前後についているデザインになっております。

軽自動車にはよく採用されてる配置になっていますが、前と後ろの配置にしてしまうと下記のような影響があります。

こちらに関しては、前と真ん中という2つに配置して欲しいと個人的には考えます。

ルームランプの1つを真ん中に変えるだけで、後部座席の明るさが全然違います。

後ろにつけてしまうと、後部座席に乗った方の影でより一層室内が暗く感じてしまいがちです。

エンジンスタートスイッチが押しにくい

続いては、エンジンスタートスイッチが押しにくいという内容になります。

エンジンスタートが押しにくいという欠点もあります。

デイズは左側にエンジンスタートスイッチがありますが、配置がワイパー操作レバーと被ってしまっております。

被っていることで、エンジンスタートスイッチが見えにくくなっております。

また、エンジンスタートスイッチを押したと同時にワイパーレバーにも触れてしまい、誤操作をしてしまうこともあります。

人によっては、ストレスになってしまうためこちらも操作性が悪いと感じます。

中央エアコン吹き出し口の可動域が狭い

続いては、中央エアコン吹き出し口の可動域が狭いという内容になります。

デイズは中央と左右にエアコンの吹き出し口があるのですが、中央のエアコンは可動域が非常に狭くなっております

左右上下の可動域が少なく、顔にエアコンの風を当てたいと思っても届かないデザインになっております。

また、シフトレバーが目の前にあることでより風の循環が悪くなってしまっております。

こちらについても改善が必要と感じます。

可動域が少ないのであれば、ナビとの位置を変更しもう少し上にすることでよりエアコンの効果が発揮すると考えます。

シフトレバーにも被らなくなるので、その辺の工夫が必要だったと考えます。

エアコンスイッチ類の操作性が悪い

続いては、エアコンスイッチ類の操作性が悪いという内容になります。

デイズのエアコン操作は、タッチパネル式で操作する仕様になっております。

しかし、こちらのタッチパネル式のエアコンには下記のような不満があります。

このような不満があるため、非常に操作性が悪い車になっております。

個人的には走行中の操作もしにくかったため、まだ物理的なボタンの方が操作しやすいと感じました。

見た目はスタイリッシュになっていて良いのですが、もう少し感度の良いタッチパネルや押したときのクリック感を感じさせるようなデザインにして欲しかったと感じます。

後部座席を別々に動かせない

続いては、後部座席を別々に動かせないという内容になります。

こちらは後席のデザインに着目した内容になっております。

デイズの後席は、一体型の座席シートになっており別々で動かすことができない仕様になっております。

そのため、前後に動かす場合は後席全てを動かすようなデザインになっております。

後席に2人乗り込んだ場合は、それぞれの位置に動かせないという欠点があります。

後席にも頻繁に人を乗せる場合は、使い勝手が悪いと感じるかと思います。

燃費から見る日産デイズの後悔する点

次に、燃費面から見るデイズの後悔する点になります。

実燃費を見ると十分満足できる数値になっていますが、他社の軽自動車と比較すると少し低めになっております。

ライバル車よりも実燃費が劣るという部分が、人によっては後悔する部分になります。

ライバル車と比べて燃費が悪い

燃費面からの後悔点としては、ライバル車と比べて燃費が悪いという内容になります。

軽自動車ということで、それなり満足する実燃費にはなっております。

しかし、同じサイズの軽自動車と比較してしまうと燃費の悪さが浮き彫りになってしまうため改善する必要があると個人的には考えます。

ライバル車と比較した燃費は、下記の通りになります。

このような燃費になっているため、燃費重視の方であればライバル車の軽自動車を検討した方が良さそうです。

燃費に関しては、走行する道路や地域によっても変動がある数値になりますので参考程度にするようにしましょう。

運転のしやすさから見る日産デイズの後悔する点

次に、運転のしやすさから見るデイズの後悔点になります。

運転がしやすい車として開発しているようですが、気になる部分がいくつかあります。

運転のしやすさを求めている方にとっては、気になる部分もいくつかありそうです。

Aピラーが太く死角になる

運転のしやすさから見る後悔点として、1つ目はAピラーが太く死角になるという内容になります。

運転席に座ると気になる部分ですが、Aピラーが太く死角になってしまいます。

デイズは女性向けの車として展開されており、より運転がしやすいというテーマを掲げて開発しているようです。

しかしながら、Aピラーが太いことで死角を作ってしまっているのは非常に勿体無い部分になります。

運転する方によっては、この太さが原因で運転がしにくと感じる方もいらっしゃいます。

こちらは、試乗の場面で事前に確認する必要があります。

ボンネットの奥行きがわからない

続いては、ボンネットの奥行きがわからないという内容になります。

こちらも運転のしやすさといった観点になりますが、ボンネットの奥行きがわからないという部分になります。

比較的座高が高い方が乗ってもボンネットの奥行きがわからないので、女性の方が乗った場合はより気になる点になるかと思います。

ボンネットの奥行きは、狭い駐車場や道路などで運転のしやすさを左右します。

ボンネットの長さを把握できておらず、擦ってしまうなんてこともありますので注意が必要です。

悪路での突き上げ・振動がひどい

続いては、悪路での突き上げ・振動がひどいという内容になります。

悪路での走行性能は、非常に悪い車になっております。

悪路を走行した際は、突き上げや振動が非常に気になります。

悪路でなくても、場合によっては通常の道路を走行していても振動が気になることがあります。

これは、エンジンの振動も影響しております。

突き上げや振動は、下記のようなことに繋がりかねません。

運転手だけでなく、同乗している方にもストレスがかかる可能性がありますので注意が必要です。

走り出しが遅い

続いては、走り出しが遅いという内容になります。

デイズはスピードに乗れば気にならないものの、停止時からの走り出しが遅いという欠点があります。

そのため、スピードに乗るまで時間がかかってしまうので注意が必要です。

しかし、これはNAモデルに限っての内容になります。

ハイブリッドモデルの場合は、それほどパワー不足を感じません。

ハイブリッドモデルには、モーターアシストが入っているためうまくバランスが取れている形となっております。

初速といった部分を重要視している方は、ハイブリッドモデルを検討してみるのもありかと思います。

日産デイズを買って後悔した方の口コミ

次に、デイズを購入して後悔した方の口コミを紹介していきます。

実際に購入して後悔した方は、どのような口コミを寄せているのでしょうか。

とにかく遅い

デイズほんまに遅いな
逆にエンジン出力下げて他の何が上がったか気になるわ

— 親方 (@9029chaser) February 9, 2024

購入して後悔した口コミとして、1つ目はとにかく遅いという内容になります。

NAモデルは、とにかく初速や加速が遅いモデルになっております。

スピードに乗るまで時間がかかるため、人によっては非常にストレスを感じます。

デイズを購入する場合は、なるべくターボモデルを購入した方がストレスない運転ができると考えます。

振動がひどい

デイズ振動酷くね？

なんであんなブルンブルンするの？？

— あべちゃん@FreeZone (@abe_tune) August 12, 2020

続いては、振動がひどいという内容になります。

後悔する点にも挙げていますが、デイズの振動は気になる部分になります。

悪路走行時はもちろんのこと、アイドリング時の振動も気になる部分です。

試乗時でも感じることができる部分になるので、購入前にはしっかり確認する必要があります。

車酔いする可能性がある

見事新型デイズでも車酔いすることが判明しました
安定

— 桜貴 (@zenbuhomoninare) July 4, 2020

続いては、車酔いする可能性があるという内容になります。

こちらの方は、新型デイズで車酔いしてしまったようです。

車酔いする要因として、デイズ特有の振動が関係してくると考えます。

車酔いしやすい方は、注意が必要です。

日産デイズの特徴4選

上記で後悔点を紹介してきましたが、逆に良い点もいくつか存在します。

どのような点で満足度が高い車になっているのでしょうか。

女性向けの運転しやすいボディデザイン

デイズの特徴として、1つ目は女性向けの運転しやすいボディデザインという内容になります。

上記でも記載していますが、デイズのテーマとしては運転が苦手な方でも楽に運転できるといった内容が掲げられております。

そのため、角度をつけたボンネットデザインやサイドミラーの大きくするなど細い部分まで運転のしやすさに繋がるデザインとなっております。

後方部に関しても広いリアガラスなどでなるべく死角を少なくしているデザインとなっております。

そのため、運転が苦手な方やあまり運転に慣れていない方にとっては最適な車になっております。

免許取り立ての方にとっては、非常に運転がしやすい車になっております。

電動パーキングブレーキがついている

続いては、電動パーキングブレーキがついているという内容になります。

デイズには、軽自動車には珍しい電動パーキングがついております。

電動パーキングがついていると、下記のようなメリットがあります。

電動パーキングは、運転初心者の方にとっても魅力的な装備になっております。

軽自動車にこれほどの装備が備わっているのは、ポイントとなる部分になります。

荷室の床下収納が広い

続いては、荷室の床下収納が広いという内容になります。

あまり注目されない部分になりますが、デイズには床下収納ができるデザインになっております。

通常の荷室空間は狭いものの、広い床下収納があることで積載量に関しては困りません。

日常的な買い物の荷物やお子さんの荷物なども収納できるほどのスペースが確保されております。

また、何か起きた時のためにタオルなどを収納しておくのも良いかもしれません。

自由に活用できる広いスペースが確保されているのは、軽自動車にとっては良い点になります。

後部座席が広い

続いては、後部座席が広いという内容になります。

デイズの後部座席は、比較的広いスペースになっております。

大柄な方が乗り込んでも膝前空間が拳3つ分くらいのスペースの確保、さらに頭上は拳1つ分のスペースが確保されております。

頭上部分は少し狭さを感じるものの、膝前空間は十分広いスペースが確保されております。

街乗りだけでなく、場合によっては送迎用の車としても使用できると個人的には考えます。

しかし、欠点にも挙げましたが後席は一体型の座席シートになっております。

座席シート別々で動かすことができないので、この辺の利便性については注意が必要です。

日産デイズを買って満足した方の口コミ

実際にデイズを購入して満足した方は、どのような口コミを寄せているのでしょうか。

コンパクトさと実用性の高さから、満足している方が多数いらっしゃいます。

車の使用場面によっては、大活躍する車になっております。

電動パーキングブレーキ装備に驚き

新型デイズに電動パーキングブレーキとブレーキホールドあるとか高級車かよ pic.twitter.com/zIvsuBKiVY

— いろは6 (@Kaz3647M3) March 28, 2019

デイズを購入して満足した口コミとして、1つ目は電動パーキングブレーキ装備に驚きという内容になります。

グレード別の設定になっていますが、やはり軽自動車に電動パーキングブレーキが装備されていることに対して驚いている方がいらっしゃいます。

電動パーキングブレーキは、普通車についているイメージが強いです。

そんな中でデイズに装備されているのは、他の軽自動車と差別化されていると考えます。

こちらは購入する方にとっては、非常に嬉しいポイントになります。

小回りが効き運転しやすい

今日から日産デイズ…😭😭

小回りきくし
運転しやすいし
エアコンめちゃ効く…
なにこの快適車… pic.twitter.com/hjNCmm48hf

— せいや@NTR34ｽｶｲﾗｲﾝ🏩 (@seiyoung_tora) September 1, 2021

続いては、小回りが効き運転しやすいという内容になります。

軽自動車ということで、小回りも非常に効く車になっております。

死角が少なく、小回りが効く車になっているので狭い道路でも運転しやすい車になります。

買い物用や街乗り用の車としても活躍する車です。

後部座席が広い

なんだかんだ言われているけど意外とそこまで遅くなかったよNA四駆デイズ(代車)
あと後席がめちゃ広い pic.twitter.com/DCquxTN2hR

— いつものそば屋 (@sobaya39) March 7, 2024

続いては、後部座席が広いという内容になります。

特徴にも挙げている内容ですが、後部座席の空間は十分に確保されたスペースになっております。

これほどの空間が確保されていれば、長時間乗っていても窮屈感を感じることはありません。

後席は、荷物置きとしても使用できるため十分な空間になっていると考えます。

日産デイズの中古車相場は？

次に、デイズの中古車相場をチェックしていきます。

なるべく安く購入したいという方は、デイズの中古車をチェックしてみてはいかがでしょうか。

近年では、状態の良い中古車も多数展開されております。

また、中古車を購入することですぐに納車されるという利点もあります。

デイズの場合は、中古車市場を見てもかなりの数が展開されているので必ず自分に合った1台が見つかります。

そんなデイズの中古車相場は、59万円~239万円となっております。

中古車相場は59万円~239万円

デイズの中古車相場は、59万円~239万円となっております。

デイズは、最上位グレードになってくると車両本体価格だけで200万円を超えてくる車種になっております。

下位グレードとの差を見ると、100万円ほど違ってきております。

中古車でも購入するグレードや状態によっては、200万円を超えてくる中古車も存在します。

中古車相場を見ると、やはり100万円台が多い印象があります。

コスパ良く軽自動車を購入したい方にとっては、最適な車種になると考えます、

日産デイズが向いている方

上記の内容を踏まえ、デイズが向いている方を紹介していきます。

下記に該当する方は、デイズの購入が向いているので前向きに検討するようにしましょう。

運転が苦手な方

デイズの購入が向いている方として、1つ目は運転が苦手な方になります。

• 「免許取り立てで運転に慣れていない。」
• 「もともと運転があまり得意じゃない。」
• 「運転する機会が少なくて慣れていない。」

運転に対して上記のような苦手意識を持っている方にとっては、非常に運転しやすい車になります。

デイズはできるだけ死角をなくすように、ボンネットのデザインやサイドミラーの大きさなど細かい部分に拘っている特徴があります。

軽自動車ということでボディサイズもコンパクトで、小回りが効きやすいため誰が乗っても運転しやすい車になります。

街乗りをメインに車を使用する方

続いては、街乗りをメインに車を使用する方になります。

上記の内容に付随する形となりますが、小回りが効くということで街乗りにも適した車になります。

街乗りだけではなく、道幅が狭い住宅街や狭い駐車場でも取り回しがしやすい車になります。

頻繁に走行する道路が狭い方は、デイズを購入することで満足したカーライフを過ごすことができると考えます。

Vモーショングリルが好みの方

続いては、Vモーショングリルが好みの方になります。

デイズのフロントグリルには、日産特有のVモーショングリルが採用されております。

当然、他の軽自動車にはないデザインとなっており、バランスの取れた見た目になっております。

2023年にマイナーチェンジしたことで、より近未来的なデザインに仕上がっております。

他の軽自動車にはないデザインになっていますので、Vモーショングリルが好みの方はデイズを購入した方が良いと考えます。

日産デイズが向いていない方

逆に、デイズの購入が向いていない方もいらっしゃいます。

下記に該当する方は、デイズを購入しても後悔する可能性が高いです。

購入前にしっかり検討した上で、購入するかどうか決めるようにしましょう。

乗り心地の良い軽自動車に乗りたい方

デイズが向いていない方として、1つ目は乗り心地の良い軽自動車に乗りたい方になります。

後悔する部分にも挙げているように、デイズは振動が座席に伝わります。

型落ちにモデルでは、アイドリング中の振動ですら気になるほどでした。

マイナーチェンジされていますが、やはり走行中の突き上げや振動は気になります。

軽ハイトワゴンなどと比較すると、乗り心地が悪いと感じますので購入する際は注意が必要です。

試乗の場面では、運転席だけでなく後席や助手席に乗って確認すること重要になります。

荷室の実用性を求めている方

続いては、荷室の実用性を求めている方になります。

デイズの荷室を見てみると、なかなかアレンジするには難しいデザインになっております。

床下収納は備わっているものの、長物を積み込めるかというと積み込めません。

長物を積み込む場合は、後席をどっちも倒して乗せる必要があります。

積載する物の大きさによって、座席のアレンジができない部分に関して不便さを感じるかと思います。

ストレスのない運転をしたい方

続いては、ストレスのない運転をしたい方になります。

デイズの運転性能は、初速が非常に遅いという欠点があります。

同じ軽自動車のNAモデルと比較してもかなり遅さを感じる運転性能です。

そのため、下記のような場面ではストレスを感じるかと思います。

このように感じてしまう可能性がありますので、購入する場合はターボモデルを購入するべきです。

価格は少し上がってしまいますが、日々ストレスを感じないと思えばコスパ良いと個人的には考えます。

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• 新型エクストレイルの購入を検討している方
• 新型エクストレイルがひどいと言われる理由を知りたい方
• 新型エクストレイルが気になっている方

