• セダンに乗っている方の性格が気になる方
• これからセダンを購入しようとしている方
• セダン好きの性格が知りたい方 

今回は、このような方にとっての記事になります。

車には、たくさんのボディタイプがあります。

その中でもセダンタイプは、昔からあるボディタイプになります。

一番最初に開発されたモデルと言っても過言ではありません。

セダンタイプの代表的な車種といえば、トヨタのクラウンや日産のスカイラインなどがあります。

そのくらいセダンタイプの車は、昔から愛されている車になります。

セダンタイプと聞くと、年齢層が高い印象やヤンキーのイメージを持っている方が多いのではないでしょうか。

セダンタイプの車のことを考えると、どうしてもそのような考えになってしまいます。

そこで今回は、セダンタイプに着目していこうと思います。

セダン好きの方の性格はどのようになっているのでしょうか。

イメージ通り上記のような方々が多いのか、もしくは想像とは違う方々なのか気になるはずです。

今回は、セダン好きの方々の性格や心理について紹介していきます。

↓『レクサスに乗ってる男の性格&心理の特徴を紹介！』についての記事はこちら↓

https://like-cars.com/2022/01/02/lexus-personality-psychology/

セダンが好きな男の性格&心理

まず初めに、セダンが好きな方の性格や心理について紹介していきます。

セダン好きの方は、どのような性格なのでしょうか。

車をとにかく大事にしている

1つ目の性格として、車をとにかく大事にしているという性格があります。

しかし、これは以下の方々に限定される性格になります。

このような方に限ります。

高いセダンや貴重なセダンに乗っている方は、基本的に車を愛している方々が多いです。

車が好きでなければ、高い車を選択することはまずあり得ません。

また、現行モデルに乗っている方も基本的には車好きです。

セダンタイプは、昔から展開されていることから、かなり古いモデルの車種もあります。

特にクラウンは、現在でも昔のモデルが走行しているほどです。

それほど昔から愛されていることから、まだまだ中古車で展開されています。

その中でも車を大事にしている方は、現行モデルを購入し、綺麗な状態を維持しているという性格があります。

運転がかなり荒い

https://twitter.com/BRZ_Ninja250/status/1469928276500303885

さっき黒いセダンに煽り運転くらった。
60キロでピッタリ。
ドラレコ録画中のステッカーが
全く役に立たないｗ
嫌気がさしたので
長い直線でチョメチョメキロ出したが
それでも憑いてくるｗ
参った。
交差点でやっと別れたけど
もうヤダこんな国。