今回は、このような方にとっての記事になります。

日産から展開されているエクストレイルは、2022年7月に新型モデルとして発売されております。

近未来的なフロントデザインと最先端の機能性が備わっているSUV車種となっており、先代モデルの人気も高かったことから注目されている車種になります。

しかし、新型エクストレイルに対して多くの不満の声が寄せられております。

中でも「ひどい」と言われる機会が非常に多く、購入しないと判断した方もいるようです。

なぜ新型エクストレイルはひどいと言われているのでしょうか。

今回は、新型エクストレイルがひどいと言われている理由を深掘りしていきます。

また、新型エクストレイルの良い点を紹介した後に向いている方・向いていない方なども紹介していきますので、これから購入しようとしている方はぜひ参考にして下さい。

新型エクストレイル基本情報

新型エクストレイルは、下記のようなスペックを持っております。

新型エクストレイルがひどいと言われる理由6選

まず初めに、新型エクストレイルがひどいと言われる理由を紹介していきます。

ひどいと言われている部分としては、デザイン性や価格帯などの部分で言われている印象があります。

エクステリアデザインが好みではない

ひどいと言われている1つ目の理由は、エクステリアデザインが好みではないという内容になります。

新型エクストレイルのフロントグリルは、非常に特徴的なデザインをしております。

日産特有のVモーショングリルが採用されており、メッキデザインを使用することで高級感を感じるVモーショングリルとなっております。

それに加え、ヘッドライトが2段式という部分が先代と大きく違ってくる部分になります。

Vモーショングリルの部分は先代でも採用されていたデザインなので受け入れられている方も多いですが、ヘッドライトの部分で好みではないという方が多数いらっしゃいます。

今までになかったデザインにチャレンジという形で採用しているようですが、このデザインが受け入れられるまでは時間がかかると考えます。

このヘッドライトのデザインがあることで、ひどいと言われていると考えます。

先代よりも高い価格帯

続いては、先代よりも高い価格帯という内容になります。

新型エクストレイルになったことで、先代モデルよりも車両本体価格が高くなっております。

先代モデルのベースグレードは319万円から購入することができました。

それに対して、新型エクストレイルはベースグレードで351万円ということになりますので約30万円ほどのアップとなっております。

30万円ほどアップしておりますが、最先端の技術が盛り込まれているのと静粛性・快適性が圧倒的に上がっていますので試乗することで納得する方も多くいらっしゃいます。

また、内装の質感も上がっているため値上がりして当然という考えとなります。

しかし、先代モデルと比較すれば納得のいく価格帯ですがライバル車と比較するとどうでしょうか。

ライバル車と比較すると、少し高めの価格設定になっているかと思います。

内装の質感や快適性などに拘らず、コスパ重視で考えている方は他社のSUVを選択するかと思います。

ライバル車と比較してしまうと、少しコスパが悪いという印象があります。

ライト類が安っぽい

続いては、ライト類が安っぽいという内容になります。

高級感のある内装デザインではあるものの、天井についているルームランプなどが豆球を使用されております。

他デザインの質感が高いだけあって、ループランプの安っぽさが悪目立ちしてしまっております。

こちらは、価格アップしてでもLEDを使用した方が良かったのではないかと個人的には考えます。

現在、納車されている方の中にはルームランプを既にLEDに変えてもらっている方もいらっしゃいます。

安っぽさを感じるのであれば、必ずLEDにした方が居住感は上がると考えます。

クラクションが安っぽい

続いては、クラクションが安っぽいという内容になります。

あまり試乗した上で、クラクションをチェックする方はいないかと思います。

実際に鳴らしてみますと、少し低めの安っぽい音になっております。

低めの音になっていますので、少し不満さを感じるクラクションになっています。

こちらも高級感のことを考えるのであれば、少し高めの音にしても良かったのではないかと考えます。

どのような音になっているか気になる方は、試乗して周りに迷惑をかけない場所で鳴らしてみるのも良いかと思います。

シフトレバーで誤操作する可能性あり

続いては、シフトレバーで誤操作する可能性ありという内容になります。

新型エクストレイルになったことで、新しいシフトレバーが採用されております。

上記のようなデザインのシフトレバーになっているのですが、下記のような操作方法になっております。

このような操作方法になっているのですが、明らかに他の車とは違う操作方法になっています。

慣れればすぐに操作できるようになるかと思いますが、少しデザインが異なるので慣れるまでには時間がかかりそうです。

また、慣れていく中で誤操作してしまうと非常に危険です。

プリウスなどでも誤操作がきっかけで様々な事故が多発しております。

納車してから慣れるまでの期間は、十分に注意してシフトレバーの操作をする必要があります。

3列シートのオプションは需要がない

続いては、3列目シートのオプションは需要がないという内容になります。

新型エクストレイルになったことで、3列目シートを設定することができるようになりました。

しかし、限られた室内空間の中で3列目シートを選択する方はあまりいらっしゃいません。

需要が少ない3列目シートとなっていますので、こちらは選択しない方が良いかと個人的には考えます。

3列目シートを設定した際のデメリットとしては、下記のようなことが考えられます。

このようなデメリットが考えられます。

7人乗りや8人乗りの車を検討している方は、ミニバンタイプを購入した方が良いかと考えます。

新型エクストレイルの悪い口コミ

次に、新型エクストレイルの悪い口コミを紹介していきます。

マイナスイメージの口コミは、どのような内容があるのでしょうか。

ライト部分がめちゃくちゃダサい

ライトもめっちゃダサい！！！！！とにかくダサい新型エクストレイル無理！！！！！返してイケメンエクストレイル😭😭😭😭😭😭

— よくまる (@yodate96) July 20, 2022

新型エクストレイルの悪い口コミとして、1つ目はライト部分がめちゃくちゃダサいという内容になります。

ひどいと言われる理由にも挙げていますが、フロント部のライトデザインについては不満がある方が多数いらっしゃいました。

ライトデザイン関しては、先代モデルの方が受け入れやすいデザインになっていたかと思います。

シフトレバーが操作しづらい

新型エクストレイルって前見づらくなった。？
あと、シフトレバーが微妙…
感覚的に操作しづらい。
でもやっぱステアリング操作はさすが日産。
モニターも大きくて見やすいし結構いいのでは pic.twitter.com/a2Ldtcy0Ct

— 谷大輔 (@daidai_Dee) December 2, 2022

続いては、シフトレバーが操作しづらいという内容になります。

こちらも上記で挙げている内容となります。

新しいシフトレバーデザインになっていますので、使いづらいといった口コミが挙げられております。

もう少しクリック感のあるシフトレバーであれば、運転手も使いやすかったのではないかなと感じます。

慣れるまでは誤操作をしないように注意が必要です。

価格が高い

かなり高いけど、もう買うか新型エクストレイル！
マジの無駄出費を見直しも必要やな

— エンドレス (@com_jango) April 7, 2023

続いては、価格が高いという内容になります。

先代モデルと比較すると、30万円ほど高くなっていますのでこちらを気にする方もいらっしゃいます。

しかし、これは内装の質感や先進的な技術を採用したことによる価格アップだと個人的には考えます。

車の仕上がり具合や内装の居住感を踏まえると、価格アップしても仕方がないと考えます。

新型エクストレイルの良い点5選

次に、新型エクストレイルの良い点を紹介していきます。

もちろん良い点もいくつか存在します。

どのような特徴を持っている車種になっているのでしょうか。

内装デザインの統一感・高級感がある

新型エクストレイルの良い点として、1つ目は内装デザインの統一感・高級感があるという内容になります。

実際に室内に入り込むと、前席部分ではハードプラが使われておらずソフトパットやメッキを使用した内装デザインになっております。

ナビ周りにはピアノブラックが採用されており、細かい部分まで安っぽさを感じることはありません。

この価格でこれほどの質感を表現していると考えると、非常にコスパの良い車だなと感じました。

後席に関してもドア部分にハードプラが使用されていますが、見た目ではハードプラだと分からない見た目になっております。

手に触れる部分は、すべてソフトパットになっているので後席の満足度も非常に高いです。

前席・後席通して、大人っぽい高級感を感じる質感になっているのは他社のSUVともしっかり差別化されている印象があります。

2列目シートの可動域が広い

続いては、2列目シートの可動域が広いという内容になります。

広い荷室を活用し、2列目シートの可動域を非常に広くしているのも特徴的です。

これほどの可動域を確保しているので、大柄な方が乗ってもその人に合わせた座席位置に設定することができます。

さらに、膝前空間なども余裕のある空間になっていますので、窮屈感を感じずに長時間乗ることが可能になります。

家族4人などであれば、家族の旅行などにも使用することができる車になっております。

静粛性が高い

続いては、静粛性が高いという内容になります。

試乗して一番びっくりした部分は、静粛性の高さになります。

エンジンをかけた状態で外にいるとエンジン音が結構聞こえるという印象でした。

しかし、車内に乗り込むとそのエンジン音はほとんど聞こえない状態になります。

走行中も非常に静粛性に優れていましたので、防音性能が素晴らしい仕上がりになっていると感じます。

30万円ほど価格アップしていますが、それは内装の質感アップと静粛性アップのための価格増だったのかなと考えます。

それであれば、不満なくむしろこれほど快適になるのであれば安いのではないかなと感じる方もいらっしゃるかと思います。

この静粛性を感じたいという方は、一度試乗してみると良いかもしれません。

ステアリング剛性が良い

続いては、ステアリング剛性が良いという内容になります。

試乗して気づいたポイントとしてもう一つが、ステアリング剛性の良さになります。

ステアリングを曲げると、シャープにタイヤへ繋がってくれますのでストレスのない運転ができます。

街中や高速道路の走行でも、ストレスなくむしろ快適に運転することが可能となります。

しかし、悪路を走行した場合はどのようになるのでしょうか。

もしかするとステアリング剛性の良さが悪い方向に出てしまい運転しにくくなる可能性があります。

キックバックなどの症状が出てしまい手首を痛める可能性もありそうです。

アウトドアなどで車を使用する場合は、慎重に運転する必要がありそうです。

加速力が素晴らしい

続いては、加速力が素晴らしいという内容になります。

試乗してみると体感することができますが、モーターのトルクの加速が素晴らしい車になっております。

基本的に、EV車・e-powerは時速60kmまでの加速力が素晴らしい車になっております。

しかし、新型エクストレイルの場合は時速60kmまでの加速力はもちろんのこと、そこから時速60kmから時速100kmまでの加速も非常に素晴らしい車になっております。

これは、新型エクストレイルに積んであるVCターボが影響しております。

こちらを積んでいることで、VCターボの高出力の電流を借りて圧倒的な加速力を実現しております。

他社のSUVでは感じることができない加速力となっていますので、こちらも差別化された部分だと感じました。

新型エクストレイルの良い口コミ

新型エクストレイルの良い口コミは、下記の通りになっております。

外観・内装・走破性全てで満足度が高い

10ヶ月待った新型エクストレイル納車した。
外観、内装、走破性、全部好き。 pic.twitter.com/Qp1MoL8ppN

— やとみん (@yu8k1k03) July 17, 2023

新型エクストレイルとの良い口コミとして、1つ目は外観・内装・走破性全てで満足度が高いという内容になります。

10ヶ月待って納車されたようですが、全ての部分で満足度が非常に高い車になっております。

デザイン部分で賛否両論があるものの、圧倒的に先代よりもレベルアップしている印象が強いです。

エンジン音がほとんど聞こえない静粛性

新型エクストレイル乗った
可変圧縮エンジンは全く分からなかった🤪
エンジン音がほとんど入ってこないから静かで快適ではある

内装はすごくいい
個人的にレクサスよりいい pic.twitter.com/HtUu0bgZHl

— さんばーだよ (@sambar5338) March 29, 2023

続いては、エンジン音がほとんど聞こえない静粛性という内容になります。

エンジン音がほとんど入ってこないことで、非常に快適な室内空間になっております。

静粛性という面では、トップレベルのSUVかと思います。

何度も運転したくなる静粛性になっています。

加速がかなりスムーズ

新型エクストレイルで高速約900km走ってきました。ドライブフィールは最高レベル。加速は超絶スムーズ、踏んでも唸らない、意のままのハンドリング。第二世代e-POWER×e-4ORCE恐るべし！しかし気になる点も… pic.twitter.com/wYhc5dZNg9

— GOOD CARLIFE Channel@ゼミッタ (@zemitta_f20) October 10, 2023

続いては、加速が管理スムーズという内容になります。

VCターボを積んでいることで、非常にスムーズな加速を実現しております。

ハンドリングに関しても自分が思った通りに動いてくれるので、ストレスを感じない運転性能になっていると考えます。

新型エクストレイルの中古相場は？

次に、新型エクストレイルの中古相場を見ていきます。

デビューして約2年になるかと思いますが、既に中古車が多数販売されております。

新車の納期が比較的長い新型エクストレイルですが、中古相場は304万円～558万円となっております。

車によっては、新車価格よりも高い価格で販売されております。

中古相場は304万円～558万円

近年では、新車で購入した車が新車価格以上で売却するなんて現象が起きております。

半導体不足が問題視されてから、このような現象が起きるのは珍しくありません。

新型エクストレイルの場合でも、現在納期が長くなっている車の1つです。

そのため、中古車で購入しようとしても新車価格以上の価格で推移しております。

デビュー当初は、新型エクストレイルも受注停止の状態となっていましたが2023年には受注再開の状態になっております。

そのため、現在の中古車価格は304万円~558万円となっていますが、今後納車されることを考えるとどんどん安くなっていくと考えます。

しかし、今の状況から考えると中古車を購入するというのは損する可能性もありますので、納期が長くても新車で注文した方が良いかと個人的には考えます。

新型エクストレイルが向いている方

上記の内容を踏まえ、新型エクストレイルの購入が向いている方を紹介していきます。

下記に該当する方は、購入後も満足したカーライフを過ごせると考えます。

ストレスのない走行性能を求めている方

新型エクストレイルが向いている方として、1つ目はストレスのない走行性能を求めている方になります。

新型エクストレイルは試乗してみると分かりますが、非常にストレスのない走行性能を持っております。

今回から採用されているVCターボが良い役割を果たしており、圧倒的な加速力の良さが印象的です。

また、走行中の静粛性やステアリング剛性の良さなどもストレスのない走行性能に繋がっております。

走行性能の面では、圧倒的に先代よりもレベルアップした車になっていますので非常にオススメしたい車になっております。

幅広い場面で車を使用したい方

続いては、幅広い場面で車を使用したい方になります。

ストレスを感じない走行性能と室内の居住性の良さから、新型エクストレイルは様々な場面で活躍する車だと感じます。

具体的には、下記のような場面で活躍すると考えます。

街乗りだけでなく、アウトドアにもピッタリな車になります。

十分に広い荷室が確保されており、状況に応じて車中泊も可能となります。

雪道でもしっかり走破してくれますので、ウィンタースポーツなどにも適した車になっております。

内装の質感を重視している方

続いては、内装の質感を重視している方になります。

内装の質感を重視している方は、新型エクストレイルが非常にオススメです。

良い点にも挙げているように、内装の安っぽさは一切感じずソフトパットやメッキを使用することで質感向上に繋げております。

ルームランプ等は豆球が使用されているので安っぽさを感じますが、こちらはLEDに変更することも可能です。

そうすると非常に質感の高い室内空間になりますので、内装の質感を重視ている方でも満足する仕上がりになるかと思います。

新型エクストレイルが向いていない方

逆に、新型エクストレイルが向いていない方もいらっしゃいます。

下記のような方が購入してしまうと後悔する可能性がありますので、注意が必要です。

しっかり検討した上で、購入するかどうか判断するようにしましょう。

デザインが好みではない方

新型エクストレイルが向いていない方として、1つ目はデザインが好みではない方になります。

新型エクストレイルの大きな欠点は、フロントデザインの部分になります。

先代よりも大幅なデザイン変更をしたことによって、受け入れられないという方が多くいらっしゃいます。

人によっては、先代モデルの方がカッコ良かったという方もいるようです。

そのため、第一印象としてデザインがダサいと感じた方は購入しない方が良いかと思います。

それなりに高い価格帯になってますので、購入後に後悔することだけは避けなければいけません。

デザインの部分に関しては、しっかり検討する必要がありそうです。

価格が安いSUVを探している方

続いては、価格が安いSUVを探している方になります。

SUVという実用性を求めており、あまり機能性や高級感を求めていない方は新型エクストレイル以外のSUVを探すべきかと思います。

新型エクストレイルは、機能性や内装の質感を向上させたことで車両本体価格が30万円ほど高くなっています。

他社のSUVと比較しても、数十万円ほど高い価格帯になっており安さを考えるのであればあまりオススメできない車になっております。

そのため、価格面を考えるのであれば他社のSUVがオススメです。

価格によっては、コンパクトSUVなども選択肢の1つとして考えることで、よりコスパの良い車を見つけることができるかと思います。

ファミリーカーを探している方

続いては、ファミリーカーを探している方になります。

ファミリーカーを探している方は、新型エクストレイルは避けた方が良いかと思います。

今回のモデルから、3列目シートも選択できるようになりました。

• 「3列目シートがあるなら家族の車としても使える？」
• 「家族の車として旅行などにも使えそう。」
• 「6人以上の家族でも使えそう。」

3列目シートが設定されたことによって、このように考える方もいらっしゃるかと思います。

しかし、仮に設定した場合の3列目空間を見てみると非常に狭いスペースになっております。

家族の車としては、非常に窮屈な車になっていますのでファミリーカーとしては考えない方が良いと思います。

ファミリーカーの購入を検討している場合は、ミニバンの方が良いと個人的には考えます。

車を買い替えを考えている方へ【無料】

愛車の乗り換えを考えている方は事前にネットで無料の車の買取り査定をしておくことを激しくオススメします。

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車は時間が経過するごとに価値が下がる物なので、高く売れるうちに売ってしまって次の車の軍資金に当てる方が安上がりだったりすることが多いです。

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ディーラーに値引き交渉するよりも、今乗っている車をどうすればより高く売れるのか考えた方がコスパが良いと考えます。

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• ルークスの購入を検討している方
• ルークスの色選びに悩んでいる方
• ルークスの人気色を知りたい方