— うどんグンマー県民 (@udon101gunma) December 21, 2019

続いての考えられる性格は、運転がかなり荒いという性格です。

この性格にも特徴があります。

このような性格が考えられるので、注意する必要があります。

高速道路などを走行していても、古いモデルのセダンはとにかく運転が荒いです。

全国的に見ても、煽り運転をする確率が多いほどになります。

そのため、古いモデルのセダン系は注意する必要があります。

少し気に食わないことがあるとすぐに煽り運転や走行を妨害してくることがあるので、できるだけ刺激をしないようにしましょう。

無駄に自信を持っている

https://twitter.com/bistro_co/status/1230164957427204096

続いての性格は、無駄に自信を持っているという性格になります。

セダンに乗っている方全員というわけではありません。

その中のほんの一部がこのような性格になっているということになります。

見た目でよくわかる方もいますが、基本的には実際に話してみないとわからない部分の方が多いです。

この部分については、見た目だけで判断してはいけない部分になります。

しかし、運転などをみているとよくわかります。

自信を持って走行している人ほど周りを見えていないので、道を譲るなんてことをしないケースがあります。

また、上記でも紹介した煽り運転などもするケースがあるので、注意する必要があります。

注目されたい欲がある 

続いての性格・心理は、注目されたい欲があるという内容になります。

セダン系に乗っている方は、目立ちたがり屋という特徴があります。

しかし、これは限られた方々のみになります。

セダン系の車をカスタムしている方々の心理になります。

車をカスタムしている背景の1つは、周りから注目を浴びたいという心理が考えられます。

そのため、車高を落としたり、マフラー音を変えたり、大音量でオーディオを鳴らしたりと車を様々な形にカスタムしていきます。

車をとにかくいじり倒しているいる方は、走行中に周りから注目されたいという欲が誰しもあります。

セダンが好きな男の外見の特徴

続いて、セダン好きの方の外見の特徴について紹介していきます。

これも既に想像できている方が多いと思います。

セダン系になると、冒頭の方で紹介したようなクラウンなどを思い浮かべますが、それだけではありません。

セダンでも下記のような種類のタイプがあります。

大きく分けて上記の4つに分かれます。

それぞれのタイプで性格や心理が大きく変わってきます。

それぞれどのような外見の特徴があるのか紹介していきます。

スポーツ系は免許取り立ての若者

スポーツ系のセダンに乗っている方の外見は、基本的に若い世代が非常に多いです。

その中には、免許取り立ての方もいます。

スポーツ系のセダンは、初心者の方でも運転しやすい特徴があります。

走行性に定評があるので、ちょっとアクセルを踏んだだけでもスピードに乗るケースがあります。

その部分に口を揃えて運転しやすいといった意見が挙げられています。

スポーツ系のセダンに乗っている方は、外見上怖い方もあまりいないので、安心して良い車になります。

ファミリー系は優しさを感じる

続いてファミリー系のセダンタイプになります。

ファミリー系になるので、実用性に優れているのが特徴になります。

走行性や室内環境、実用性の部分でもある程度バランスが取れているので、幅広い場面で活躍する車種になります。

ファミリー系のタイプは、基本的に優しい方が多いです。

家族持ちの方が非常に多いので、外見上でも優しさが滲み出ている方が多いです。

スカイライン系はお父さん世代

スカイライン系の車は、上記のような車種を指します。

このような車に乗っている方の外見の特徴は、年齢層が高い方々が多い特徴があります。

そのため、中には怖めの外見をしている方もいます。

このセダンタイプになってくると、車のスペックだけでなく、周りに与える印象も重要になります。

周りに弱そうと思わせないために、この車に乗っているという考えの方もいるので、周りに与える印象はかなりでかいです。

また、危険走行をする可能性もあるので、急発進・急ブレーキには注意する必要があります。

クラウン系は年齢層高め

続いては、クラウン系の外見についてです。

クラウン系は、年齢が60歳越えの年齢層高めの外見になっている印象があります。

また、ヤンキーような方も乗っていることがあります。

しかし、これは古いモデルに乗っている方が多いです。

クラウンやフーガは、昔から展開されている車になるので、中古車で古いモデルが販売されている車になります。

ヤンキーの方は、周りに怖い印象を与えるために車を購入している部分があるので、このような車を選ぶのです。

現行モデルに乗っている方は、基本的に年齢層が高い方々が多い印象があります。

セダンが好きな男の趣味

続いては、セダン好きの趣味について着目していきます。

セダンが好きな方々の趣味はどのようなことがあるのでしょうか。

セダン好きの方々の趣味は、多数のことが考えられます。

それぞれの趣味について紹介していきます。

車のカスタムを頻繁にする

セダン好きの方の趣味に多いのが、車のカスタムになります。

セダン好きの方は、基本的に車を自分でカスタムするケースが非常に多いです。

セダン系の車は、純正でも十分かっこいい仕様になっていますが、それでは物足りなさを感じてしまう方がいます。

そういった場合は、マフラーやエアロなどを自分好みにカスタムしてしまうことがあります。

自分好みにすることによって、以下のようなメリットもあります。

このようなデザインがあるので、セダン好きの方はカスタムするようになります。

↓『個性溢れる車のカスタムとは？メリット・デメリットを紹介！』についての記事はこちら↓

https://like-cars.com/2020/02/11/custom-cars/

パチンコなどのギャンブル 

続いての趣味に多いのが、パチンコなどのギャンブル好きになります。

セダンに乗っている方の中では、パチンコが好きな方が多くいます。

土日の休日にパチンコ店の駐車場なんかを覗くと、古いモデルのセダンがたくさん駐車されています。

そういう方々は、基本的に1日いるという形になります。

パチンコだけに関わらず、賭け事全般好きなのがセダン好きの趣味になります。

そのため、競馬やボートレースなども頻繁にやる方もいます。

まとめ：車で判断するよりは中身で判断しましょう

セダンが好きな方の特徴や趣味について、様々な角度から見てきました。

セダン好きの方にもたくさんの趣味や外見上での特徴があります。

そのため、車だけや外見だけ見てもわからない部分がたくさんあります。

そのような場合は、車だけで判断せずに中身で判断するようにしましょう。

実際に話すことによって、以下のようなことがわかります。

実際に話してみるとこのようなことがわかります。

セダン系の車は、外見上どうしても怖い印象を持っている方が多いです。

しかし、怖い方だけではありません。

性格が優しい方は、たくさんいます。

外見だけではわからない部分がたくさんあるので、実際に話してみることで初めてわかる部分がたくさんあります。

知りたい部分などがあれば、実際に話してみてから判断した方が手っ取り早い方法になります。

↓『車を買い換えない人の性格を紹介！日本人は車を買い替え過ぎ？』についての記事はこちら↓

https://like-cars.com/2022/05/29/car-can-not-buy-personality/

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• 中古かつ外車で故障しないような車に乗りたい方
• 壊れにくい外車に乗りたい方
• 修理費がかからない中古外車に乗りたい方 