今回は、このような方にとっての記事になります。

日産から展開されているルークスは室内長が高く、実用性に特徴がある軽ハイトワゴンになります。

軽自動車ながらにスライドドアを採用し、乗り込みのしやすさや織りやすさなどに力を入れております。

そのような特徴があることで、子育て世代などに絶大な人気がある車になっております。

2020年3月にはフルモデルチェンジを行い、2021年1月に一部改良モデルされた新型ルークスが展開されております。

そんな人気のあるルークスですが、ボディカラーはどのようなラインナップになっているのでしょうか。

単色のラインナップに加え、ツートンカラーもかたが展開されております。

そのため、色選びが楽しい反面悩んでしまうという方も多くいらっしゃるようです。

色選びは、車購入後の満足度やリセールなどにも大きく響いてきます。

ここで後悔してしまうと、購入後も満足したカーライフを楽しむことができません。

自分んがどういった特徴を持ったボディカラーにしたいのかを事前にチェックすることが重要になります。

これからルークスの購入を検討している方は、ぜひ参考にしてください。

日産ルークスの人気色4選

まず初めに、ルークスの人気色を紹介していきます。

人気色には、どういったボディカラーがランクインしているのでしょうか。

上記でも記載したように、ボディカラーによってはリセールが大きく変わる場合もあります。

リセールを優先する方は、なるべく人気色を選択するようにしましょう。

ホワイトパール

人気色としてラインナップされているボディカラーの1つ目は、ホワイトパールになります。

ルークスでもやはりホワイトパールは、一番人気のボディカラーになります。

ホワイトパールの特徴としては、ルークスのフロントデザインとのバランスが非常に取れている部分です。

それに加えて、ボディ表面の艶感も出るのでどこから見ても綺麗な仕上がりになります。

また、コーティングなどをすることでより一層存在感のあるホワイトに仕上げることができます。

1番人気ということもあり、売却時のリセールなんかでも期待できるボディカラーです。

ブラック

続いての人気色は、ブラックになります。

こちらもホワイトパール同様に定番の人気色となります。

ホワイトパールほどの艶感はないものの、軽自動車とは思えないほどの存在感が印象的です。

他のボディカラーでは感じられない高級感が加わることで、所有していた楽しい車に仕上がります。

実用性が高い上に見ても楽しめるということで、魅力的なボディカラーになります。

しかし、デメリットとしては傷・汚れが目立ってしまいます。

洗車傷なども目立ちやすいので、その点には注意が必要です。

フローズンバニラパール

続いての人気色は、フローズンバニラパールになります。

こちらのボディカラーは、ホワイトパールとは違った色合いになります。

少し柔らかめのクリーム系が加わり、他の車種でもあまり見かけない色合いとなっております。

ホワイトパールとフローズンバニラパールで悩む方が多くいる中で、ホワイトパールでは面白みを感じないという方にとってはオススメするボディカラーです。

また、光の当たり方によっても見え方が変わってくるので、様々な場面で楽しむこともできるボディカラーになります。

チタニウムグレー

続いての人気色は、チタニウムグレーになります。

こちらのボディカラーは、グレー特有の傷・汚れが目立ちにくいという特徴を持っています。

比較的綺麗ない状態を保ちやすいので、常に満足度が高い状態で乗り続けることができます。

定期的に洗車をする習慣がない方や綺麗な状態で乗り続けたい方にとってはオススメするボディカラーです。

また、こちらのボディカラーも場面によって見え方が異なります。

少し暗めのグレー系になっているため、夜にはブラックに見えることもあります。

日産ルークスの不人気色3選

次に、ルークスの不人気色を紹介していきます。

不人気色にラインナップされているボディカラーを紹介していきます。

不人気色にはなっていますが、それぞれ特徴がありますのでしっかり押さえるようにしましょう。

プレミアムサンシャインオレンジ

不人気色として、1つ目はプレミアムサンシャインオレンジになります。

こちらのボディカラーは、不人気色へとランクインしているボディカラーになります。

ユーザーが一番懸念している部分としては、どこを走行していても目立ってしまうという点になります。

ルークスを購入する方は、実用性や街乗りのしやすさを求めて購入する方が多いです。

そんな中で、このような目立ったボディカラーにしてしまっては街乗りなどで目立ってしまうことを気にしています。

また、オプション価格もかかってしまうので追加料金を支払うほどの価値を感じないという意見が多数あります。

主に、子育て世代が購入する車になるので、落ち着きのあるボディカラーを選択する傾向があります。

フローズンバニラパール×アッシュブラウン

続いての不人気色は、フローズンバニラパール×アッシュブラウンになります。

こちらはツートンカラーになりますが、不人気色へとランクインしています。

人気がない最大の理由は、若々しさを感じないという点になります。

屋根がブラウンのデザインになることで、年齢層が高い印象が強くなります。

また、カッコ良さより可愛さが増してしまうことから、購入する方があまり多くありません。

また、ツートンカラーになりますのでこちらもオプション価格が発生するボディカラーになります。

オーシャンブルー

続いての不人気色は、オーシャンブルーになります。

こちらのボディカラーは、明るめ・濃いめの青を採用したボディカラーになります。

見た目からすごく派手な印象が伝わるため、街中での存在感はかなりあるかと思います。

どこを走行していても目立ってしまうことから、こちらも購入する方があまり多くない色合いになります。

どこでも目立ってしまうということで、中古車市場でもあまり人気のないボディカラーです。

そのため、リセールなどにも大きく響いてくるかと考えます。

日産ルークスのリセールバリューが高い色

次に、リセールバリューが高いボディカラーを紹介していきます。

リセールバリューが高いボディカラーを購入することで、より高く車を売却することができます。

より高く売却できることで、次の車の頭金として当てることができます。

よりお得に車を購入したい方は、なるべくリセールバリューが高いボディカラーを購入するようにしましょう。

ホワイトパール

リセールバリューが高いボディカラーとして、1つ目はホワイトパールになります。

こちらのボディカラーは、一番人気ということもありリセールが期待できるボディカラーになります。

ある一定の層だけに人気があるのではなく、若者から年齢層高めの方まで幅広くホワイトパールを探している方が多くいらっしゃいます。

ホワイトパールはオプション価格になりますが、それを支払ってでも選択する価値はあるボディカラーです。

その大きな理由としては、売却額に数万円もの差が出てくるからです。

リセールバリューが低いボディカラーと比較すると、数万円以上の差が出てきます。

状態によっては、オプション価格以上の差が出てくる可能性もあるのでボディカラー選びに悩んだ方であれば選択すべきボディカラーです。

ブラック

続いてのボディカラーは、ブラックになります。

こちらは、ホワイトパール同様にリセールバリューが期待できるボディカラーになります。

オプション価格がかからないのにも関わらず、ホワイトパール同様のリセールを期待できるのは大きなポイントになります。

主に、子育て世代の男性の方に人気がある傾向があります。

カッコ良さと高級感を感じることができるので、そこに惹かれる方が多くいらっしゃいます。

しかし、注意点もあります。

傷や汚れが目立ちやすいため、綺麗な状態を保つ必要があります。

傷や汚れが目立った状態になってしまうと、リセールも低くなる可能性があるので注意が必要です。

チタニウムグレー

続いてのボディカラーは、チタニウムグレーになります。

こちらのボディカラーも、ある程度リセールバリューが安定しているボディカラーになります。

人気色の部分でも記載していますが、グレー系は汚れや傷が目立ちにくいという特徴があります。

そのため、ある程度綺麗な状態で売却することが可能になります。

仮に傷がついたとしても、あまり目立たないという可能性もあります。

売却の際でも、グレーの特徴が生かされるような形になります。

手入れの楽さという点にも惚れて、購入を求める方が多くいらっしゃいます。

日産ルークスのリセールバリューが低い色

続いて、リセールバリューが低いボディカラーを紹介していきます。

魅力的なボディカラーではありますが、リセールバリューが低いことで売却額が低くなってしまいます。

人気色やリセールバリューが高いボディカラーと比較すると、同じ車でも売却額に数万円も差が出てくる場合もあります。

その点を理解した上で、購入するかどうかを検討するようにしましょう。

カンジュクカシス

リセールバリューが低いボディカラーとして、1つ目はカンジュクカシスになります。

こちらのボディカラーは、不人気色ではありませんがリセールバリューは低いボディカラーになります。

その大きな理由としては、若々しさがないという点になります。

どうしても深い赤をベースにしてしまうと、年齢層が高めのイメージがついてしまいます。

主に子育て世代の方に乗られる車なので、そういったイメージのボディカラーを選択する方は多くありません。

需要の少なさから、リセールバリューが低くなってしまっているかと考えます。

フローズンバニラパール×アッシュブラウン

続いてのボディカラーは、フローズンバニラパール×アッシュブラウンになります。

こちらのボディカラーは、ツートンカラーでありながらリセールバリューはあまり期待できません。

オプション価格を支払っているのにも関わらず、それほどの売却額が見込めないという背景があります。

こちらの色合いは、オシャレというよりかは可愛らしさが増すボディカラーとなります。

ツートンにすることで色の柔らかさがより一層増すため、そういった印象がついてしまいます。

そういった印象のボディカラーは、子育て世代や男性の方にはあまり向いていない色合いになります。

プレミアムサンシャインオレンジ

続いてのボディカラーは、プレミアムサンシャインオレンジになります。

こちらのボディカラーは、不人気色にランクインしていると同時にリセールも低いボディカラーになります。

不人気色の部分でも記載したように、どこでも目立ってしまうという点があるため購入する方があまり多くありません。

また、傷の点でも気になる部分があります。

それは、ドアノブの爪傷になります。

非常に爪傷が目立つ色合いになるので、注意すべきボディカラーです。

そういった背景もあることから、リセールバリューが低いボディカラーとなっております。

色の観点から日産ルークスが似合う人

次に、色の観点からルークスが似合う方を紹介していきます。

展開されているボディカラーが多いからこそ、色の観点から様々なことを考えなければいけません。

色の観点から考えると、ルークスが似合う方は下記のような方々になります。

購入時の色選びを楽しみたい方

色の観点からルークスが似合う方として、1つ目は購入時の色選びを楽しみたい方になります。

ルークスを購入する際に、色選びを楽しみたい方は非常にオススメです。

ルークスで展開されているボディカラーは、ツートン含め17色あります。

非常に多くの種類から選択する必要があるため、いろんな色合いに出会うことができます。

それぞれで印象や特徴が異なるので、その人に合ったボディカラーに出会うこと間違いありません。

そういった色選びを楽しみたいという方にとっては、最適な車になるかと思います。

様々な組み合わせのツートンカラーを楽しみたい方

続いての内容は、様々な組み合わせのツートンカラーを楽しみたい方になります。

色んなツートンカラーを楽しみたいという方でも、ルークスは非常にオススメです。

展開されている全17色のうち、ツートンカラーは7色あります。

7色という種類豊富のツートンカラーになっていますので、色んな印象のボディカラーに出会うことができます。

同じ車種ではあるものの、ツートンの色合いが違うだけで違う車に見える場合もあります。

また、年齢層によっても似合う・似合わないがあるので単色以上にツートンカラーは見ていて楽しくなります。

幅広い選択肢の中から色を決めたいという方であれば、満足のいく車かと思います。

あまり見かけないボディカラーを選択したい方

続いての内容は、あまり見かけないボディカラーを選択しない方になります。

ルークスには、他のメーカーではあまり見かけないようなボディカラーがいくつか展開されています。

ルークスならではのボディカラーとなっていますので、他車種と差別化することが可能になります。

そういったボディカラーを選択したいという方であれば、ルークスがオススメです。

他車種と差別化できることで、周りの車と被らないというメリットがあります。

周りの車のことも気にするのであれば、ルークスがオススメだと考えます。

色の観点から日産ルークスが似合わない人

続いて、ルークスが似合わない方を紹介していきます。

色の観点から考えるルークスが似合わない方は、どのような方になるのでしょうか。

色の観点から考えるルークスが似合わない方は、多い選択肢があると悩んでしまう方になります。

多い選択肢があると悩んでしまう方

色の観点からルークスが似合わない方として、1つ目は多い選択肢があると悩んでしまう方になります。

言い方を変えると、優柔不断の方はルークスの購入を避けた方が良いかもしれません。

上記でも記載しているように、全部で17色からボディカラーが展開されています。

多い種類の中から色を選ばないといけないので、決めきれない場合が出てきてしまいます。

悩んで選択した挙句に、後悔してしまうという可能性も考えられます。

そういったリスクを考えると、悩んでしまう方にとっては不向きの車かと考えます。

車を買い替えを考えている方へ【無料】

愛車の乗り換えを考えている方は事前にネットで無料の車の買取り査定をしておくことを激しくオススメします。

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断れない人は困りますね。

ディーラーでの下取り交渉で良い条件を出すためには、予めネットなどで愛車の買取り見積もりを取っておいて、金額を交渉材料として把握しておくのがマストです。

買取店で出た査定金額を持ってディーラーに提示することによって値引き＋下取りで価格交渉ができるので、良い条件が引き出せる可能性が高いです。

ディーラーによっては値引きが良くても下取りの条件が悪いことも良くありますので、そういう時は買取店に売却してしまえば良いと思います。

逆にディーラーでの下取りを先に行い、そのディーラーでの見積もり額を買取店に伝えて査定をしてもらうのもありですね。

自分の車の買い替えや売却を少しでもお考えの方はネットで買取り査定をすることを強くお勧めします。

店頭ですと平日は店がしまってしまいますが、ネットですと平日の仕事終わりでも対応してくれます。

申し込んで、電話がかかってきたら「とりあえず今乗っている車の査定額が知りたい」と伝えてくいただければOKです。

売却するかどうかは価格次第になると思いますが、とはいえ今興味がある車が他にあるならそっちに早く乗り換えるのも悪くないと思います。

車は時間が経過するごとに価値が下がる物なので、高く売れるうちに売ってしまって次の車の軍資金に当てる方が安上がりだったりすることが多いです。

私は常に自分の愛車の査定額を把握するため、よく下記サイトで査定を申し込んでいます↓

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また、ネットの一括査定以外にも車を高額で売却する方法があります。

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ネットでの一括査定を大きく違う点は、手数料などの追加費用がゼロ、営業電話なしという点です。

一括査定のサービスにもよりますが、平均的な成約手数料は20,000円〜30,000円となっています。

しかし、

カババの場合は購入される方からいただいており、売れた金額は全額オーナー様のものになります。

の一連の流れを全てプロが代行してくれるので、初めてネットで売却する方でも簡単に利用することができます。

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• リーフの購入を検討している方
• リーフの後悔点を知りたい方
• 電気自動車に興味を持っている方

今回は、このような方にとっての記事になります。

リーフは、電気自動車の中でも非常に人気のある車種になっています。

充電満タン時の走行距離が400km超えと、電気自動車として非常に高いスペックを持っています。

車の維持費をあまり払いたくない方や最先端の技術が搭載されている車に乗りたいと考えている方にとって、非常に人気のある車種になっています。

電気自動車として非常に高いスペックを持っているリーフですが、後悔点はどこにあるのでしょうか。

魅力的な部分しか見ずに購入してしまうと、購入後に必ず後悔してしまいます。

車を購入する際は、良い点だけでなく悪い点もしっかりチェックする必要があります。

そこで今回は、リーフの後悔点やデメリットとなる部分を紹介していきます。

電気自動車ならではの内容やリーフのデザイン性などの部分で、後悔点がいくつかあります。

これからリーフや電気自動車の購入を検討している方は、ぜひ参考にしてください。

実用性から見るリーフの後悔する点

まず初めに、実用性から見るリーフの後悔点になります。

実用性の部分から見る後悔点は、どのような内容があるのでしょうか。

電気自動車だからこその後悔点もいくつかあるので、しっかりチェックするようにしましょう。

充電するのが面倒

3代目 PEUGEOT 308が日本発表になって

「あっ、フロントグリルの模様なしも有るんだな。こっちの方がいい｣

と思ったが、ますます日産リーフに見えてしまう

日産リーフはカーシェアで１日乗ったくらいですがいい車ですよ
でも充電が面倒

308の模様ってまさか光るギミックじゃないよな pic.twitter.com/e3yPGzJiiQ

— ひびき (@kyo_hibiki) April 23, 2022

実用性の面から見る後悔点の1つ目は、充電するのが面倒という内容になります。

誰もが知っていると思いますが、電気自動車はガソリンを入れない代わりにバッテリーの充電をする必要があります。

一見『充電』と聞くとすぐに終わるような印象がありますが、自動車の場合はかなりの時間がかかります。

その充電時間は、30分となっています。

30分の充電を行えば、満タンまではいきませんが80%くらいまでは充電することができます。

80%充電すれば、とりあえず安心して走行することができます。

しかし、この30分という時間は人によっては下記のように感じる方もいます。

ガソリンを入れる時間と比較すると、30分は非常に長い印象があります。

ガソリンを入れるのであれば、スムーズに行って5分程度で完了します。

それが30分となると、かなりの時間差があるため後悔してしまう可能性もあります。

また、充電スポットで順番待ちをすることも考えられます。

そうなってしまうと、さらに時間がかかってしまいます。

電気自動車であるリーフを購入しようと考えている方は、充電に時間がかかるという点をしっかり抑える必要があります。

リーフの充電に関して気になる方は、下記の記事も参考にするようにしましょう。

↓『日産リーフの充電時間はどれくらい？自宅やスポット別に料金も紹介』についての記事はこちら↓

https://like-cars.com/2021/05/08/leaf-charging-time/

冬場のバッテリーの持ちが悪い

リーフも冬は動かせない(バッテリー容量が下がるし 効率悪くなるし 暖房で持っていかれる

— 幸龍 (@Sachiryu_Yuki) December 25, 2021

続いての内容は、冬場のバッテリーの持ちが悪いという内容になります。

バッテリーは寒さに弱い部位になるので、冬場になるとバッテリーの持ちが悪くなります。

冬場が寒くなる地域や雪の降る地域に住んでいる方は、この点をしっかり理解しておく必要があります。

バッテリー容量が下がる要因は、寒さもそうですが暖房を使用することも要因となっています。

暖房を使用するのに加えて、気温も低いことからバッテリーの減りもかなり早くなります。

そのため、夏場と同じ考え方で走行しているとバッテリーがなくなる可能性があります。

リーフでの冬場の走行は、余裕を持って充電するようにしましょう。

ここで気になるのは、どのくらい減りが早くなってしまうかです。

その点については、バッテリーの劣化状態や残量についても変わってきます。

具体的にどのくらいという数値は出せませんが、明らかに減りが早くなるのは確かです。

リーフを検討しているのであれば、この点をしっかり抑えるようにしましょう。

バッテリーが年々劣化していく

4年6ヵ月目のリーフ40kW
バッテリー劣化率は6%、普通だな！

なお、EVは5年目でバッテリー交換が必須なレベルまで劣化してしまうらしいので6か月後には超劣化するみたいです！
しかも何故か有償みたいなんです！
EV怖いな～ pic.twitter.com/2b96KwYuKy

— 匿名文字列 (@IndexBeliever) July 4, 2022

続いての内容は、バッテリーが年々劣化していくという内容になります。

リーフに積んであるバッテリーは、年々劣化していくので注意が必要です。

バッテリーの劣化は、下記のような影響を及ぼします。

そのため、劣化していったバッテリーの交換が必要になります。

ディーラーからの推奨としては、約5年と言われています。

納車から5年経つと、バッテリー交換が推奨されるので頭に入れておくようにしましょう。

そこで気になるのが、バッテリーの交換費用になります。

バッテリー交換は、高額になってきます。

詳しい交換費用については、後半部分で解説していきます。

充電スポットを探すのが大変

EVには興味があり、インサイト買う前にはアイミーブ、リーフにも試乗し、検討したけれど、充電スポットが身近にない、航続距離が短いの理由でやめました。一充電あたり700キロ、車体サイズはパッソくらいで車体価格200万以下にならないと魅力的にならないかなぁ。

— ぶん (@fsatou) September 1, 2022

続いての内容は、充電スポットを探すのが大変という内容になります。

電気自動車は、自宅で充電することもできますが行き先で充電することも可能です。

しかし、その充電スポットが少ないことで探すのが非常に大変という部分があります。

充電スポットの調べ方としては、ナビゲーションにて勝手に調べてくれる機能があります。

正直、その機能を使用すれば簡単に充電スポットを調べることができます。

ここで注意する部分としては、その充電スポットが近くにあるという保証がないことです。

身近にある充電スポットを調べてはくれますが、場所によっては数十km離れている場所が一番近いということも考えられます。

特に、山奥や地方になるとそれが当たり前になってきます。

そのため、バッテリー残量ギリギリで調べると充電スポットに行くまでにバッテリーがなくなる可能性があります。

その危険性をなくすためにも、充電スポットは事前に把握しておく必要があります。

事前にチェックするという点では、人によっては大変さ作業になる可能性もあります。

エアコン機能を使うと航続距離が落ちる

日産リーフの「航続距離が短い！」というクレームは冬場に多いらしく、暖房に電力を消費している影響だと説明しても「カタログ違う！詐欺だ！」と、聞き入れない人がいるとか。 https://t.co/V7OnTZO3MW