今回は、このような方にとっての記事になります。

そろそろ梅雨も明けるし、
体調を戻したい！！
ちなみに愛車も早速故障しかけてる笑
さすが中古の外車だ。 pic.twitter.com/ueuagSj8zV

— おおとり🌈 (@otori8810) July 15, 2021

次の車を決めてきたー🚗💨
中古の外車は故障が多いので
おとなしく国産のHONDA車に｡
でも､19インチに車高調とか…
見た目が全然おとなしくないｗ pic.twitter.com/c10jnNxI5c

— izu➰٩(◜ᴗ◝ )۶ (@izu888) March 1, 2016

正直言って5年落ちの外車は確かに安いが、故障があった時の出費は国産車と比較にならないくらい高いからね。無理して背伸びして中古外車を買うのなら私なら素直に国産車の新車を買う。

— なるせひろのり (@narusehironori) December 22, 2020

上記のようなコメントを見る限りでは、中古の外車に対する印象は故障しやすいということがよくわかります。

確かに、中古の外車は国産車と比べてかなり故障しやすいです。

故障してしまうと修理費がかかってくるので、多額の費用がかかるようになってしまいます。

そうなると流石の車好きの方でも車を嫌いなる可能性もあります。

「そうならないためには、やはり国産車に乗るしかない。。。??」

そういうわけではありません。

誰でも外車には憧れがあるはずです。

しかし、修理代や維持費が高いだけで諦めてしまうのはかなり勿体無いです。

修理代や維持費をかけたくないけど、外車には乗りたいという方はたくさんいると思います。

そんな方におすすめするのが、中古でも壊れにくい外車になります。

外車は壊れやすいという印象がありますが、外車メーカーや車種によっては壊れにくいものがあります。

そんな車種やメーカーを選択することによって、無理することなく外車を維持することができます。

今回は、そんな壊れにくい中古の外車を紹介していきます。

↓『故障の少ない長持ちする国産車・外車8選!!』についての記事はこちら↓

https://like-cars.com/2021/08/02/hard-to-break-car-ranking/

↓『リセールバリューの高いSUV8選！国産車・外車それぞれ紹介』についての記事はこちら↓

https://like-cars.com/2022/01/20/resale-value-suv-domestic-overseas/

壊れにくい中古で買えるSUVの外車

まず初めに、壊れにくい中古で買えるSUVの外車について紹介していきます。

1つずつ紹介していきます。

プジョー 5008

故障しにくいSUV外車の1台目が、プジョーの5008になります。

元々プジョーというメーカーは、外車の中でも故障しにくいと話題になっています。

外車メーカーの中では一番維持費が掛からないため、車の維持費をかけたくない方にかなり人気があります。

プジョーの中でも故障しにくいとされているのが、5008になります。

車の特徴としては、大型SUVになっていることでファミリーカーとしても使用できる。

その上、価格帯もお手頃であることから人気があります。

故障しにくいかつ価格帯も購入しやすいということで、中古車に出回っている場合は候補に挙げても良さそうな車種になります。

ボルボ XC60

続いての車種が、ボルボのXC60になります。

こちらの車種も故障しにくいSUV車として購入する方がたくさんいます。

ボルボのメーカーもプジョーほどではないですが、他の外車メーカーと比較すると故障率が低い実績があります。

XC60は、ボディサイズがかなり大きく故障しやすそうに見えますがそんなことありません。

このサイズで故障しにくいということなので、中古車でも全然問題なく維持することができます。

むしろ他の外車メーカーよりも満足度が高い車種に仕上がっていること間違いなしです。

フィアット 500X

続いての車種が、フィアットの500Xになります。

そんなに購入している方は多くないですが、こちらの車種も故障しにくいSUVにランクインしています。

500Xは、他の車種にはない唯一無二のデザイン性になっています。

イタリア車らしいおしゃれさがあるので、女性にとってはかなり魅力的な車種です。

エクステリアだけでなく、インテリアまでもおしゃれなデザインになっているので、このデザインで故障しにくいとなると、非常にコスパが良い車になります。

故障しないかつおしゃれな車に乗りたいという方であれば、500Xを検討してみても良さそうです。

シトロエン C3エアクロスSUV

続いての車種が、C3エアクロスSUVになります。

こちらの車種もあまり街中で見かけることは少ない車種になります。

シトロエンは、他のメーカーのデザインとは大きくかけ離れています。

非常に特徴的なデザインになっており、好き嫌いが分かれてしまう車種にもなっています。

他のメーカーにはないデザイン性になっているので、おしゃれと感じる方はずっと乗り続けている車です。

シトロエンの中でも代表の車種になっているのが、こちらのC3エアクロスSUVになります。

エクステリアの中でも顔部分がかなり特徴的になっているので、おしゃれさを感じる方は検討してみても良さそうです。

ポルシェ マカン

続いての車種が、ポルシェのマカンになります。

マカンのランクインは、びっくりした方も多いと思います。