— リョウ (@wonder_network) January 24, 2017

続いての内容は、エアコン機能を使うと航続距離が落ちるという内容です。

この点は、電気自動車の欠点と言って良い部分になります。

特に、暖房機能を使用するとかなり速いスピードでバッテリーが減っていきます。

もちろんそれに伴い、航続距離も減ってくるので注意が必要です。

暖房機能を使用するのは、冬場の寒い時期です。

冬場になるとバッテリーの持ちも悪くなってしまいます。

寒い時期に加えて、暖房も使用するとなると航続距離にも影響が出るので注意が必要になります。

暖房を使用する際は、バッテリー残量を常にチェックする必要があります。

デザインから見るリーフの後悔する点

次に、デザイン性から見るリーフの後悔点になります。

デザイン性から見る後悔点は、どのような内容があるのでしょうか。

購入後に気づいてしまう部分などがあるため、この点もしっかり抑えるようにしましょう。

後席の窮屈感が気になる

https://twitter.com/RV9KSF1ofkPvwCi/status/1477236298285219840

デザインから見る後悔点の1つ目は、後席の窮屈感が気になるという内容になります。

リーフの内容で気になる唯一の部分は、後席にあります。

普通車として展開されていますが、後席の足回りはかなり狭いデザインになっています。

大柄な男性が乗ると、膝前や足回りで窮屈感を感じてしまいます。

また、後席に3名乗るとなると体が密着した状態になります。

短い距離であれば我慢できますが、長距離走行になるとかなり窮屈になるので注意が必要です。

窮屈感のある状態で、長距離走行すると下記のような影響があります。

このような影響があるので、大人数乗せる機会がある方にはあまり向いていない車になります。

エクステリアデザインがシンプル

続いての内容は、エクステリアデザインがシンプルという内容になります。

リーフのエクステリアデザインは、非常にシンプルなデザインになっています。

リーフだけに関わらず、電気自動車は大容量のバッテリーを搭載する必要があります。

そのため、ガソリン車とは違った中身の構造になっています。

大容量のバッテリーを載せなければいけないため、車のデザインする上で制約が出てきます。

制約があることで、デザインがシンプルになったり、ありきたりなデザインになってしまうこともあります。

それでも、現行型のリーフは電気自動車の中でもデザインに拘って開発されています。

まだまだシンプルさは否めませんが、1つ前のモデルと比較するとかっこいいデザイン性になっています。

これから更にシンプルさがなくなると思うため、今後の電気自動車には期待していきましょう。

リーフがデメリットだらけと言われている理由

日産リーフは、最先端の車という印象がある反面、デメリットだらけという印象がある車になります。

ガソリン車とは全く違う特徴を持っていることから、あまり魅力的に感じていない方もいるようです。

なぜ、そんなにもデメリットだらけと言われてしまうのでしょうか。

今回は、デメリットだらけと言われてしまっている理由について解説していきます。

充電スポットが充実していない

久しぶりにGSで給油。 明日は内燃機関を動力とした自動車の出番。30kwhのリーフでは、途中での充電が必須だし、道中2ヶ所しかない充電スポットが空いているとは限らない。更にバッテリー温度が高いと充電自体がままならないし。 pic.twitter.com/gkjgtmkIcP

— 野下義光 (@Y_Noshita) August 3, 2019

デメリットだらけと言われる理由の1つ目は、充電スポットが充実していないという内容になります。

充電スポットは、昔よりは充実していますがまだまだ足りていないのが現状にあります。

主に、下記のような場所には多く設置されているような印象があります。

上記のような場所では問題ありませんが、ここで注目すべき場所は地方の地域になります。

都会の方では充実しているものの、地方の方ではまだまだ充電スポットが少ない傾向にあります。

そのため、地方や山へのドライブに行く際には事前に充電スポットをチェックする必要が有ります。

充電スポットがなければ、走行中に止まってしまう可能性も十分に有り得ます。

逆を言うと、充電スポットが少ない場所へはいけないという事にもなります

行き先が、充電スポットのあり・なしに左右されてしまうという部分は購入前にしっかり理解しておく必要があります。

しかし、充電スポットについてはこれからどんどん増えてくるのは確かです。

それを期待するという考え方もあるため、様々視点から考える必要があります。

中古車を購入して失敗

新車で４００万円、電気自動車の日産初代リーフの中古車が40万円程度で投げ売りされている。走行距離だが最初は100km走るが、冷暖房入れると80km、電池がへたると60kmといわれ、電池交換に巨額費用がかかる。すでに失敗が確定しているEVに肩入れする事自体が、自動車会社の破滅を招く

— たかおん (@TakaoMorimoto) August 30, 2017

続いての内容は、中古車を購入して失敗という内容になります。

結論から言うと、リーフだけに関わらず電気自動車の中古車はあまりオススメできません。

オススメしない理由は、下記のような内容があります。

電気自動車の中古車は、普通のガソリン車とは考え方が異なります。

大きな違い点としては、バッテリー面になります。

何度も記載しているように、電気自動車はバッテリーが命になります。

バッテリーは年々劣化していくため、中古車のバッテリーは既に劣化した状態で販売されています。

そこのバッテリー残量をチェックせずに購入してしまうと、購入後すぐにバッテリー交換をする必要が出てきます。

バッテリー交換は、かなり高額になるため後悔する部分の1つとなってしまいます。

中古車でリーフを購入すると、デメリットな部分しかないため注意が必要になります。

バッテリー交換が高額

急速充電はバッテリーに大きな負担がかかりますよね。これまで沢山リーフの中古車見てきましたがやっぱり急速充電を多用していた車体は同じオドでもセグ欠け多くしてます。普通充電で街中中心に乗る人ならコスパよくめちゃくちゃいい車。過走行で急速充電多用は車体にとって厳しいかなと😢 https://t.co/ejgyhnPr6I

— 富山の酒呑み🍶ゆりちゃん (@yuri8j50) July 20, 2022

続いての内容は、バッテリー交換が高額という内容になります。

リーフは、数年間乗るとそのうちバッテリー交換が必要になってきます。

リーフを維持する上で、一番費用がかかる維持費になります。

電気自動車のバッテリー交換は、ガソリン車のバッテリー交換とは費用が異なります。

そんな気になる、リーフのバッテリー交換費用は下記のようになります。

リーフのバッテリー交換は、これだけの費用がかかります。

下手すれば、中古の軽自動車が購入できるほどの価格になります。

この点も、リーフを購入する前にしっかり頭に入れておく必要があります。

ディーラーからは、バッテリー交換の頻度として約5年と提示されています。

しかし、バッテリー交換のタイミングはオーナー次第になります。

バッテリー交換には高額の費用がかかるという部分は、しっかりチェックするようにしましょう。

それでもリーフを買って良かったという意見・口コミ

次に、リーフを購入して良かったという口コミを紹介していきます。

上記のようにいくつか後悔点はありますが、人気車種として展開されているのは間違いありません。

後悔をしている方もいれば、非常に満足して乗っている方もいらっしゃいます。

リーフを実際に購入して、良かったと感じている方はどのような口コミをしているのでしょうか。

静粛性に加えて走りがスムーズ

車検でデイズを預けてきた。
代車は電気自動車のリーフ。
大きいからこわかったけど、無事帰宅。
めっちゃ静かやし、めっちゃスムーズ。見た目もかっこいい。

— かおりん (@tsubomifuwari) November 12, 2022

リーフを購入して良かったという口コミの1つ目は、静粛性に加えて走りがスムーズという内容になります。

リーフの最大の強みは、静粛性とスムーズな走行性にあります。

目の前を通り過ぎる際も、電気自動車独特の音を鳴らしながら走行していきます。

明らかに電気で走行しているような音を鳴らして走行し、その静粛性は驚くほどです。

脇道からリーフが来たとしても、歩行者側からは気づかないくらいの静粛性なります。

それほど静かに走行するため、静粛性に優れた車に乗りたい方にとってはオススメの車種です。

しかし、静粛性に優れすぎていることで危険もあります。

脇道から出てきても気づかれにくいので、音で車がきたことを感知しにくくなります。

そのため、周りをしっかり確認し安全運転を心がける必要があります。

静粛性が優れていることは一見良い点になりますが、一方で危険な部分もあるので注意が必要です。

維持費が安い

モデル3もうすぐ納車
リーフくん　多分最後の洗車
去年中古で買って約一年
28000kmも走りました
維持費は安いし　
買った値段より高くは売れるし(^-^)/

お疲れ様！ pic.twitter.com/CgZqyP4T2g

— Taro (@taroyamada0512) September 6, 2021

続いての内容は、維持費が安いという内容になります。

電気自動車は、通常のガソリン車に比べて非常に維持費が安いです。

ガソリン代もかからず、充電費用のみを支払うことで車を動かすことができます。

充電するということは電気代がかかると思いがちですが、それでもガソリン車よりかは費用がかかりません。

自動車税なども安い部類になっているので、安心して楽しく乗ることができます。

しかし、維持費が安いというのはあくまで日常的に使用した場合になります。

長年乗ったことによりバッテリー交換や充電のしすぎによるバッテリーの劣化となると、高額の維持費がかかってしまいます。

そのような危険性もあるので、バッテリーの状態は常にチェックする必要があります。

乗り心地が快適

https://twitter.com/c24serena_8971/status/1498278172910968841

続いての内容は、乗り心地が快適という内容になります。

リーフの乗り心地は、電気移動者特有の快適な乗り心地になっています。

特に、快適に感じるのは圧倒的な加速性になります。

アクセルを少し踏むだけで、びっくりするくらいの加速性能を持っています。

この加速性については、さすが電気自動車といったところでしょうか。

この加速性は、平坦な道ではなくどんな状況下でも発揮してくれます。

• 砂利道
• 坂道
• 雪道
• 山道

これらの悪路でも十分な加速性を発揮してくれるので、ストレスなく運転することができます。

スムーズに加速する車に乗りたい方にとっては、絶対に満足できる車となっています。

それでもリーフが向いている・似合う人

次に、リーフが向いている方を紹介していきます。

リーフが向いている方は、どのような方になるのでしょうか。

リーフは、人によっては大満足する車です。

車は、人によって向き・不向きがあるので、購入前にしっかり検討する必要があります。

車の維持費を抑えたい方

リーフが向いている方の1つ目は、車の維持費を抑えたい方になります。

ここで言っている維持費とは、主に下記のような費用になります。

これらの費用を抑えたい方は、リーフがかなりオススメです。

特に、燃料代の部分は圧倒的に電気自動車の方が安いです。

充電スポットで充電するにしても、自宅で充電するにしてもどっちでもガソリン代より安く済ませることができます。

また、車検代もそんなに高くはありません。

3年目にかかったリーフの車検代は、63,600円になります。

ディーラー車検でこれだけの費用になっているので、車検代としてはかなり安い額になっています。

車検代の詳細については下記の記事にまとめていますので、気になる方は参考にしてみて下さい。

↓『【画像あり】日産リーフの車検(3年目)でかかった費用は63,600円！内訳・理由を紹介』についての記事はこちら↓

https://like-cars.com/2021/04/29/nissanleaf-vehicle-inspection/

静粛性に優れた車に乗りたい方

続いての内容は、静粛性に優れた車に乗りたい方になります。

上記の部分でも触れていますが、リーフは非常に静粛性に優れた車になっています。

電気自動車だからこその静粛性になっているので、ストレスを感じることなく走行することができます。

静粛性が優れていることで、下記のようなメリットがあります。

運転手も乗っている方も快適に乗ることができるため、誰でも満足すること間違いなしです。

車内での会話や音楽などを阻害されることもないため、快適にドライブを楽しむことができます。

車内での居住性を優先するのであれば、電気自動車のリーフがオススメです。

充電スポットが充実している地域に住んでいる方

続いての内容は、充電スポットが充実している地域に住んでいる方になります。

充電スポットが充実している方にとっては、リーフはかなりオススメです。

都会の方では、充電スポットはかなり充実しています。

スーパーやコンビニ、駅の駐車場など幅広い場所に充電スポットがあります。

このように充電スポットが充実しているのであれば、十分にリーフを楽しむことができます。

電気自動車の不安要素の1つとして、充電スポットの少なさがあります。

昔よりは増えてきていますが、まだ地方ではあまり充実していないのが現状です。

そこに不安があることで、電気自動車に踏み込めないという方も少なくありません。

自分の地域に充電スポットがあまり見当たらない方は、リーフの購入は検討する必要があります。

少なくとも、充電スポットが充実している地域に住んでいる方にとっては、何の問題もありません。

十分に満足して乗ることができるので、オススメの車種になります。

リーフが向いていない人

続いて、リーフが向いていない方を紹介していきます。

リーフに向いていない方は、下記のようになります。

下記に該当する方が購入してしまうと、高確率で後悔してしまいます。

車は効果な買い物になるので、後悔しないことが重要です。

購入前に、しっかり情報を把握しておくようにしましょう。

ガソリン車ならではの走行性を楽しみたい方

リーフが向いていない方の1つ目は、ガソリン車ならではの走行性を楽しみたい方になります。

電気自動車は、快適に乗ることができます。

しかし、ガソリン車ならではの走行性の楽しさには到底敵いません。

これらの点は、ガソリン車でしか味わうことができません。

昔からガソリン車に乗っている方からすれば、この快感を味わうためにガソリン車から離れられないという方もいます。

そのような方に、リーフはあまりオススメしません。

実際のところアクセルを踏んだ時の興奮や楽しさは、リーフからあまり感じないのが感想です。

この興奮や楽しさを味わいたい方は、ガソリン車に乗った方が良いと考えます。

いちいち充電するのが面倒な方

続いての内容は、いちいち充電するのが面倒な方になります。

前半部分で触れていますが、リーフの充電には最低30分はかかります。

この充電するという行為が面倒な方は、リーフだけに関わらず電気自動車には不向きになります。

もちろん30分充電しなくても、10分・20分の充電でも問題ありません。

しかし、誰もが知っていると思いますが、短い充電時間になるとその分航続距離も短くなってしまいます。

できるだけ長い距離走行するのであれば、30分の充電が必要になります。

充電スポットは、スーパーやコンビニ、飲食店までも展開されています。

充電している間に買い物や飲食を楽しむことができますが、人によってはそれを好まない方もいます。

その人の生活スタイルによって異なるので、充電が面倒と感じた方はリーフを避けた方が良いと考えます。

充電スポットが近くにない方

続いての内容は、充電スポットが近くにない方になります。

充電スポットが充実していない地域に住んでいる方は、リーフだけに関わらず電気自動車は避ける必要があります。

充電スポットが充実していないと、街乗りでの実用性がかなり低くなります。

何度も記載しているように、地方ではまだ充実していない地域があります。

そのような場所では、電気自動車は不便に感じることがあるため注意が必要です。

充電スポットが充実していない地域でリーフに乗ると、下記のような状況になる可能性があります。

そのため、自分の住んでいる地域の充電スポットはどのように状態になっているのか事前にチェックする必要があります。

その点を確認してから、リーフの購入を検討するようにしましょう。

車を買い替えを考えている方へ【無料】

愛車の乗り換えを考えている方は事前にネットで無料の車の買取り査定をしておくことを激しくオススメします。

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逆にディーラーでの下取りを先に行い、そのディーラーでの見積もり額を買取店に伝えて査定をしてもらうのもありですね。

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• これからセレナを購入しようとしている方
• セレナの後悔点を知りたい方
• 現在ミニバン車を検討している方

今回は、このような方にとっての記事になります。

日産から展開されているセレナは、他のミニバンの中でも非常に評価を高めている車になります。

乗り心地はもちろんのこと、燃費や車内の快適性などを見てもかなり優れている車種になります。

日産ならではのe-power性能も兼ね備えていることから、燃費の部分にも定評がある車になります。

そんな大人気のミニバン車になっているセレナですが、欠点や後悔点はどこにあるのでしょうか。

一見あまり欠点がないように見えますが、 実際に乗ってみると見えてくる部分もあります。

そこで今回は、セレナの後悔点を紹介していきます。

車を購入するということは、大金を支払うということです。

大金を支払って後悔してしまっては、その車を嫌いになってしまう可能性があります。

そうならないためにも、しっかり事前に調べておく必要があります。

事前にセレナのことをチェックし、自分に向いているのかどうかをチェックするようにしましょう。

乗り心地から見るセレナの後悔する点

まず初めに、乗り心地の面から見るセレナの後悔点になります。

ミニバン車にとって、乗り心地の部分は非常に重要な部分になります。

家族や友人を頻繁に乗せる方が、ミニバン車を購入します。

使用する上で、乗り心地が悪くては満足感を得ることもできません。

セレナの乗り心地の面で後悔する部分は、しっかりチェックするようにしましょう。

風切り音が気になる

https://twitter.com/fairlady_julie/status/811128159982604288

乗り心地の面から見る後悔点の1つ目は、風切り音が気になるという内容になります。

セレナに乗ってみるとわかりますが、非常に風切り音が気になります。

そんなに大きい音ではありませんが、車内が静かだとある程度聞こえてしまう音量になっています。

そのため、車内の声やオーディオなどが聞こえないというわけではありません。

車内で会話をしていたり、音楽を聞いていれば特に気になることはありません。

風切り音が聞こえてしまう原因として、静粛性の高さが挙げられます。

セレナにはe-powerが搭載されており、走行中は非常に静かに走行します。

見通しの悪い道路から出てくるのが気づかないくらい静かなので、見方を変えると「危ないのでは…??」と感じるほどです。

それほど静粛性に優れていることから、風切り音が聞こえてしまうということがあります。

シートが柔らかすぎる 

続いての内容は、シートが柔らかすぎるという内容になります。

セレナのシートは、非常に柔らかい素材になっています。

シートが柔らかいことは、一見メリットのように見えます。

もちろん、突き上げ衝撃の軽減や座りやすいという部分があります。

しかし、下記のようなで欠点もあります。

メリットがある反面、このような欠点があることも理解しておく必要があります。

乗り心地の良い車に乗りたい方にとっては、不満に感じる可能性が高いです。

この点については、試乗の際にチェックするようにしましょう。

運転のしやすさから見るセレナの後悔する点

次に、運転のしやすさから見る後悔点になります。

運転のしやすさから見る後悔点は、どのような内容があるのでしょうか。

ミニバン車にとって、乗り心地の次に重要なのが運転のしやすさになります。

運転のしやすさを重要視している方は、是非チェックするようにしましょう。

e-powerは坂道に弱い

運転のしやすさから見る後悔点の1つ目は、e-powerは坂道に弱いという内容になります。

e-powerは、一見非常に魅力的な装備に見えますが、欠点となる部分もあります。

欠点の1つとして、坂道に弱い部分です。

e-powerは、平坦な道や下り坂を走行する分には特に不満のない装備になります。

しかし、坂道になるとバッテリーを一気に消費することになります。

そうなれば当たり前ですが、バッテリーがどんどん減ってきて走りが遅くなっていきます。

そのため、坂道での走行では不満を感じる方も多くいらっしゃいます。

この坂道も、短い距離であれば問題ありません。

長い坂道になると、どんどんパワー不足を感じるようになってくるので事前に頭に入れておくようにしましょう。

坂道が多い市街地や山道の走行する方は、チェックする必要があります。

肩に負担が掛かる

セレナ、運転しにくい…(:3_ヽ)_
ヘッドレス微妙すぎて肩がこる…

— みぃやん@暫く低浮上 (@mixiyan1011) May 2, 2020

続いての内容は、肩に負担がかかるという内容になります。

こちらの内容は、人によって感じ方が変わる可能性があります。

上記の方は、運転のしにくさを指摘しており、ヘッドレストの関係で肩に負担がかかるようです。

車の種類によって、ヘッドレストや座席などの特徴は大きく異なります。

座席の合う・合わないについては、人によって異なると考えます。

ここで重要なのは、自分に合った車を選択するということです。

そのためには、下記のようなことをする必要があります。

最低限、上記の内容は事前にチェックする必要があります。

運転のしやすさの部分は、試乗しないとわからない部分がいくつもあります。

しっかり運転がしやすいのかどうかを確認するためにも、何回も試乗はする必要があります。

実用性から見るセレナの後悔する点

次に、実用性から見るセレナの後悔点になります。

実用性から見るセレナの後悔点は、どこにあるのでしょうか。

セレナは、一般道や夏場使用する分には不満のない実用性になっています。

しかし、少し環境が変わるだけで欠点となる部分があるので注意が必要です。

その点についてもしっかりチェックするようにしましょう。

高速走行の実燃費が悪い

セレナe-POWERをしばいて思ったこと
・サスが同じなくせにタイヤ径が小さいからポンポン跳ねまくる
・結果揺れる、ガソリン車のワイのやつより乗り心地が悪い
・高速メインだと燃費はそんなに良いとはいえなかった(10km/Lくらい)

— ふみかい (@fumikai0233) June 26, 2021

実用性の面から見る後悔点の1つ目は、高速走行の実燃費が悪いという内容になります。

高速道路の走り方にもよりますが、高速道路の実燃費で部分で後悔してしまうことが多いです。

上記の方は、高速走行時の実燃費は10km/L前後となっています。

他の方の口コミを見ても、実燃費が10km/L〜16km/Lの間くらいになっています。

一見、あまり燃費が悪いようには見えません。

しかし、ライバル車と比較すると実燃費の悪さがよく分かります。（HV車で比較）

ライバル車の高速走行時の実燃費は、このようになっています。

これだけの差があることから、高速道路走行時の実燃費の部分はライバル車に劣っていることが分かります。

実燃費は、車を維持する上で重要な部分になるので事前に確認するようにしましょう。

乗り降りがしにくい

続いての内容は、乗り降りがしにくいという内容になります。

セレナは、他のミニバン車と比較して乗り降りの高さが高い車になります。

他のライバル車との高さの違いは、下記のようになります。

これほどの違いがあります。

数値だけで見ると、こんなもんかと思うかもしれません。

しかし、足腰が悪い方やお子さんにとっては大きな差になってきます。

乗り込みのしやすさやおりやすさでは、高さが低い方がしやすいです。

乗る人によっては、高さが低いミニバン車を比較した方が良い可能性もあるので注意が必要になります。

バッテリー交換の維持費がかかる

セレナさんバッテリー交換等で諭吉６人飛んでった(T-T)

— 103kuma (@KumaReonarudo) July 17, 2022

続いての内容は、バッテリー交換の維持費がかかるという内容になります。

この内容は、セレナに搭載されているe-powerのデメリットの部分でもあります。

セレナにはバッテリーが、駆動用とe-powerの2種類があります。

セレナの駆動用バッテリーには、リチウムイオン電池が使用されています。

リチウムイオン電池は、プリウスやアクアなどに使用されていたニッケル水素電池よりも性能が良いです。

今回交換の対象となっているのは、e-powerのバッテリーになります。

乗る頻度や走行距離にもよりますが、3年〜5年の間に１度交換する可能性があります。

そのため、人によっては車検のたびに交換することも出てくるようです。

このような維持費の部分もしっかり確認する必要があります。

デザインから見るセレナの後悔する点

続いて、デザイン性から見るセレナの後悔点になります。

デザイン性から見るセレナの後悔点は、どこにあるのでしょうか。

セレナのデザイン性は、他のミニバン車とは違ったデザイン性になります。

魅力的に感じる方もいる一方で、人によっては後悔してしまう方もいます。

デザイン性についても、下記のような視点でしっかり現車を確認するようにしましょう。

フロントデザインで好みが分かれる

デザインから見る後悔点の1つ目は、フロントデザインで好みが分かれるという内容になります。

セレナのフロントデザインは、他のミニバン車には内容なデザイン性になっています。

日産独自のデザイン性になっているので、人によって好みが分かれます。

人によっては、下記のように感じる方もいるようです。

• 「フロントのデザインが派手すぎる。。。」
• 「日産車は全部同じようなデザイン。」
• 「ミニバン車として、落ち着きが感じられない。。。」

このように感じる方は、セレナのフロントデザインはあまり向いていません。

このような方は、セレナのライバル車であるステップワゴンのようなシンプルなデザインの方が好みかもしれません。

ミニバン車を検討する場合は、ライバル車のデザイン性などにも目を向けるようにしましょう。

内装デザインが安っぽい

ステップワゴン→内装外装共に安っぽい、売る時安い
(このデザインが好きな人用)

セレナ→すべての作りが安物、走行距離10万キロ手前ぐらいで色々壊れだす、売る時安い
(このデザインが好きな人用)

ヴォクシー→やっぱトヨタ車は造りが良い、高級感も頑張ってる、人気、万人ウケのデザイン

— なめこパパ@痛風 (@namennayo8888) August 15, 2020

続いての内容は、内装デザインが安っぽいという内容になります。

セレナの内装は、高級感をあまり感じないデザイン性になっています。

ミニバン車として使用する分には問題ありませんが、満足感をあまり感じることができません。

実用性にプラスして、内装の高級感や満足感を求めているのであればワンランク上のミニバン車を選択する必要があります。

ワンランク上のミニバン車というのは、下記の車種になります。

ミニバン車に求めるスペックによって、購入するミニバン車も変わってきます。

どういうミニバン車であれば満足できるのか、再度チェックするようにしましょう。

しかし、ワンランク上のミニバン車と言っても気になる点はいくつかあります。

そちらの内容も理解した上で、ミニバン車の購入を検討するようにしましょう。

↓『アルファードを買って後悔したことは運転が難しい！無理して購入する車ではない』についての記事はこちら↓

https://like-cars.com/2022/05/24/alphard-buy-regret/

それでもセレナを買って良かったという意見・口コミ

上記のところでセレナの後悔点を挙げましたが、それでもセレナを購入して良かったという口コミを紹介していきます。

セレナは、いくつかの後悔点がありますが非常に魅力的な車です。

デザイン性・燃費・乗り心地・価格帯などの視点で考えると、バランスが取れている車です。

そのため、セレナを購入して満足している方も数多くいらっしゃいます。

ミニバンとしての実用性が高い

家族でディーラー巡り 日産編
SUV一筋やったのがセレナe-powerで
当然ながら『実用性やべぇ』ってなった
広い、便利、燃費 pic.twitter.com/wnINamd6fI

— ミチ@サ道×湯道 (@michi01012) May 11, 2019

セレナを購入して良かったと感じる内容の1つ目は、ミニバンとしての実用性が高いという内容になります。

セレナは、ミニバン車としての実用性が非常に高い車です。

そう感じる理由は、下記のようになります。

セレナは、このような魅力的な部分があります。

セレナはミニバン車ということで、基本的に家族車として使用されることが多いです。

家族車として使用する上で、重要になるのが燃費になります。

家族で旅行や子供の送迎時などに、ミニバン車を使用するはずです。

そういった場面では、セレナが非常に最適なミニバン車だと考えます。

静粛性が改善されている

https://twitter.com/Carbo_2001/status/1575108473943379968

続いての内容は、静粛性が改善されているという内容になります。

現在展開されているセレナは、後期モデルになります。

前期モデルの欠点としては、静粛性があまり良くないなどの口コミが多く寄せられています。

しかし、そこ点については後期モデルでしっかり改善されています。

その静粛性は、セレナが横を通っても全く気づかないほどの静粛性になります。

音が静かすぎて逆に危ないという意見もありますが、それほど静粛性に優れています。

そのため、静かなミニバン車に乗りたい方にとっては魅力的な車になります。

静粛性に優れている後期モデルに対して、前期モデルは静粛性に優れていません。

中古車などを検討している方は、静粛性の違いについても理解しておくようにしましょう。

見切れが良く運転しやすい

セレナe-POWER運転してみた
見切りがよくて運転しやすい、高速と峠道での燃費は落ちるけど街乗りする分には十分かな pic.twitter.com/Ah7XaZ0oP5

— 𝑯𝒊𝒎𝒆𝒌𝒐.𝑻 (@Himeko_T_nari) February 28, 2022

続いての内容は、見切れが良く運転がしやすいという内容になります。

セレナの運転席に乗ってみると分かりますが、死角が少なく誰でも広い視野を確保することができます。

運転視線も高いことで、非常に運転がしやすい車になっています。

ミニバン車は、ボディサイズが大きいことで下記のように言われることがよくあります。

• 「ミニバン車は大きすぎるから運転しにくい。。。」
• 「ボディサイズが大きすぎて、通れる道が限られる。」
• 「運転席からの死角が多すぎる。。。」

このような意見が挙げられます。

しかし、セレナの場合はあまり上記には該当しません。

死角に少なく、誰が乗っても広い視野を確保することができます。

運転のしやすいミニバン車を探している方は、非常に魅力的な車になります。

セレナが向いている・似合う人

続いて、セレナが向いている方を紹介していきます。

セレナが向いている方は、どのような方になるのでしょうか。

下記の内容に該当する方は、セレナが向いている方になります。

購入するための1つの材料として、事前にチェックするようにしましょう。

e-powerの走行性を気に入っている方

続いての内容は、e-powerの走行性を気に入っている方になります。

e-powerは、日産が独自で開発したシステムになります。

e-powerの魅力的な部分は、下記のような部分です。

このような魅力があります。

この点では、他のミニバン車と差別化している部分になります。

今まで日産車を乗り継いでいる方であれば、e-powerから離れられないという方もいます。

それほど魅力的な装備になるので、初めての方は一度体験するのもアリだと考えます。

静粛性の高い車に乗りたい方

続いての内容は、静粛性の高い車に乗りたい方になります。

静粛性の高いミニバン車を探している方は、セレナが非常にオススメです。

上記でも触れていますが、セレナはe-powerが搭載されているため高い静粛性を持っています。

静粛性が高いことによるメリットは、下記のようなことがあります。

そのため、家族車として使用する上でも十分に満足できると考えます。

旅行や遠出の際も、目的地に向かっている道中から楽しむことができます。

車内の快適性にも繋がってくるので、静粛性が高いのはセレナの最大の魅力になります。

セレナが向いていない・似合わない人

次に、セレナが向いていない方を紹介していきます。

向いていない方がセレナを購入してしまうと、必ず後悔してしまいます。

大金を支払って購入するのが車になるので、絶対に後悔してはいけません。

事前に情報収集を行い、絶対に後悔しない車選びをするようにしましょう。

乗り心地の良いミニバン車を探している方

セレナが向いていない方の1つ目は、乗り心地の良いミニバン車を探している方になります。

乗り心地を重視している方は、違うミニバン車を選択した方が良いと考えます。

決して、セレナの乗り心地が悪いというわけではありません。

乗り心地が悪いわけではありませんが、やはり横揺れなどがかなり気になってしまいます。

頻繁に横揺れしてしまうと、車酔いにつながる可能性があります。

ミニバン車は、お子さんが乗るケースが非常に多いです。

お子さんは、大人よりも車酔いしやすくなるので、そこで横揺れがしやすいとなるとかなり危険になります。

段差での突き上げや衝撃などは軽減してくれますが、横揺れだけが気になる部分になります。

セレナの横揺れが気になる方は、他のミニバン車を検討した方が良いと考えます。

高級感のある車に乗りたい方

続いての内容は、高級感のある車に乗りたい方になります。

あまりもミニバン車に高級感を求める方は多くありませんが、高級感重視の方はセレナに乗らない方が良いと考えます。

実用性は高いものの、高級感については一切感じることができません。

セレナは、高級感や満足度より快適性や実用性に重視しているミニバン車になります。

快適性や実用性に優れている分、高級感を感じることはないので注意が必要です。

高級感を求めるのであれば、ワンランク上の下記のような車種がオススメです。

これらの車種であれば、高級感の部分でかなり満足するでしょう。

しかし、それなりに価格も高くなるので、そこも踏まえてしっかり検討するようにしましょう。

乗り降りしやすいミニバン車を求めている方

続いての内容は、乗り降りしやすいミニバン車を求めている方になります。

後悔点でも触れている内容になりますが、セレナは車の高さが高い車になります。

そのため、決して乗り降りがしやすいというわけではありません。

それに加えて、シートも柔らかい素材になっているため、足腰に負担がかかってしまう車になります。

乗り降りしやすいミニバン車を求めているのであれば、ステップワゴンやノアなどがオススメです。

セレナよりも車の高さが低いため、誰でも楽に乗り降りすることができます。

子供で難なく乗り降りできるという部分は、魅力的に感じる部分になります。

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• ジュークの後悔点を知りたい方
• ジュークの購入を検討している方
• ジュークの欠点を知りたい方

今回は、このような方にとっての記事になります。

日産のジュークは、コンパクトSUVとして展開されている車種です。

新車での取り扱いは終了していますが、まだ中古車市場で取り扱われている車種になります。

そんなジュークですが、全体的にマイナスの意見が多い印象があります。

コンパクトSUVで、実用性が高いのにも関わらずなぜマイナス意見が多いのでしょうか。

今回は、そんなジュークがひどいと言われている理由を紹介していきます。

それに併せて、様々な観点から欠点なども紹介していきます。

これから中古車市場で、ジュークの購入を検討している方はぜひ参考にしてください。

日産ジュークがひどいと言われている理由

まず初めに、ジュークがひどいと言われている理由を紹介していきます。

ジュークは、なぜそんなにもマイナス意見が多いのでしょうか。

その理由について、深掘りをしていきます。

実用性のない後部座席

ジュークがひどいと言われている理由の1つ目は、実用性のない後部座席になります。

ジュークに対しての意見として、非常に多かったのがこの内容になります。

結論から言うと、ジュークの後部座席は非常に狭いです。

大人の人が乗れないと言っても過言ではないくらいのスペースになっています。

後部座席に大人が乗り込むと、室内の窮屈感を感じてしまいます。

そのため、後部座席は荷物置きと割り切るしか方法がありません。

この点については、ユーザーの方も頭を悩ませているようです。

これから購入しようとしている方は、必ず後部座席をチェックするようにしましょう。

主に、上記のような点をチェックするようにしましょう。

この点をチェックしないで購入してしまうと、購入後に後悔する可能性があるので注意が必要です。

虫のようなフロントデザイン

車ってこの角度で撮ったら大体カッコいいのにジュークってダサいじゃん pic.twitter.com/FrsIhqZTLc

— ✠ KAWASAKI SHOEI ✠ (@shoei_kawasaki) January 16, 2017

#女子ウケしない車を晒せ

ザクレロ、土偶、カエル、生理的に無理、顔が致命的にダサい、ライトが多すぎて意味がわからない、ジムニーでよくね？と言われ続けている日産ジュークに乗っております
気付いたら一目惚れでディーラーで判子押してた恋人です pic.twitter.com/4bWeP5zE42

— 🐏🐏タナ☂️🍖 (@juke_tanaka) May 3, 2020

続いての内容は、虫のようなデザインという内容になります。

ジュークは、エクステリアデザインにも不評が多い車になります。

特に、フロントデザインになります。

フロントデザインがダサいと感じる方が多くいます。

その多くの方は、虫のようなデザインという印象を受けているようです。

ヘッドライトと角部のデザインのバランスが、取れていない部分にダサいと感じているようです。

人によっては、ヘッドライトとウインカーの位置すらわからないという方もいます。

ダサいと感じてしまう大きな要因は、フロントデザインにあると推測します。

逆に、このデザインが独特で特別感を感じるという方もいるので、人によって好みが分かれるデザインになります。

コンパクトの割に死角が多い

続いての内容は、コンパクトの割に死角が多いという内容になります。

ジュークは、コンパクトSUVとして展開されています。

コンパクトSUVは運転がしやすいという特徴がありますが、ジュークは運転がしにくいようです。

その理由は、死角です。

この死角というのは、フロント部分の距離感になります。

フロントの長さの距離感を掴むのに時間がかかるようです。

ヘッドライトが飛び出て見えることで、そこでも視界が狭くなってしまうようです。

感覚的な部分もあるので、この部分の慣れは必須になると考えます。

この部分についても試乗して、どのような感覚なのかチェックする必要があります。

トランクルームの狭さ

続いての内容は、トランクルームの狭さになります。

SUVは、トランクルームが広く多くの荷物を載せられるというイメージがあります。

しかし、ジュークはデザインの関係でトランクが狭いデザインになっています。

ジュークのトランクスペースの容量は、354Lとなっています。

このスペースについても、しっかりチェックする必要があります。

全然荷物が載らないという方は、後部座席を倒してしまうようです。

• 「どうせ後部座席に人は乗れないからずっと倒してる。」
• 「後部座席を倒すことで、窮屈感がなくなる。」
• 「トランクルームだけでは、荷物を積み込むことができない。」