皆さんのポルシェに対する印象はどのような感じでしょうか？

• 「外車メーカーの中でも故障しやすい。。。」
• 「修理が多すぎて、維持できない。」
• 「維持費が高すぎて、維持できる気がしない。」

これらのような印象があると思います。

しかし、実際は違います。

ポルシェは細かい部分までしっかりメンテナンスされ、細部までしっかりこだわっているので、故障する確率はかなり低いです。

ただ故障した際の修理代は、他のメーカーよりも高いですが、故障率は明らかに低い数値になっているのです。

その中でもより故障しにくいのがマカンです。

口コミや愛車来歴を見ても、クーペタイプやセダンに比べると故障が少ない車になっています。

故障が少ないかつ満足度が非常に高いので、魅力がたくさん詰まっている車種になります。

壊れにくい中古で買えるセダンの外車

続いて、壊れにくい中古で買えるセダンの外車について紹介していきます。

1つずつ紹介していきます。

アウディ A5スポーツバック

壊れにくい中古で買えるセダン外車の1台目が、アウディのA5スポーツバックになります。

A5だけに限らず、アウディのセダンタイプは故障率がかなり低いです。

A5はセダンタイプの中でも3番目に位置するセダンタイプになります。

A6、A7などになってくると故障率が高くなる傾向にありますが、A5であれば故障率はそんなに高くありません。

新車であれば、故障する心配がないため問題ないですが、今回対象になっているのは中古車です。

中古車になると、安定しているのはA5かA4のようなデザインになっています。

故障が心配している方は、A4・A5を検討した方が良さそうです。

アウディ A4

続いての車種は、上記でも紹介があったアウディのA4になります。

こちらの車種は、上記のA5以上に故障する確率が低くなっています。

購入価格や維持費・修理代などを考えると一番コスパが良い車種になっています。

車を購入する上で気になる部分は、維持費です。

せっかく買ったとしても故障ばかりしていては、お金ばかり飛んでいってしまいます。

そんな車はどうしても避ける必要があります。

そんな方におすすめするのが、セダンタイプのA4になります。

アルファロメオ ジュリア

続いての車種は、アルファロメオのジュリアになります。

この車種は、とにかく高級感がすごいです。

上記の画像を見ただけでも背景と非常にマッチしていて、車の良い部分がたくさん詰まっています。

スポーティーな走行をしてくれるので、クーペのような走行をしたい方であれば、ジュリアがかなりおすすめです。

クーペタイプはセダン以上に故障率が高く、維持費がかかってしまう傾向にあります。

そんな方は、ジュリアを購入すればクーペ相応の走行をしてくれるので、満足すること間違いなしです。

テスラ モデル3

続いての車種が、テスラのモデル３になります。

テスラは、現在の車業界で一目置かれている存在になります。

どの車メーカーにもないデザインで車を展開しているので、注目されるのもよくわかります。

そんなテスラですが、故障率も低くなっています。

カリフォルニアにて高い技術で車を開発しているので、故障率にもかなり響いてきています。

国内でも購入する方が非常に多く、故障しにくいことから良い口コミが多数寄せられています。

ボルボ S60

続いての車種は、ボルボのS60になります。

SUV同様にセダンタイプでもボルボはランクインしています。

ボルボは、ボディタイプ関係なくどのタイプでも故障しにくいというデータが出ています。

しかし、ボルボのセダンタイプに乗っている方はそんなに見かけません。

あまり浸透していないように見えますが、かなり魅力が詰まった満足度の高い車種になっています。

セダンタイプになるので、乗り心地なども期待できる1台になっています。

壊れにくい中古で買えるミニバンの外車

続いて壊れにくい中古で買えるミニバンについて紹介していきます。

1台ずつ紹介していきます。

メルセデス・ベンツ Vクラス

壊れにくい中古のミニバンタイプの1台目は、ベンツのVクラスになります。

Vクラスが、外車のミニバンを代表する車種になります。

その魅力の1つが、圧倒的なボディサイズです。

国産車では考えられないようなボディサイズになっているので、室内空間の充実さはかなり高いです。

この車があれば、どんなに長距離運転になっても楽に走行することができます。

このサイズ感で故障しにくいのは、かなり魅力的になります。

大きい車は故障しやすいという印象がありますが、そんなことがないのでVクラスに憧れる方が年々増えているようになります。

フォルクスワーゲン シャラン 

続いての車種が、フォルクスワーゲンのシャランになります。

こちらの車種は、上記のミニバンとは少し違います。

こちらの車種は、購入価格がかなり安価に設定されておりファミリー向けの車になります。

その実用性は非常に高く、車高も低いので子供でも乗り降り楽チンの車です。

さらに運転目線も低すぎないデザインになっているので、運転が苦手な女性でも楽に運転することができます。

この実用性を兼ね備えていながら、故障しにくいというのは魅力に感じる部分なのではないでしょうか。

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• カクカクした車が気になる方
• カクカクした車を探している方
• 四角の車が大好きな方 