こういった理由から後部座席を倒してしまうようです。

後部座席を倒さないと荷物を乗せられないほど、トランクルームは狭くなっているようです。

大量の荷物を頻繁に載せる方は、トランクスペースも事前にチェックする必要がありそうです。

運転のしやすさから見る日産ジュークの欠点

続いて、運転のしやすさから見るジュークの欠点になります。

どのような点に、運転の欠点があるのでしょうか。

視界が狭い

今更だけど、日産ジューク運転しにくい　
視界悪いし

— はる (@Bv6rMiMDO2s8UYS) April 12, 2022

運転のしやすさから見る欠点の1つ目は、視界が狭いという内容になります。

ジュークの運転席に乗ってみるとわかりますが、視界が狭いデザインになっています。

フロントガラスの位置などが影響しています。

他のコンパクトSUVと比較すると、ガラスの位置が高い場所にあります。

そのため、普通の車を運転するよりも難しいという部分があります。

また、SUVということもありフロントの感覚を掴むのにも時間がかかります。

試乗だけでは感覚を掴むのが難しい場合があるので、注意が必要です。

後ろの状況が確認しにくい

続いての内容は、後ろの状況が確認しにくいという内容になります。

ジュークの運転席に乗るとわかりますが、後ろの状況を目視で確認するのが難しくなります。

目視で確認することが難しいので、バックモニターが必須になります。

バックモニターを設置することで、駐車時でも安心して運転することができます。

ジュークは、中古車での展開のみになっています。

購入したジュークにバックモニターがついていなければ、後付けでつけるようにしましょう。

市販のものでも設置することができるので、ぜひ参考にしてください。

故障のしやすさから見る日産ジュークの欠点

続いて、故障のしやすさから見るジュークの欠点になります。

どのような点に欠点があるのでしょうか。

エンジン系の故障はあまりしないようですが、水漏れ関係の故障が多いようです。

水漏れ関係の故障は、早急に対処する必要があるので注意しましょう。

グローブボックスが水浸し

故障のしやすさから見るジュークの欠点の1つ目は、グローブボックスが水浸しという内容になります。

グローブボックスには、車検証や大事な書類を入れている方が多いはずです。

このグローブボックスが濡れてしまっては、非常に危険です。

車として考えると、かなり致命的な不具合になっています。

この水漏れの原因は、パッキンのが影響していると考えられます。

パッキンの劣化なども考えられるので、不具合が出た際は早急に対応するようにしましょう。

ラゲッジスペースでの水漏れ

続いての内容は、ラゲッジスペースでの水漏れという内容になります。

ジュークの場合は、ラゲッジスペースでの水漏れの報告が多く寄せられています。

ジュークの場合は、ちょうどホイールハウスのところから水が染み込んでくるようです。

全部の車種ではありませんが、いくつかの車種で報告されています。

これは生産上での不具合ということで、無償で修理してくれるようです。

ラゲッジに積んでいる大事な荷物が濡れてしまっては、後悔する可能性もあるので注意が必要です。

この事例は、雨の日の走行時に発生するようなので頭に入れておくようにしましょう。

日産ジュークの良い点

上記の部分で、ジュークの欠点などを紹介してきました。

欠点がある反面、良い点もいくつかあります。

ジュークには、どのような部分に良い点があるのでしょうか。

個性的なエクステリアデザイン

愛車ジューク、55555キロ！
4年弱で5万キロ越え、まぁまぁ走ってるね(笑)好き嫌いの別れる個性的なジュークですが私は大好き♡これからも色んなとこに行くよー(o≧▽≦)ﾉ pic.twitter.com/xvqdyViTWx

— 悦子🎗 (@etsukosweet) December 26, 2020

ジュークの良い点の1つ目は、個性的なエクステリアデザインという内容になります。

冒頭の部分でも紹介しているように、ジュークは非常に独特なデザイン性になっています。

特に特徴的なのは、フロントデザインですね。

このような個性のあるフロントデザインは、他の車を見ても見当たりません。

その特徴的なデザインに惚れ込んで、購入する方が多くいらっしゃいます。

しかし、このデザイン性については賛否両論あるようです。

人によってどんな印象を持つのかは異なるので、現車をしっかりチェックするようにしましょう。

シンプルに仕上げたインテリアデザイン

続いての良い点は、シンプルに仕上げたインテリアデザインになります。

この点もジュークならではの特徴になります。

現代のSUVで、このようなシンプルはデザインの車はあまりありません。

ダッシュボードなどは、エクステリア同様に滑らかなデザインになっているの、で全体的なバランスなどもとられています。

シンプルなデザインになっていることでのメリットは、以下のようになります。

このような点があります。

車にとって内装の使い勝手は非常に重要になるので、必ずチェックする必要があります。

加速性に優れた走行性能

続いての良い点は、加速性に優れた走行性能になります。

あまり注目されない部分でもありましすが、ジュークは加速性にも定評があります。

走り出しの部分ではスロースタートですが、走り出すとどんどんスピードに乗っていきます。

運転すると、癖になってしまうような感覚になります。

この点は、あまり知られていない部分になります。

ジュークの場合は、どうしてもエクステリアのデザイン性に目が行ってしまいがちです。

走行性については十分の力を持っているので、その点もしっかりチェックするようにしましょう。

日産ジュークに乗ってる人の特徴

次に、日産ジュークに乗っている方の特徴を紹介していきます。

様々な意見がありますが、それでも現在購入している方は多数いらっしゃいます。

購入する方は、どのような特徴を持っているのでしょうか。

個性的な車に乗りたい

ジュークに乗っている方の特徴の1つ目は、個性的な車に乗りたいと思っている方です。

ジュークは、何度も言うように非常に個性的な車です。

エクステリアのデザインやインテリアのシンプルさ、加速性など特徴が多数ある車になります。

ジュークを購入する方は、このような点に惚れて購入している方が多いです。

これほど個性のある車は、他を見てもそんなにありません。

個性の持った車を求めている方は、ジュークを購入するケースが多くなっています。

ちょうど良いサイズ感の車を探している

続いての特徴は、ちょうど良いサイズ感の車を探しているという内容になります。

ジュークのボディサイズは、コンパクトSUVらしいサイズ感になっています。

ちょうど良いサイズ感であることで、運転が苦手な方でも楽しんで運転することができます。

また、本来SUVでは通れない道でも難なく通ることができます。

スーパーやデパートのような狭い駐車場でも落ち着いて駐車することができるので、非常に魅力的に感じます。

感覚を掴むまでに時間はかかりますが、感覚を掴めば楽に運転することができます。

試乗の際は、感覚的な部分もしっかり確認するようにしましょう。

運転のしやすさを求めている

続いての内容は、運転のしやすさを求めているという内容になります。

上記でも少し触れていますが、運転のしやすさにも定評があります。

加速性・サイズ感などを考えると、非常に運転がしやすいです。

性別・年齢関係なく、誰でも運転しやすい車はたくさんあるわけではありません。

免許取り立ての方でも、感覚を掴めば楽々運転することができます。

街中では、初心者マークをつけたジュークを見かけることもあります。

価格帯も購入しやすいということで、初心者の方が運転するには最適な車になっていうます。

日産ジュークが向いている人

続いては、日産ジュークが向いている方について紹介していきます。

どのような方が、日産のジュークに向いているのでしょうか。

これから購入する方は、ぜひ参考にしてください。

周りと被らない車に乗りたい方

ジュークの購入に向いている方の1つ目は、周りと被らない車に乗りたい方になります。

何度も上記の部分で記載しているように、ジュークは他の車とは似つかないデザイン性になっています。

主に、以下のような部分に特徴があります。

このような点に特徴があります。

この点で考えると、他の車とはあまり被りません。

それほど特徴のある車なので、他の車と被りたくないという方にとってはかなり魅力的です。

コンパクトな車に乗りたい方

続いての内容は、コンパクトな車に乗りたい方になります。

コンパクトな車に乗りたい方は、ジュークが非常にオススメです。

現代の自動車業界では、コンパクトSUVが続々デビューされています。

販売台数を見る限り、その需要も非常に高いと感じます。

コンパクトになっていることで、実用性もかなり高くなります。

コンパクトな車を検討している方は、ジュークも1つの候補として考えた方が良いです。

走行性に優れた車に乗りたい方

続いての内容は、走行性に優れた車に乗りたい方になります。

走行性に優れたコンパクトSUVを乗りたい方は、ジュークが非常にオススメです。

初速は遅いものの、スピードに乗れば快適な走行性を実現します。

ジュークの走行性は、あまり注目されていない部分です。

試乗するとわかりますが、その加速性は癖になる程です。

それほど魅力のある走行性になります。

しかし、何度も言うように初速はかなり遅いので、あまり期待しない方が良さそうです。

日産ジュークが向いていない人

次に、ジュークが向いていない方を紹介していきます。

これから紹介する方は、ジュークが向いていない傾向にあります。

このような方がジュークを購入してしまうと、後悔してしまう可能性もあります。

車は、安い買い物ではないので絶対に後悔してはいけません。

これから購入を検討している方は、じっくり考えてから購入するようにしましょう。

エクステリアデザインが気に食わない方

ジュークの購入に向いていない方の1つ目は、エクステリアデザインが気に食わないという内容になります。

ジュークのエクステリアデザインは、好みが分かれます。

ダサいと感じる方もいれば、個性的で可愛いという方もいます。

人によっては、虫に擬人化させる方もいらっしゃいます。

それほど、人によって見え方が変わってくる車になります。

このデザインが気に食わない方は、絶対に購入しないようにしましょう。

そのような方が購入してしまうと、購入後に後悔してしまいます。

これがきっかけで、車が嫌いになってしまう可能性もあります。

それだけは避けなければいけないので、後悔しない選択をするようにしましょう。

窮屈感のある車に乗りたくない方

続いての内容は、窮屈感のある車に乗りたくない方になります。

ジュークの室内は、かなり窮屈感を感じます。

この窮屈感は、後席のスペースの影響です。

後席に大人が乗り込んでしまうと、かなり窮屈になってしまいます。

室内全体で窮屈感を感じてしまうので、注意が必要です。

また、人によってはチャイルドシートなども載せるはずです。

そうなった場合、さらに窮屈感が増すようになるので事前にチェックする必要があります。

大量の荷物を頻繁に載せる方

割とマジで欲しいもの（金銭無視）

・車
→ジュークはトランクにベビーカー入らないし狭いし色々不便
・バイク
マンションで機械式から車出すのがめんどくさい。気軽に彷徨くのに有れば便利。（原付可）
・カメラ（フルサイズ）
結局本気出した一眼レフにスマホは勝てない。

堅実男子だ。

— じぇおモバ＠ガジェットブロガー (@dgetmobile) May 26, 2022

続いての内容は、大量の荷物を頻繁に載せる方になります。

荷物をたくさん載せる方は、ジュークを避けた方が良いと考えます。

ジュークの積載量は、思った以上に載せることができません。

他のSUV感覚で荷物を載せてしまうと、載せきれない場合があります。

トランクルームには限界があるため、人によっては後席を倒してしまう方もいます。

どうせ後席に人は乗らないと割り切る方が多くいます。

しかし、最初から荷物を多く載せる方はジュークを避けるようにしましょう。

幅広い場面で不便さを感じてしまう可能性が、非常に高くなってしまいます。

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• ノートとオーラの違いを知りたい方
• ノートとオーラの購入に悩んでいる方
• 高級感のある車を購入したい方 