今回は、このような方にとっての記事になります。

車には様々な形の車があります。

四角の車もあれば、平べったい車、海外では日本では考えられないような形の車も販売されています。

大昔の車業界では考えられないくらいの種類の車が現在では展開されています。

いろんな形の車があることによって、日常的に道路で見かける車がかなり楽しくなります。

ワンパターンの車ばかりだと、道路をみていても全然楽しくありません。

人それぞれの好みがあり、いろんな方が特徴的な車に乗ることによって、ドライブなども楽しくなるのです。

そこで今回紹介するのが、カクカクした車になります。

カクカクした車は、国内・海外で多数展開されています。

カクカクした車は、デザイン的にかなり魅力的な車になっており、車好きからもかなり愛されています。

そんなカクカクした車ですが、実用性も非常に高いので購入する方がたくさんいます。

今回は、カクカクした車を紹介していくので、これから購入を検討している方は参考にしてください。

レトロを感じさせるカクカクした車

まず初めに、レトロを感じさせるカクカクした車を紹介していきます。

１台ずつ紹介していきます。

スズキ ジムニー

レトロを感じさせる1台目は、スズキのジムニーになります。

こちらの車種は、歴史のある車種で数十年前から人気のある車種です。

現行モデルも販売当初は、納期がいつになるか分からないくらいの人気ぶりでした。

現在でも新車で購入するとなると、1年待ちという噂も流れています。

そのくらい昔から人気のある車種ですが、その人気の理由はどんな悪路でも走行できる走破性を兼ね備えている部分になります。

軽自動車でありながら、これだけの走破性を兼ね備えている車は他にありません。

そのため、ジムニーの実用性に惚れている方はリピーターになってしまうそうです。

日産 2代目エクストレイル

続いての車種が、2代目エクストレイルになります。

こちらの車種は、現行の形からは想像できない四角い形になっています。

現代でも2代目のエクストレイルは人気があり、幅広い年代で乗っている車です。

レトロさも感じるエクステリアですが、見た目通り山道などには非常に強い車です。

コロナ禍の今だとアウトドアなどにも使用されることが多い車になるので、活躍する場面はたくさんある車種です。

三菱 2代目パジェロ

続いての車種が、2代目パジェロです。

パジェロという車種は、現在では新車販売がなくなってしまっていますが、この車に乗っている方は少なからずいます。

見る機会は非常に低くなってしまっていますが、貴重であることから、大事に乗っているオーナーもいるようです。

エクステリアのデザインの第一印象がとにかくレトロです。

四角いデザインとヘッドランプのデザインなどが、かなりレトロさを感じさせるデザインになっているので、魅力的に感じる部分の1つです。

四角いSUV

続いて、カクカクしたSUV車を紹介していきます。

１台ずつ紹介していきます。

トヨタ ラウンドクルーザー

四角いSUVの１台目が、トヨタのラウンドクルーザーになります。

日本車の四角いSUVを代表する車種と言っても過言ではありません。

前方から後方まで全体的に四角くなっていることから、室内空間はかなり充実しています。

トランクの積載量も国産車トップクラスになっているので、ファミリーカーやアウトドアにも使用できる実用性の高い車種になります。

しかし、とにかく燃費が悪い部分がネックになります。

実用性は高いですが、維持費がかなりかかるので購入前にしっかり考える必要があります。

トヨタ FJクルーザー

続いての車種が、FJクルーザーになります。

この車種は、新車販売が中止になっています。

そのため中古車のみの展開になっていますが、その人気は半端ないです。

プレミアがついており、中古車でも新車同様の価格帯になっています。

実用性的には、上記のラウンドクルーザー同様に優れています。

大容量のトランクルームがあるので、遠出やアウトドアに行く際は活躍すること間違いなしです。

スズキ ハスラー

続いての車種が、スズキのハスラーになります。

こちらは軽自動車になりますが、四角いSUVとしてランクインしています。

軽自動車の中ではSUVとして展開されています。

人気の理由は、可愛らしいエクステリア・インテリアデザインと実用性になります。

ハスラーならではのおしゃれさや可愛らしさがあるので、性別関係なく幅広い年代に人気があります。

また、四角いことである程度大きな荷物であれば余裕で積むことができるので、非常に活躍する場が多い車種です。

カクカクした外車

続いて、カクカクした外車を紹介していきます。

１台ずつ紹介していきます。

ジープ ラングラー

カクカクした外車の1台目が、ジープのラングラーになります。

ジープと言えばラングラーと言っても過言ではないくらい、ラングラーはかなり人気があります。

アメ車の中でも特徴的なデザインになっており、国内でも見かける頻度がかなり多い車種です。

日本車にはないような迫力のある走破性を兼ね備えているので、圧倒的な走破性を求めている方に人気があります。

【ゲレンデみたいな車】メルセデス・ベンツ Gクラス

続いての車種が、メルセデス・ベンツのGクラスになります。

こちらは高級車の位置付けになります。

車好きの方からすれば一度は乗ってみたい車なのではないでしょうか。

個性的な四角いデザインになっていますが、その高級感は他の車種としっかり差別化されています。

また、四駆の車としても活躍していることから、遠出などにも適した車になります。

ハマー H1

続いての車種が、ハマーH1になります。

国内ではあまり見かけることがない車種ですが、日本車では考えられない四角いデザインになっています。

全長・全幅が国産車では考えられない規格外のサイズになります。

そのため、日本で走行するとなると道路が狭いため、実用性には適さないでしょう。

また、価格帯もかなり高額になっているので、購入できる方は限られることでしょう。

カクカクしたセダン

続いて、カクカクしたセダンを紹介していきます。

１台ずつ紹介していきます。

トヨタ 8代目クラウン

四角いセダンの1台目が、8台目クラウンになります。

クラウンという車種は、現代でも非常に人気のある車種になります。

歴代のクラウンを見てきても８代目のクラウンが一番四角いデザインになっています。

他のモデルを見ると現行になればなるほど丸みが出るデザインになっています。

昔のクラウンも非常にレトロ感を感じるデザインになっているので、昔を感じたい方であれば非常におすすめの車種になります。

日産 シーマ

続いての車種が、日産のシーマになります。

デビュー当時では、若者にかなり愛されている車種になっています。

クラウン以上にいかつさを感じ、昔ならではの四角いデザインになっています。

現在乗っている方は、まずいないでしょう。

現行シーマであれば、価格が高くはなっていますが乗っている方が多くいます。

ホンダ インスパイア

続いての車種が、ホンダのインスパイアになります。

セダン系の車の中では少しマイナーな車になりますが、マニアックの方が昔から乗っている車です。

クラウンやシーマと比べてしまうと、丸みを帯びているように見えますが、他のセダンと比較するとある程度四角くなっています。

現代のセダン系のデザインによく似ている車になっています。

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• ホンダの高級車はなんなのか知りたい方
• ホンダの購入の検討している方
• ホンダの車が気になっている方 

今回は、このような方にとっての記事になります。

ホンダでは、たくさんの車種が展開されていることはご存知だと思います。

セダン系やSUVはもちろんのこと、軽自動車やミニバンも多数展開されています。

そんな中で、ホンダで展開している高級車は一体どの車種なのでしょうか。

高級車とは、一見高い価格の車が高級車という印象がありますが、そういうことではありません。

価格以外にも乗り心地や運転の性能、車のスペックなどさまざまな要素が必要になってきます・

その内容を踏まえた上で、ホンダで展開している高級車はどれになるのか紹介していきます。

ホンダの高級車5選！

それでは早速、ホンダの高級車を５選紹介していきます。

ホンダの高級車にはさまざまな車種タイプがあるので、自分に合った車選択するようにしましょう。

NSX

特徴

イタリアの有名なスーパーカーにも匹敵するような車種になります。

1990年に初代が開発され、現在では2代目のモデルが展開されています。

NSXに憧れる方は非常に多く、日本の高級車として全世界に販売している車種になります。

イタリアのスーパーカーとの大きな違いとしては、ハイブリットシステムにあります。

海外では考えられないハイブリットシステムをスーパーカーに搭載しているということで、燃費についても非常に考えられた車になります。

価格

上記の表にも記載しましたが、価格は24,200,000円〜になります。

国産のスーパーカーというのもあり、非常に高額な価格になっています。

簡単には購入できないのが、スーパーカーの特徴でもあるので、夢が膨らむ車種になります。

向いている人

高額であるNSXを購入できる方であれば、誰にでも向いています。

こちらの車種は、とにかく高額です。

維持費を考える前に、購入自体が難しい車種になります。

NSXのような車を購入できる方は、かなりお金に余裕がある方です。

そのため、維持費も考えることなく購入することができます。

一般人にとっては、夢が膨らむような車になりますね。

レジェンド

特徴

非常に歴史のある車種であり、その初代は1985年にデビューされています。

ホンダでは初となるV型6気筒エンジンが搭載された車であり、ホンダの歴史にも残っている車種です。

レジェンドの特徴としては、昔からの最高級セダンという名称で販売されていることです。

昔からの４ドアセダンで変化することなく、現在まで展開されているのでホンダの歴史を知ることが出来る車種に仕上がっています。

価格

レジェンドの価格帯としては、7,249,000円〜になっています。

最高級セダンということもあり、かなり高額な価格になっています。

高額なだけあって、後席などの乗り心地は最高の仕上がりになっているので一度は乗ってみたい車になります。

向いている人

レジェンドが向いている方は、ホンダの歴史を知りたい方です。

ホンダという車メーカーに惚れている方は、たくさんいます。

過去にどんな車があったのか、ホンダの車の特徴はなんなのかなどを知る場合は、レジェンドを購入した方が良いです。

この1台に乗るだけで、ホンダという車メーカーがどんな車なのかが一瞬で理解することができます。

ホンダの車に惚れ込んでいる方は、レジェンドに乗ってみてはいかがでしょうか。

アコード

特徴

ホンダのアコードは、海外でもかなりの人気を誇っている高級セダンになります。

アコードもレジェンド同様に４ドアセダンになっており、室内の広い空間が魅力的な車になっています。

アコードの室内空間は、全長 4,900 mm x 全幅 1,860 mm x 全高 1,450 mmと、5人でも余裕に乗ることができます。

4人や3人になると、さらに充実した室内空間になるので、乗っていて非常に心地よい車種になります。

価格

価格帯については、4,650,000円〜になっています。

上記で紹介した2つの車種と比較すると、購入しやすい価格になっています。

この価格帯で、非常に高いスペックを誇っているのでかなりコスパの良い車種に仕上がっています。

向いている人

ゆったりとした空間の室内でゆっくり過ごしたい方に非常におすすめな車種になります。

こちらの車種は、ゆったりとした高級感のある室内が備わっていながら車両価格が購入しやすい価格になっているので、コスパがめちゃくちゃ良いです。

また、走行性にも非常に優れているので、ストレスのないスムーズな走行をすることができます。

シビックタイプR

特徴

シビックタイプRの特徴としては、スポーツタイプの車種に仕上がっていることです。

こちらの車種は、北米カー・オブ・ザ・イヤーも受賞するほどの人気車種となっています。

スポーツカーのような走行をするのももちろんですが、それに加えてハッチタイプ型になるので実用性にも優れています。

十分な量の積載をすることが可能なので、日常生活でも活用することができます。

走行性と実用性の両方を楽しむことができます。

価格

シビックタイプRの車両価格は、4,752,000円〜になります。

こちらの車種も購入しやすい価格帯になっています。

実用性と走行性に優れている車種でもあるので、コスパが非常に良いと思います。

向いている人

こちらの車種に向いている方は、スポーツカーのような走行性と日常生活の実用性に優れた車に乗りたい方におすすめです。

また、コスパ良く車を購入したい方もおすすめです。

走行性と実用性に触れていますが、それ以外の乗り心地なんかも非常に良いです。