今回は、このような方にとっての記事になります。

ノートと新型オーラは、非常に似ている車種になります。

人によっては、同じ車種と勘違いしてしまう方も多いはずです。

しかし、同じ車種としては販売していません。

それぞれに特徴があり、価格帯なんかも異なっています。

ノートと新型オーラには、どの部分に違い点があるのでしょうか。

今回は、車の内装に着目をしてこうと思います。

内装のどの部分に違い点があるのか気になっている方は、ぜひ参考にしてください。

ノートと新型オーラの内装色の違い

まず初めに、ノートと新型オーラの内装色の違いについてになります。

内装色の違い点は、どのような内容になっているのでしょうか。

結論から言うと、圧倒的に新型オーラの方が質感の高い高級感のある仕上がりになっています。

どのような部分に高級感を感じるのでしょうか。

それぞれのデザインについて見ていきましょう。

ノートの内装色

まず初めに、ノートの内装色についてになります。

ノートの内装色は、全部で2種類からの展開になっています。

それぞれのデザインの特徴を紹介していきます。

ブラック

ノートの内装色の1つ目は、ブラックを基調としたデザインになっています。

こちらのデザインは、全体的に室内がシンプルな仕上がりになっています。

基本的なブラックを使用していることで、性別・年齢関係なく誰にでも似合うのが特徴です。

このブラックを基調としたデザインを選択して、失敗するということはまずあり得ません。

誰でも満足のいくデザインになっているので、購入後も飽きずに乗ることができます。

しかし、人によってはシンプルすぎて飽きてしまうという方もいるため注意は必要です。

エアリーグレー

続いてのデザインは、エアリーグレーになります。

こちらの内装色は、シルバーのようなカラーが採用されています。

上記で紹介したブラックとは違った雰囲気になっています。

ブラックよりも柔らかい雰囲気になっており、特に女性の方に似合うデザイン性になっています。

堅苦しくない室内環境になるので、ドライブも楽しくなるような内装色です。

しかし、食べ物や飲み物などの汚れが目立ちやすいというデメリットがあります。

この点は、かなり注意しなければいけない部分になります。

新型オーラの内装色

続いて、新型オーラの内装色になります。

新型オーラの内装色は、全部で3つのラインナップになっています。

それぞれのデザインで紹介していきます。

1つずつ紹介していきます。

ブラック

新型オーラの内装色ラインナップ1つ目は、ブラックになります。

新型オーラにもブラックを基調としてデザインが展開されています。

ノートとの違い点としては、座る部分のデザイン性になります。

比較すると分かるように、新型オーラは横線のデザイン性になっていることがわかります。

このデザインが入ることによって、新型オーラの方が細かい部分まで拘っていることが伝わります。

エアリーグレー

続いての内装デザインは、エアリーグレーになります。

こちらもノートでも展開されているエアリーグレーを同じカラーになっています。

ノートとの違い点としては上記のブラックと同じになります。

新型オーラのエアリーグレーも室内全体を明るくしてくれるデザイン性になっています。

ブラック（合皮コンビ）

続いての内装デザインは、ブラックの合皮コンビになっています。

こちらの内装デザインは、ノートにはないデザイン性になります。

ブラックを基調とはしていますが、ヘッドレスト周りはブラウンのカラーになっています。

ブラックとブラウンを組み合わせることによって、上記の2つとは違った雰囲気になっています。

高級感はもちろんのこと、幅広い年代に似合うデザインになっているのが特徴です。

また、他のデザインとの差別化もできているので、非常に魅力的な内装デザインになります。

ノートと新型オーラのダッシュボードの違い

続いて、ノートと新型オーラのダッシュボードの違いについて紹介していきます。

ダッシュボードについてもデザインが異なっています。

色合いやデザインの違いによって、内装全体の印象が変わる部分になります。

こちらのデザインについても、新型オーラの方がかなり高級感のある仕上がりになっています。

ノートのダッシュボード

まず初めに、ノートのダッシュボードになります。

ノートのダッシュボードは、カーボン調のデザイン性になっています。

全体的にブラックを基調としており、かなりシンプルな作りになっています。

シンプルなデザインを好む方であれば満足しますが、少し遊び心がある方にとっては物足りなさを感じるでしょう。

新型オーラと比較してしまうと、安っぽさなども感じることがあるため注意が必要です。

新型オーラのダッシュボード

続いて、新型オーラのダッシュボードデザインになります。

新型オーラのダッシュボードデザインの特徴は、木目調の高級感のあるデザインになっています。

内装の一部分に木目調のデザインが入ることによって、非常にゆったりできる雰囲気に仕上がります。

ノートと比較しても、圧倒的な高級感が魅力的です。

見た目だけでなく、触り心地からなども高級感も感じることができます。

ダッシュボードのデザイン性については、圧倒的に新型オーラの方が上品なデザイン性になっています。

ノートと新型オーラのシートの違い

続いて、シートデザインの違いになります。

シートデザインは、乗り心地や満足度などに大きく影響してきます。

どのような部分に違いがあるのでしょうか。

シートデザインを比較すると、質感の部分では新型オーラの方がかなり高級感のあるデザインになっています。

ノートのシートデザイン

まず初めに、ノートのシートデザインになります。

ノートのシートデザインは、ファブリックシートを採用しています。

ファブリックシートのメリット・デメリットは以下のようになります。

ファブリックシートには、上記のような特徴があります。

メリットな部分もあれば、デメリットの部分もあります。

そのため、自分が求めている車に合っているのかをしっかり考える必要があります。

人によっては、購入後に後悔してしまう方もいるので注意するようにしましょう。

新型オーラのシートデザイン

続いては、新型オーラのシートデザインになります。

新型オーラのシートデザインは、合成皮革のシートデザインになっています。

こちらは、標準装備になります。

標準装備で合成皮革のデザインになっているので、非常に魅力的です。

合成皮革は、ファブリックシートと比較すると非常に高級感を感じることができます。

触り心地なども癖になってしまうため、合成皮革を好む方が多くいます。

人によっては「本革シートよりも合成皮革の方が良い」という方もいらっしゃいます。

合成皮革は、手入れが楽な上に高級感を感じることができるという特徴があります。

また、新型オーラの場合は上位グレードのGレザーエディッションになると、標準で本革シートになります。

こちらのグレードもしっかり差別化されている魅力的なグレードになっています。

ノートと新型オーラの運転席・助手席の違い

続いて、運転席・助手席の違いになります。

上記の部分でシートの違い点を紹介しましたが、それ以外にも運転席・助手席には違いがあります。

どこに違いがあるのでしょうか。

ノートの運転席・助手席

まず初めに、ノートの運転席・助手席になります。

こちらのデザインは見てもらうと分かる通り、至ってシンプルのデザインになっています。

一般的な車の座席デザインになっています。

新型オーラの運転席・助手席

続いては、新型オーラの運転席・助手席になります。

ノートとの違い点は、ヘッドレスト部分にスピーカーが埋め込まれているデザインです。

このデザイン性は、新型オーラ独自のデザインになります。

他の自動車メーカーの車種を見ても、このようなデザインになっている車は見当たりません。

ヘッドレスト部分から聞こえることによって、直接耳に届くことから鮮明に音を聞くことができます。

さらに埋め込まれているスピーカーは、BOSEになります。

非常に音質が良いと言われているスピーカーになるので、上質なドライブを楽しむことができます。

新型オーラでしか味わうことのできない満足できる運転席・助手席になっています。

ノートと新型オーラの後部座席の違い

続いて、後部座席の違いになります。

似ているような2つの車種ですが、ノートと新型オーラの後部座席にも大きな違いがあります。

それは、広さの違いです。

比較してみると、圧倒的に新型オーラの方がゆとりのある空間に仕上がっています。

ノートの後部座席

まず初めに、ノートの後部座席になります。

写真で見てもらうと分かるように、従来のコンパクトカーの広さになっています。

成人男性が乗り込むと、膝前や頭上の部分で窮屈感を感じてしまいます。

短時間であれば乗ることができますが、長時間となると窮屈感を感じてしまいます。

人によっては、車酔いしてしまう方もいるようです。

それほど窮屈感を感じてしまうので、荷物置きとして使用する方も多くいます。

新型オーラの後部座席

続いては、新型オーラの後部座席になります。

新型オーラの後部座席を見てみると、ノートと違って広々として空間になっています。

背もたれをどの角度にしても、頭上及び膝前に余裕のある空間になっています。

ノートと違って、窮屈感なども感じることがありません。

そのため、長距離の走行などにも使用することができます。

誰が乗っても窮屈感を感じることがないので、後悔することなく乗ることができます。

この点については、ノートとかなり差がある部分になります。

ノートと新型オーラの設備の違い

続いて、設備についての違いになります。

今までデザイン性などに着目してきましたが、設備の違いにはどのような内容があるのでしょうか。

設備の違いを見てみると、複数の違い点がありました。

やはり全体的に観ると、高級感の面では圧倒的に新型オーラの方が質感の高い仕上がりになっています。

どこの設備に違い点があるのでしょうか。

1つずつチェックしていきましょう。

メーター部分

まずは、メーター部分になります。

どのような違いがあるか、それぞれのデザインを見ていきましょう。

ノートのメータ部分

まず初めに、ノートのメーター部分になります。

ノートのメーターのデザインは、右側に速度メーター・左側にマルチインフォメーションディスプレイになっています。

速度メーターについては、数値として出るデザインになっています。

速度メーターの右側には、ガソリンメーターもデジタルで見えるようになっています。

全体的にシンプルなデザインになっており、かなり見やすい仕上がりになっています。

実用性などを考えるのであれば、満足できるデザイン性になっています。

新型オーラのメーター部分

続いて、新型オーラのメーター部分になります。

新型オーラのメーターデザインは、右側に速度メーター・左側にパワーメーターが備わっています。

中央には、マルチインフォメーションディスプレイが表示されています。

全体的な配置と色合いなどを見ると、かなり高級感を感じることができます。

高級感だけでなく、見やすいデザインになっていることで実用性も高いと考えます。

ステアリングデザイン

次に、ステアリングデザインになります。

ステアリングデザインは、標準装備で大きく異なってきます。

新型オーラの方が、高級感のある仕上がりになっています。

ノートのステアリングデザイン

まず初めに、ノートのステアリングデザインになります。

ノートのステアリングデザインは、ウレタン製のデザインになっています。

ウレタン製になっていることで、高級感を感じることができなくなります。

運転中の触り心地なども本革巻きと比較すると、満足感を得ることができません。

しかし、本革巻きについてはオプションで選択することができます。

新型オーラのステアリングデザイン

続いては、新型オーラのステアリングデザインになります。

新型オーラのステアリングデザインは、標準で本革巻きになっています。

この部分で不満に感じる方はほとんどいません。

購入した方は十分満足している部分になります。

本革巻きになることで、運転中の握り具合がかなり心地よくなります。

癖になる握り具合になるので、ずっと握っていたいという感覚になります。

ルームミラー

続いて、ルームミラーの違いになってきます。

ルームミラーのデザインが違うことによって、見え方が異なってきます。

こちらのデザインの違いについては、人によって見え方も異なります。

自分にどのデザインが合っているのか、購入前に現車を確認するようにしましょう。

ノートのルームミラー

まず初めに、ノートのルームミラーになります。

ノートのルームミラーは、一般的なルームミラーになります。

このデザインについては、特に特徴はありません。

新型オーラのルームミラー

続いて、新型オーラのルームミラーになります。

新型オーラのルームミラーには、デジタルインナーミラーが備わっています。

デジタルインナーミラーが備わっていることで、見えにくい夜間などでも十分に後方の状況を確認することができます。

運転する際は、後方の状況にも十分に注意する必要があります。

夜間になると見えにくくなってしまいますが、カメラで映し出してくれるので鮮明に確認することができます。

また、電源をオフにすることで通常の鏡のルームミラーとしても使用できます。

状況に応じて使い分けることができるのも特徴の1つです。

非常に運転しやすい装備になるので、魅力的な装備になります。

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• キックスの購入を検討している方
• キックスの辛口評価を知りたい方
• キックスのネックな部分を知りたい方

今回は、このような方にとっての記事になります。

キックスは、日産から展開されている近年でかなり人気が上がってきているコンパクトSUVになります。

誰でも運転しやすいボディサイズと実用性の高さに定評があります。

また、日産ならではのデザイン性についてもかなりの高評価があります。

特に走行性能にはかなりの魅力があります。

日産の他の車種にあるノートに搭載されているものよりもパワフルです。

その加速性には、一度運転すると癖になってしまう部分があります。

その虜になり購入する方も多くいます。

そんなコンパクトSUVのキックスですが、評判は一体どうなのでしょうか。

魅力的ではありますが、もちろん不満点やネックな部分は多数あります。

今回は、そんなキックスの辛口評価・評判について紹介していきます。

併せて、キックスはある程度の売り上げを誇っています。

しかし、爆発的に人気があるというわけではありません。

なぜ、そんなにもキックスが売れていないのか要因についても紹介していきます。

これからキックスを購入する方は、是非参考にしてください。

↓『日産ジュークはダサい？内装・外装・操作性から欠点を紹介』についての記事はこちら↓

https://like-cars.com/2022/03/12/juke-dumb-reason/

日産キックスの基本情報

日産キックスが売れない理由

まず初めに、日産キックスが売れない理由について紹介していきます。

爆発的な売上にならない理由は、どのような内容があるのでしょうか。

1つずつチェックしながら見ていきましょう。

車両本体価格が高すぎる

1つ目の内容としては、車両本体価格が高すぎるという内容になります。

キックスは、コンパクトSUVとして展開されていますが、他メーカーのコンパクトSUVと比較すると高い傾向にあります。

気になる車両本体価格は、以下のようになります。

これだけの差があります。

キックスのライバル車としては、上記の3つ車種が挙げられますがどの車種と比べても高くなっています。

特に、一番のライバルでもあるトヨタのライズと比較すると約100万円もの差があります。

価格だけでこれだけの差が出てきてしまうと、どうしてもライズに流れていきそうな気がします。

ここにオプションや諸費用などを追加すると、キックスの場合は400万円になってしまうこともあります。

400万円台になってくると、コンパクトSUVではなくSUVやミニバンの車両なども購入できる価格になってきます。

これだけの金額差があることから、検討をした上でライズやロッキーに流れてしまっているという現状があります。

インテリアデザインが安っぽい

続いての内容は、インテリアデザインが安っぽいという内容になります。

価格が高い割には、内装のデザインがあまりパッとしない形になっています。

室内全体に目を向けてみると、特に樹脂パーツの部分が安っぽいと感じます。

上記の写真を見てみると、全体的に良い雰囲気になっているように見えますが、実際に現車を確認するとその安っぽさが浮き出てきます。

ハンドル・インパネには樹脂パーツが使用されており、その高級感のなさに不満があります。

もちろん、コンパクトSUVに高級感を求めてはいけないという部分は承知しています。

しかし、ライバル車のCX-30やヴェゼルなどと比較してしまうと、どうしても気になってしまいます。

増してはキックスの方が高い価格になっているのに、内装が安っぽくなってしまっているので不満に感じる方も多くいると考えます。

後席の居住性が悪い

続いての内容は、後席の居住性が悪いという内容になります。

コンパクトSUVは、後席の居住性も重要になります。

荷物を積み込むだけでなく、人が乗った際の窮屈感や乗り心地が気にする方が多くいるからです。

実際にキックスに乗り込んでみると、もちろん膝前空間はあまり余裕がない感じでした。

そこは乗り込む前から感じていた部分ですが、それ以外に座席の角度がかなり気になりました。

斜めというよりかは、直角に近い角度になっており、長距離乗り続けるには無理があると感じました。

短い距離であれば乗り続けることができますが、ずっと直角の角度になっていると人によっては腰を痛めることもあると思います。

購入する前には、後席の居住性をしっかり確認することが重要だと感じました。

グレードが少なすぎる

続いての内容は、グレードが少なすぎるという内容になります。

キックスのグレードは、以下の4つからしか展開されていません。

日産の販売する上での工夫なのかもしれませんが、選ぶ側からしたら物足りなさを感じてしまいます。

人によっては「迷わずに購入することができる。」と感じる方もいますが、もう少しグレードを増やして差別化を図るのもありなのではと感じます。

ライバル車のライズなどは、全部で8つのグレードからラインナップされています。

ライバル車でもこれだけのグレード数があるので、物足りなさを感じてしまいます。

運転の面白みがない

続いての内容は、運転の面白みがないという内容になります。

キックスの走行性は、かなり高い仕上がりになっています。

キックスを購入する方は、e-powerの力強さに惚れ込み購入する方が多くいます。

その力強さと加速性は、他のメーカーでは味わうことができない走行性能になります。

しかし、それに慣れてしまうと運転の面白みを感じることができません。

これには、前輪駆動のみの展開になっていることも要因にあります。

口コミを見てみると、後輪駆動もあった方が運転が楽しくなるといった内容も多く見受けられました。

そういった部分で運転の楽しさを出すことができれば、もう少し売り上げが伸びていくと感じます。

【運転性】日産キックスの辛口評価・評判

次に、キックスの辛口評価・評判を見ていきましょう。

まず初めに、運転性に関する評判になります。

運転がかなり退屈

キックスe-POWERは足車として最強卍なのでそれとしての不満は全く無いけれども、運転が退屈で相対的にデルタ乗りたい欲が生まれて、実家に帰っちゃうんだよな…下宿実家間も快適に走れてしまうしｗ

— ハンズィ【喪中】 (@SealedFate88s) October 24, 2021

運転性の部分での口コミとして、運転がかなり退屈という面があります。

もちろんキックスのe-powerにはかなり魅力を感じるようです。

しかし、前輪駆動のみであることから常に同じような走行しかしてくれません。

最初の方は、e-powerの凄さに驚きますが、それに慣れてしまうと運転が退屈と感じてしまう方もいるようです。

なんだかパッとしない走行性

キックスに試乗してきた！走ってて不満はないけどまぁって感じ

— かず (@Mizokazu_1101) June 28, 2020

続いての内容は、なんだかパッとしない走行性という内容になります。

こちらの内容も運転性の面での口コミになります。

走行性の凄さはもちろんありますが、やはり安定がしすぎなのではと感じてしまいます。

キックスは、前輪駆動のみになるので街乗りには最適です。

しかし、悪路などの走行になると、あまり力を発揮しない場合があります。

そういった部分で、パッとしない走行性と感じてしまうのではと考えます。

【値段】日産キックスの辛口評価・評判

続いて値段の部分で見た時の辛口評価・評判になります。

評価を見てみると、やはりキックスは高いという口コミが多くありました。

コンパクトSUVとして展開していることから、車両価格はできるだけ抑えてもらいたいようです。

唯一車両本体価格が気になる

https://twitter.com/hyrykngmaK5a6qN/status/1330469950344073218

価格面での口コミの1つ目は、唯一車両本体価格が気になるという内容になります。

やはりライバル車と比較すると、車両本体価格が高いと感じるようです。

何を基準にしているのかと言うと、ライバル車の価格帯です。

上記でも紹介していますが、ライズと比較すると数十万円以上の差があります。

これだけの差が開いてしまうと、ライバル車であるライズに流れてしまうことがわかります。

ここの差が少しでも縮められるのであれば、売り上げが上がると考えます。

他の車種を購入できるほどの高さ

300万ならほかの選択肢もありという厳しい論評だが、日産をこう評価していた、キックスe-power緊急時の操縦安定性と後輪の若干の跳ね上がりに不満だそうだが、発展途上では容認範囲。希望が見える。

— 山口哲二朗 (@kinkytetu) January 22, 2021

続いての内容は、他の車種を購入できる高さという内容になります。

これも車両本体価格が高いと言われる部分への言及になります。

キックスは、オプションなどを含めると他の車種を購入できるほどの金額になります。

グレードによっても異なりますが、キックスを購入しようとすると400万円前後になる場合もあります。

このくらいになってくると、トヨタのC-HRやミニバンタイプもしくはハリアーなどの人気SUVなども購入できる金額になります。

そう考えると、人気SUVなどの車種を購入した方が良いと考える方が多くいます。

高すぎて買うのに躊躇する

キックス買いたいところだけど、値段が少し高め…加えて4WDが無い事が不満😒
今後出て来ればいいけど…。少し期待はしてます‼︎

— あまね◡̈⃝︎⋆︎* (@anmitu1986) July 30, 2020

続いての内容は、高すぎて買うのに躊躇するという内容になります。

どうしても価格が高くなってしまうことから、購入するのに即決できないことがあります。

もちろん車は大金が動く買い物になるので、そんなに簡単に決めてはいけません。

しかし、車を購入する場合はどこかのタイミングで勢いが大事になります。

キックスの場合は、価格が高いことからその勢いがなくなってしまうのです。

人によっては保留という形にして、購入するタイミングを逃してしまう場合もあります。

これも売り上げが伸びない原因の1つとなっています。

【内装・外装】日産キックスの辛口評価・評判

次に、内装・外装面での辛口評価になります。

こちらの部分についても辛口評価が多数ありました。

ドアミラーの大きさが気になる

キックス納車10日ほど400キロほど走ったけど、現状不満なし🤗強いてあげるとすると、ドアミラーがもうちょい大きいといいかなぁ🤔

— くにゃ (@kunya_G) March 27, 2022

内装・外装面での口コミの1つ目は、ドアミラーの大きさが気になるという内容になります。

ドアミラーの大きさが小さいことによって、運転がしにくくなっています。

ドアミラーが大きいと見える範囲も広くなるので、死角が少なくなり運転がしやすくなります。

キックスほどのボディサイズであれば、もう少し大きくても良いと感じます。

大きくすることで、今以上に運転のしやすさが向上すると考えます。

寝転ぶには狭い内装デザイン

https://twitter.com/af691/status/1318556230906949644

続いての内容は、寝転ぶには狭い内装デザインという内容になります。

車は、何も移動するだけに使用するわけではありません。

場合によっては、車中泊をする時もあります。

しかし、キックスは車中泊にはあまり向いていないようです。

車内が広いという部分は魅力的ですが、寝転ぶほどのスペースはありません。

寝転ぶ場合は、足を曲げるような形になるので快適さが低下してしまいます。

【機能】日産キックスの辛口評価・評判

次に機能性から見た辛口評価・評判になります。

機能性の部分を見ると、一見充実してそうに見えますがそうとも限りません。

人によっては、気になる部分もあるのです。

2WDオンリーの展開になっている

日産の新型キックス、設定が2WDオンリーなのを不満がる向きもあるが
C-HRも売れたのは2駆のハイブリッドが大半だったし
セールス的にはそこまで問題にならないという判断なんだろうか

— asagiri (@asagiri23457605) May 21, 2020

機能面での口コミの1つ目は、2WDオンリーの展開になっているという内容になります。

この部分に対する口コミは非常に多いと感じます。

前輪駆動のみの展開になっていることで、迷わないというメリットはあります。

しかし、悪路の走行時に力の弱さを感じてしまうこともあるようです。

使用する用途によっては4WDにしたい方も多くいると思うので、4WDでの展開も必要と考えます。

市街地でのプロパイロットが全然使えない

先程キックスで初高速テストをして、プロパイロット試して来ました。

その①

まず、プロパイロットはACCは全車速対応なので便利ですが、ステアリングアシストは市街地ではほぼ全く機能しません！

道幅の広い国道や高速でしかステアリングアシストは機能しないみたいです。 pic.twitter.com/VtnBojIVwA

— Redeyes (@Redeyes70650188) October 17, 2021

続いての内容は、市街地でのプロパイロットが全然使えないという内容になります。

このような最先端に技術ですが、市街地ではあまり力を発揮しないようです。

この内容は、日産の今後の課題になりそうです。

どんな場面でも力を発揮するようなプロパイロットを開発することで、今まで以上の魅力を感じる車になるのではと考えます。

日産キックスの評価できること

上記の部分で辛口評価や気になる点について触れてきました。

しかし、その反面評価できる部分が多数あります。

日産ならではの車の良さが出ているのは、どのような部分になるのでしょうか。

加速性に優れている

キックスの評価できる1つ目は、加速性に優れているという内容になります。

やはり日産と言ったら、魅力的になるのがe-powerになります。

これに惚れ込んで購入する方も多いのではないでしょうか。

e-powerを一度体験してしまうと、それの虜になってしまうほどの性能の高さがあります。

キックスだけに関わらず、日産車は他のメーカーと差別化している加速性能があるので魅力感じると考えます。

エクステリアのデザインがかっこいい

続いては、エクステリアのデザインがかっこいいという内容になります。

キックスのエクステリアデザインは、幅広い年代に定評があります。

車全体は、丸みを帯びた柔らかいデザインになっています。

しかし、細かい部分を見ていくと所々に鋭く尖ったデザインも追加されてきています。

丸みと尖ったデザインを融合させることで、バランスの取れたデザインになっています。

また、ボディカラーの選択が豊富な部分でも定評があります。

しっかり自分らしさを表現することができるので、自分に合った一台を選択することができます。

誰でも運転しやすいボディサイズ

続いての内容は、誰でも運転しやすいボディサイズという内容になります。

これは、キックスだけに関わらずコンパクトSUV全般に言える内容になります。

日産キックスは、何度も言うようにコンパクトSUVとして展開していることから、運転のしやすさも期待できます。

そのため、運転が苦手な女性の方でも購入するケースというのが増えてきています。

コンパクトSUVにすることで、以下のような部分で運転のしやすいと感じます。

これらの部分で運転のしやすさを感じます。

そのため、買い物や通勤用としても使用する方が多くいます。

SUVでも小回りが効くという点は、かなり強みになってくる部分になります。

実用性に優れている

続いての内容は、実用性に優れているという内容になります。

キックスは、かなり実用性に優れています。

コンパクトSUVであることから、悪路の走行はもちろんのこと、それに加えて小回りも効く車になっています。

そのため、市街地などでの走行にも適しています。

また、積載量についても問題ありません。

日常的な買い物やある程度大きいものであれば、十分トランクに積み込むことができます。

場合によっては、後部座席を倒すこともできるので場面によって使い分けることもできます。

運転のしやすさから日常的な実用性まで網羅していることから、日常生活をする上ではかなり実用性の高い車と考えます。

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• リーフのデメリットを知りたい方
• リーフの購入を検討しているが、欠点を知りたい方
• 電気自動車の実際の実用性を知りたい方 

今回は、このような方にとっての記事になります。

日産のリーフは、初代から長い間電気自動車として展開し続けています。

初代のリーフでは、可愛らしいデザインであることからあまり良い評価は受けてきませんでした。

しかし、新型リーフになったことによって、スタイリッシュなボディになり、デザインに惚れ込んで購入する方が多くなりました。

また、航続距離や室内の空間なども改善されたことから実用性も良い評価をいただいております。

そんな今では、大人気のあるリーフですが、もちろん欠点やデメリットがあります。

そんなリーフ欠点を紹介していきます。

欠点やデメリットを紹介することによって、リーフ購入時の良い情報になるので1つずつ紹介していきます。

↓『リーフを買って後悔することは冬場のバッテリーの持ちが悪い！』についての記事はこちら↓

https://like-cars.com/2022/11/14/nissan-leaf-buy-regret/

筆者の日産リーフ歴

2018年に新車で日産 リーフを購入しました。

元々日産のミニバンとして展開されているセレナを乗っていましたが、長年乗っていたこともあり、故障してしまいました。

そのため、当時車界で話題になっていたリーフを残クレで購入しました。

旧型リーフも展開されていましたが、新型になったことでスタイリッシュさや充電満タン時の航続距離、乗り心地などが改善され、めちゃくちゃかっこいいデザインに仕上がっています。

特にデザインに惚れる方も多くいます。

旧型のリーフを比較すると、かなり鋭い仕上がりになっています。

旧型のリーフはどうしても丸みがあったので、可愛らしいデザインになっていました。

そこにスタイリッシュさを追加することによって、車にかっこよさを求める方々からの人気があります。

そんなかっこよく生まれ変わったリーフですが、購入する際の値引きテクニックを紹介していきます。

↓『日産リーフの気になる車検代とは!?』についての記事はこちら↓

https://like-cars.com/2021/04/29/nissanleaf-vehicle-inspection/

バッテリーの劣化｜デメリット・不満な点

リーフのデメリットについては、いろんな視点から紹介していきます。

まず初めに電気自動車ならではのバッテリー面になります。

バッテリー面からのデメリットは以下のようなことがあります。

航続距離が短くなる

リーフに乗り続けているとバッテリーが劣化し、航続距離が短くなります。

これはどの電気自動車でもあり得ることです。

電気自動車全体のデメリットになります。

5年目以降になると、バッテリーの劣化が見られてきます。

充電後80%だったのにも関わらず、少し走行しただけですぐに70%、60%とどんどんバッテリーの消耗が早くなってきます。

最終的にはバッテリーの交換をディーラーから勧められることもあります。

そのような際のバッテリーの交換にかかる費用は、約80万円と言われています。

長く乗れば乗るほど維持費がかかってくる車なので、乗る期間についてはあらかじめ決めておいた方が良さそうですね。

冬場の減りがめちゃくちゃ早い

冬場のバッテリーの減りがめちゃくちゃ早いです。

バッテリーにとって、寒い環境は天敵とも言えます。

寒い環境になると、一気にバッテリーの持ちが悪くなります。

誰もが経験したことがあると思いますが、ハイブリッド車は冬になると燃費が悪くなりますよね??

スタッドレスタイヤになるという要因もありますが、バッテリーの問題とも言えます。

バッテリーは、寒い場所になると持ちがかなり悪くなるので、注意する必要があります。

雪道での渋滞に巻き込まれたら、すぐに電気がなくなります。

リーフに３年間乗っていますが、一度だけ雪道での渋滞に巻き込まれたことがあります。

充電満タンの状態で走行していましたが、渋滞にはまったため、80%から20%に一気に減りました。

幸い20%の状態で渋滞から抜けれたので大丈夫でしたが、もっと長引いていたら止まっていたこと間違いなしです。

渋滞中に動かなくなるという事例もたくさんあるようなので、雪道での走行は控えた方が良さそうです。

https://like-cars.com/2021/05/08/leaf-charging-time/

乗り心地・運転のしやすさ｜デメリット・不満な点

続いて乗り心地や運転のしやすさからの視点になります。

これらのデメリットは、以下のようなことが挙げられます。

後部座席での乗り心地がイマイチ

1つ目のデメリットが、後部座席での乗り心地がイマイチです。

リーフの内装での欠点にもなりますがデザインの関係上、後部座席がかなり狭いデザインになっています。

高さ的には問題ないですが、足元はかなり狭いです。

女性の方でしたら、余裕に乗ることができますが、ガタイの良い男性なんかだと窮屈感を感じる方も多いと思います。

そのため、助手席の乗り心地は良いですが、後部座席については期待しない方が良さそうです。

家族総出のドライブなんかでは、リーフは使用しない方が良さそうですね。

収納スペースが少ない

リーフの内装は、収納スペースが少ないです。

最低限のドリンクホルダーやアームボックスなどはありますが、それ以外はありません。

その理由としては、バッテリーの大きさにあります。

ガソリン車との大きな違いとしては、バッテリーがあるかないかです。

電気自動車は大きなバッテリーを積んであるため、それだけでスペースがとられています。

そのため、最低限の設備は備わっていますが、内装の収納スペースについては限られてきますので、情報として持っておいた方が良さそうです。

ナビの操作性｜デメリット・不満な点

続いてナビの操作性になります。

リーフのナビについては、旧型リーフも新型リーフもあまり変わらないデザインになります。

ナビの操作性についてのデメリットは、たったの1つになります 。

それは、ボタンの種類が少ないです。

ボタンの種類が少ない

リーフのナビは、ボタンの種類が少ないです。

一見シンプルで操作性が良さそうに見えがちですが、少なすぎるのであまり操作性が良くないです。

目的地の設定やオーディオの選択をしようとしても、初心者ではそこに辿り着くまでに時間がかかります。

基本タッチパネル式で操作をするリーフのナビゲーションになっているので、最初は説明書を見ながらの操作を心がけた方が良さそうです。

タッチパネルになるので、画面の汚れなんかも気になります。

常にメンテナンスをしながら操作する必要性も高そうです。

走行距離｜デメリット・不満な点

続いて誰もが気になる走行距離の面からのデメリットになります。

1つずつ紹介していきます。

年々航続距離が少なくなっていく

冒頭の部分でも少し紹介していますが、年々航続距離が少なくなっていきます。

これは、バッテリーの劣化によるものです。

他の電気自動車やハイブリッド車にも同じことが言えます。

年々乗っているとバッテリーの劣化によって、航続距離が短くなっていきます。

どの電気自動車でもあり得ることなので、購入する際はバッテリーの劣化も視野に入れながら購入するようにしましょう。

エアコンを使用すると距離が短くなる

エアコンを使用していると航続距離が短くなります。

エアコンの冷暖房もバッテリーの電気を使用し、稼働させている仕組みになります。

使用すればするほど、充電の持ちも悪くなってきますので、航続距離にも響いてきます。

また、風量によっても減り具合が違ってきます。

強ければ強いほど減るスピードもあ早くなってくるので、ガソリン車と同じ感覚で使用すると最悪の場合、充電がなくなってしまうということにもなりかねません。

電気の残量を確認しながら、冷暖房を使用するようにしましょう。

アクセルを踏みすぎると距離が短くなる

運転の仕方によっては、走行できる距離が短くなることがあります。

リーフの走行性は、めちゃくちゃ良いです。

電気ならではの力強さがありますので、少しアクセルを踏んだだけですぐにスピードが出ます。

しかし、踏み過ぎは注意です。

踏めば踏むほど電気を使用することになるので、航続距離が短くなってしまいます。

そのため、時間に余裕を持ち安全な運転を心がけた方ができるだけ長く走行することができます。

高速道路なんかでも同じような運転を心がけた方が良いので、安全に運転するようにしましょう。

また、バッテリーの劣化にも繋がるので、注意するようにしましょう。

https://like-cars.com/2021/05/16/nissan-leaf-light-car/

他社エコカーと比較して不満な点

リーフのライバル車には、他社の以下のようなことが挙げられます。

これらの車種が挙げられます。

これらの車種と比較して、どのような不満があるのでしょうか。

その不満点は1つになります。

デザインの高級感の違い

上記ライバル車の3車種との大きな違いは、高級感の違いになります。

日産のリーフは、電気自動車としてトップを走り続けています。

そのため、充電満タン時の航続距離や車自体のスペック、電気自動車としての実用性については、非常に良い評価をいただいております。

しかし、メーカーの自体の高級感については、やはり劣ります。

リーフのライバル車は、世界にも展開している有名なメーカーばかりです。

そんな有名なメーカーばかりなので、デザイン性については劣る部分が出てきてしまいます。

リーフは、電気自動車としてのデザインはかなり高いスペックを誇っているので、そこでは負けていないと思います。

しかし、高級感については、ボディの艶やデザイン性の部分で劣る可能性があるので、購入前に自分に合っているデザインを選択するようにしましょう。

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買取店で出た査定金額を持ってディーラーに提示することによって値引き＋下取りで価格交渉ができるので、良い条件が引き出せる可能性が高いです。

ディーラーによっては値引きが良くても下取りの条件が悪いことも良くありますので、そういう時は買取店に売却してしまえば良いと思います。

逆にディーラーでの下取りを先に行い、そのディーラーでの見積もり額を買取店に伝えて査定をしてもらうのもありですね。

自分の車の買い替えや売却を少しでもお考えの方はネットで買取り査定をすることを強くお勧めします。

店頭ですと平日は店がしまってしまいますが、ネットですと平日の仕事終わりでも対応してくれます。

申し込んで、電話がかかってきたら「とりあえず今乗っている車の査定額が知りたい」と伝えてくいただければOKです。

売却するかどうかは価格次第になると思いますが、とはいえ今興味がある車が他にあるならそっちに早く乗り換えるのも悪くないと思います。

車は時間が経過するごとに価値が下がる物なので、高く売れるうちに売ってしまって次の車の軍資金に当てる方が安上がりだったりすることが多いです。

私は常に自分の愛車の査定額を把握するため、よく下記サイトで査定を申し込んでいます↓

“2度目に選ばれる”中古車買取一括査定【MOTA車買取】

ねもなおが使っているMOTA車買取

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また、ネットの一括査定以外にも車を高額で売却する方法があります。

そこで使用するサービスがどこよりも高く売れる自動車フリマ【カババ】になります。

ネットでの一括査定を大きく違う点は、手数料などの追加費用がゼロ、営業電話なしという点です。

一括査定のサービスにもよりますが、平均的な成約手数料は20,000円〜30,000円となっています。

しかし、

カババの場合は購入される方からいただいており、売れた金額は全額オーナー様のものになります。

の一連の流れを全てプロが代行してくれるので、初めてネットで売却する方でも簡単に利用することができます。

ねもなおが使っている自動車フリマ【カババ】

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• これからリーフの購入を検討している方
• リーフの維持費が気になる方
• 日産リーフの燃料代が気になる方

今回の記事はこのような方にとっての記事になります。

ネットの反応を見ていると、以下のような疑問を持っている方がいるそうです。

◉Yahoo知恵袋より◉

軽自動車(旧型ワゴンR)と日産 新型リーフはどちらが維持費が安いですか？ネットではリーフの方が安いって言ってたのですが、本当ですか？
電気自動車とガソリン車はどっちがおすすめですか？たまーに県外に行く、くらいです。

 

引用：Yahoo知恵袋

軽自動車と電気自動車の維持費の比較は、非常に難しいですよね。

日産で展開している電気自動車のリーフは、めちゃくちゃ人気のある車種になります。

デザイン性に惹かれた方や維持費があまりかからない、運転しやすいサイズ感など購入した方の購入動機についてはさまざまです。

その中でこれから購入する方が気になる内容がリーフの維持費になります。

電気自動車の維持費については、あまり情報として少ないのが現状です。

これからリーフを購入しようと考えている方は、やはり維持費が気になりますよね。

• リーフの車検代は一体いくらなの!?
• 電気自動車って月々の燃料代はいくらになるの??
• 結局ガソリン車よりもお得なの!?
• 軽自動車と電気自動車どっちがお得なの!?

このような疑問を持っている方は多いと思います。

そんな方のために、今回は、リーフの維持費について紹介していきます。

↓『リーフを買って後悔することは冬場のバッテリーの持ちが悪い！』についての記事はこちら↓

https://like-cars.com/2022/11/14/nissan-leaf-buy-regret/

日産リーフの気になる維持費

早速日産リーフの気になる維持費について紹介していきます。

リーフの維持費については、主に以下の4つになります。

1つずつ解説していきます。

自動車税は29,500円

まず初めに自動車税になります。

日産リーフの自動車税ですが、29,500円になります。

軽自動車と比較するとやはり高いです。

リーフは普通車になるので、高いのはしょうがないことです。

軽自動車は、10,800円になります。

約20,000円の差があるので、ここに違いが生まれますね。

普通車になると、自動車税はどうしても高くなってしまうので、仕方がない部分があります。

燃料（ガソリン代）は月に2,000円で充電し放題

次にリーフの燃料代について紹介していきます。

こちらについては、気になる方が多いのではないでしょうか。

ネットを見ていても以下のような質問が多数ありました。

• 電気自動車の充電にかかる費用はいくらなの??
• 充電する度にお金がかかるの??
• ガソリン車とどっちが安い??

気になる電気自動車の燃料代ですが、月に2,000円になります。

たったの2,000円で充電し放題になるわけです。

これはめちゃくちゃ安いです。

軽自動車になると、安くても月に4,000円くらいでしょう。

しかし、電気自動車は2,000円払えばどれだけ乗っても燃料代がかからないので、かなり便利です。

車を多く使用する方であれば、圧倒的に電気自動車の方がお得でしょう。

車検代 1回目は63,600円

続いて、リーフの車検代になります。

気になるリーフの車検代ですが、新車購入してから1回目は63,600円です。

これも非常に安いです。

ディーラー車検でこのくらいの価格なので、軽自動車とほぼ一緒の価格になります。

リーフは電気自動車になるので、一般の車よりも点検する項目が少ないです。

明細を見てみると、ボディのコーティングやメンテナンスなど車内の部品については少ししか触れていませんでした。

そのため、軽自動車と同じくらいの価格で車検を行うことができるのです。

リーフの車検については、以下の記事でも紹介しているので、参考にしてください。

↓『日産リーフの気になる車検代!!』についての記事はこちら↓

https://like-cars.com/2021/04/29/nissanleaf-vehicle-inspection/

リーフより軽自動車の方が向いている人

上記の維持費比較の結果から軽自動車に向いている方は、どのような方なのでしょうか。

軽自動車に向いている方は以下のような方になります。

1つずつ解説していきます。

車をあまり使用しない方

1つ目の内容として、車をあまり使用しない方は軽自動車の方が良いと思います。

電気自動車と軽自動車の大きな違いは、燃料の違いになります。

車を使用する頻度が2日に1回や3日に1回の方は、絶対に軽自動車です。

その理由は、電気自動車は走行していなくても電気を消費してしまいます。

そんなに乗らないで、放置しているだけで電気がなくなってしまうのです。

走行してもないのに、充電ばっかりしていると時間の無駄になります。

それなら走行しないと消費しない放置していても大丈夫な軽自動車の方が、維持するにはめちゃくちゃ楽になります。

車の走行距離が少ない方

車の走行距離が少ない方も軽自動車の方が良さそうです。

これも上記で紹介した内容と少し似ています。

電気自動車の燃料は、月に2,000円払うだけで充電し放題になります。

そのため、長い距離走行すればするほど得できる仕組みになっています。

しかし、そんなに走行距離が長くない方が電気自動車を購入しても、損するだけになります。

あまり走行距離が少ない方は、軽自動車に乗ってれば月に2,000円も燃料代はいかないでしょう。

圧倒的に電気自動車よりも軽自動車の方が得なので、このような方は軽自動車を購入しまししょう。

充電している時間がない方

電気自動車の欠点は、充電にかなり時間がかかるという点になります。

リーフの充電は、1回で30分かかります。

30分充電しても100%になることはありません。

そのため、電気自動車の充電時間はかなりかかります。

そのため、そんなに充電している時間がない方や充電するのが面倒くさい方は、軽自動車のようなガソリン車を購入しましょう。

自分はリーフを何回か充電しましたが、非常に長く感じました。

人によっては、イライラしてしまう方もいると思いますのでしっかり考える必要があります。

リーフが向いている人

次に日産のリーフが向いている方はどのような方なのか紹介します。

このような方々になります。

1つずつ紹介していきます。

普段から頻繁に車を使用する方

普段から頻繁に車を使用する方は、電気自動車にした方が良いです。

上記でも紹介していますが、電気自動車の燃料費は月に2,000円となっています。

2,000円さえ払えば充電し放題になります。

そのため、何回でも充電することが可能になります。

そのため、どれだけ長い距離を走行しても燃料代は、2,000円になるということです。

これが電気自動車の最大の強みになります。

走行すればするだけ、得するのが電気自動車なので、車を頻繁に使用する方にとってはかなり嬉しい仕組みになります。

充電時間を確保できる方

電気自動車を維持していくためには、充電時間を確保する必要があります。

充電するにはトータルで30分の時間が必要になります。

忙しい方にとっては、30分ですら時間を取ることができません。

そのため、自分には充電をする時間があるのかどうかを考える必要があります。

しかし、今では充電スポットがコンビニやスーパーなどにも設置されています。

時間を有効活用したい方は、買い物中に充電しておくだったり、ファミレスでご飯を食べている間など充電する時間を確保するようにしましょう。

普通車に乗りたいけど維持費をかけたくない方

普通車に乗り換えたけど、維持費を抑えたい方はリーフがおすすめです。

結論から言うと、リーフは維持費が全然かかりません。

他の普通車と比較すると、圧倒的な安さを誇っています。

自動車税や車検代、燃料代を考えると明らかになります。

安い上に走行性に関しては、他の普通車にも劣らない走行性を誇っているので、非常に満足する走りを実現しています。

普通車の維持費を抑えたい方は、リーフを購入するようにしましょう。

車を買い替えを考えている方へ【無料】

愛車の乗り換えを考えている方は事前にネットで無料の車の買取り査定をしておくことを激しくオススメします。

営業マンは日々のノルマを達成しようと必死なので「今契約しないと納車が更に遅れます！」や「今日ハンコ押して決めてくれるならこの条件で！」など、下取り価格の相場を把握する前にうっかりハンコを押してしまうことがあるからです。

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