助手席でも後席どちらでも快適に乗ることが出来るので、非常に便利な車になります。

オデッセイ

特徴

ホンダが展開する高級ミニバンになります。

低い重心のミニバンタイプになっており、他のメーカーでもあまりみられないボディタイプになります。

低い重心ではありますが、スライドドアが装備されているということで、子育て中の方でも実用性に優れた車になります。

現代では、低い重心のミニバンを購入する方が多くいるようで、幅広い年代で人気があります。

現行の車種では、流れるウィンカーも採用されているので現代ならではのモデルに仕上がっています。

価格

オデッセイの車両本体価格は、3,495,000円〜になります。

他のメーカーのミニバンと比較しても購入しやすい価格帯になっています。

子育て中の方にとっては、かなり実用性のある車種になるのでコスパの良いファミリーカーになります。

向いている人

子育て中の方にとっては、非常におすすめの車種になります。

オデッセイは、上記にも価格を紹介しましたが、かなりコスパの良いファミリーカーになります。

機になる室内空間は、7人乗りと8人乗りどちらかから選択することができ、家庭の状況に応じて購入することができます。

それによって、どちらにしろ室内は十分な空間が確保できているので。長距離運転しても窮屈感を感じることなく出かけることが可能になります。

車を買い替えを考えている方へ【無料】

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• レクサスのセダンでどれを購入すれば良いか悩んでいる。
• セダンタイプそれぞれの特徴が知りたい！
• レクサスセダンがとにかく欲しい！

今回はこんな意見に答えていきます。

車好きの方ならばレクサスのセダンタイプの車は憧れるのではないでしょうか。

レクサスのセダンタイプの車は、国産車の中では非常に高い品質で開発されており、非常に人気のある車種でもあります。

そんなレクサスのセダン系の車ですが、展開されている車それぞれに特徴があります。

レクサスセダン5車種ラインナップ

レクサスセダンは大きく分けて5つ車種から展開されています。

コンパクトセダンから大型ラグジュアリーセダンまで幅広く展開されています。

それでは、一台ずつ詳しく紹介していきます。

レクサス IS

2019年11月にマイナーチェンジをして、現在非常に注目されているIS。

マイナーチェンジをしたことで、人気が出ておりその完成度もかなり高い。

現在契約しても、納車は数ヶ月ごと現在レクサスが展開しているセダン系の車で最も勢いのある車である。

↓レクサスSUV ISに関する記事はこちら↓

https://like-cars.com/2020/02/07/lexus-is/

レクサス HS

レクサスセダンの中で一番燃費の良い走りをする車です。

トヨタで展開されている【プリウス】がモデルになっているので、さらに高品質に開発されています。

現在では、新車発売がされておらず、全て認定中古車での展開になっています。

そのため、手軽に購入できるかつ低燃費ということでかなり維持しやすい環境に優しい車になっています。

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レクサス GS

新車展開がなくなり、ガッカリするユーザーがかなり多くいたセダン系GS。

走行性にかなり迫力があり、セダン系の中でも満足な走りをするのでかなりの人気がありました。

また、GSのスペックなどはESに継承されていると言われている。

こちらもHS同様に新車展開がされていないので、認定中古車のみの販売になっている。

まだ種類も豊富にあるため、購入するならすぐに販売店を訪れた方が良いかも。

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レクサス ES

HSに続くセダン系の中ではかなり維持しやすい車である。

エクステリアの特徴として、最上級のセダンであるLSと少し似ているデザインになっているのでめちゃくちゃかっこいいデザインに仕上がっている。

また、ハイブリッドモデルしか展開されていないため、低燃費であること間違いなしである。

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レクサス LS

レクサスといえばこのラグジュアリーセダンLS500。

日本国内に関わらず世界にまで進出しても戦える高級セダンである。

運転するにも満足する走り、乗り心地も抜群のため非常に満足する1台。

また、前方から後方までに鋭く仕上がったボディにも目を惹かれ、購入する方も多くいます。

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レクサスセダン車種比較一覧表

車種一覧	IS (アイエス)	HS (エイチエス)	GS （ジーエス）	ES （イーエス）	LS (エルエス)
車種画像
乗車定員	5人	5人	5人	5人	5人
燃費	8.8km/L〜	15.74km/L〜	9.36km/L〜	18.1km/L〜	6.3km/L〜
価格	4,800,000円～	2,000,000円～	3,080,000円〜	5,990,000円〜	11,140,000円〜
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