- マツダのアテンザを検討している方
- アテンザの後悔点を知りたい方
- アテンザに向いている方を知りたい方
今回は、このような方にとっての記事になります。
マツダから展開されているアテンザは、ワゴンタイプとセダンタイプの2種類から選択することができます。
それぞれに魅力的な部分があり、車に求めるスペックによって分けられるのは嬉しい部分になります。
また、マツダならではのシャープなボディラインや内外装の質感という部分でも魅力を感じます。
そんなマツダのアテンザですが、逆に気になる部分はどのような部分なのでしょうか。
魅力的な部分がある反面、もちろん気になる部分もいくつかあります。
購入する方によっては、後悔する可能性もあります。
購入後に後悔しないためにも、購入前にしっかり車の細かい部分までチェックするようにしましょう。
マツダアテンザの欠点・購入して後悔した点
まず初めに、アテンザを購入して後悔した点について紹介していきます。
アテンザの後悔点や欠点は、どのような部分になるのでしょうか。
購入前に気づかない部分もありますので、事前にチェックするようにしましょう。
- 収納スペースが少ない
- 運転しにくい
- ディーゼルのカラカラ音が気になる
- 車内が窮屈に感じる
収納スペースが少ない
https://twitter.com/skuro6/status/1037705720592912384
アテンザの欠点として、1つ目は収納スペースが少ないという内容になります。
アテンザの内装を見てもらうとわかりますが、他車種に比べて収納スペースが少ない印象があります。
収納スペースが少ないことによって、小物類や携帯などの置き場に困る可能性があります。
あまり収納スペースがあっても、そんなに置かないという方であればあまり気にならないと思います。
しかし、普段から荷物が多く収納スペースの使用頻度も高い方にとっては、かなり気になってしまうでしょう。
このような内容を踏まえた上で、下記のような方には向かない車種だと考えます。
- 小物類の持ち運びが頻繁な方
- 収納スペースを使用する機会が多い方
- 前席の収納スペースが必須の方
収納スペースが少ないという点については、事前に知っておく必要があります。
運転しにくい
https://twitter.com/__No__title___/status/1483448768934846465
続いての内容は、運転がしにくいという内容になります。
アテンザは、見た目以上にボディサイズが大きい車種になります。
ワゴンタイプ・セダンタイプそれぞれのボディサイズは、下記のようになります。
- ワゴンタイプ⇨全長 4,805 mm x 全幅 1,840 mm x 全高 1,480 mm
- セダンタイプ⇨全長 4,865 mm x 全幅 1,840 mm x 全高 1,450 mm
これだけのサイズ感になっていることで、運転がしにくいと感じます。
特に、小回りが効かないという点が気になります。
ボディサイズが長いのに加えて、小回りが効かないので下記のような場所での運転には苦労します。
- 頻繁に買い物に使用する方
- 家周りの道路が狭い方
- 家の駐車場が狭い方
買い物用の車として使用する方にとっては、不向きの車となるようです。
また、家周りの道路が狭い方にとっても運転しにくい車になりそうです。
ディーゼルのカラカラ音が気になる
隣にディーゼルのアテンザ停まってるんだけどアイドリングが思ってたよりずっとうるさい
カラカラ言っとる— ui (@ui_w) April 25, 2014
続いての内容は、ディーゼルのカラカラ音が気になるという内容になります。
アテンザのディーゼル仕様では、特有のカラカラ音が気になります。
現代では、ハイブリッドモデルなども多く展開されており静粛性に優れた車種が多い印象があります。
普段からハイブリッド車に慣れている方は、ディーゼル車のカラカラ音がかなり気になってしまいます。
走行中だけでなく、停止中でもエンジン音が気になるので人によっては落ち着かない可能性もあります。
ディーゼルは維持費が安いなどのメリットがありますが、その反面音が気になるといったデメリットもあるのでしっかりチェックする必要があります。
購入前に試乗し、しっかりこの点を抑えるようにしましょう。
車内が窮屈に感じる
アテンザ自体はいい車。気になる点は乗降時ちょっと窮屈なのと前の席は天井が低いこと。それ以外なんの不満もない。今のところ平均燃費11.7km/L。街乗り多くてあの車格なら十分過ぎる。
— ウェボ (@UeVO1005) November 14, 2016
続いての内容は、車内が窮屈に感じるという内容になります。
セダンタイプ・ワゴンタイプどちらでも、車内が窮屈に感じてしまいます。
車内の中でも、特に後席は窮屈に感じます。
膝前スペースが限られているため、人によっては長距離走行が厳しい可能性もあります。
そのため、頻繁に人を乗せる方にとってはあまりお勧めできません。
後席で窮屈感を感じることによって、車酔いになることもあります。
人によっては、それほど窮屈に感じてしまうので注意が必要です。
人を乗せるというよりかは、荷物置きという考えて使用した方が良いと思います。
後席の窮屈感という部分が、乗り心地にどう影響するのかを下記の段落で紹介していきます。
乗り心地から見るマツダアテンザの後悔・最悪な点
次に、乗り心地の面から見るアテンザの後悔点になります。
車にとって、乗り心地は非常に重要な部分になります。
車の使用用途によっても異なりますが、長距離運転などをする方はある程度の乗り心地の良さが求められます。
どのような乗り心地なのかは、購入前にしっかりチェックする必要があります。
- 後席から窮屈感を感じる
- ガタガタとした乗り心地
- ロードノイズが気になる
後席から窮屈感を感じる
今のアテンザは流石にデカすぎますしね・・・図体でかいのに後席狭いし荷物乗らないという、宝くじ当たっても欲しくないw
— 大根 (@m_daikon) July 18, 2019
乗り心地の面から見る後悔点の1つ目は、後席から窮屈感を感じるという内容になります。
アテンザの印象として、やはり後席が狭いという口コミが寄せられています。
上記でも少し紹介していますが、特に膝前の部分で窮屈感を感じてしまいます。
大柄な方が乗り込むと、前席シートに接触する可能性もあります。
それほど、狭い仕様になっているので窮屈感を感じてしまいます。
この窮屈感は、下記のような影響があります。
- 車酔いしやすい
- 長距離走行ができない
- 後席での快適性が失われる
このような影響があるので、頻繁に人を乗せる方にとっては不向きの車になります。
アテンザを購入した場合、どのような場面で使用するのかをしっかり考える必要があります。
ガタガタとした乗り心地
クラウン乗り心地良すぎて逆に気持ち悪い
アテンザのガタガタ感が懐かしく感じるw— ガヒラー (@Roadster_S007) July 20, 2019
続いての内容は、ガタガタとした乗り心地になります。
アテンザは、ガタガタとした乗り心地という口コミも寄せられています。
しかし、こちらの内容はカスタムした車に限定されます。
標準のまま乗る分には、あまりガタガタとした印象はありません。
ガタガタとした乗り心地になるのは、タイヤの変更やインチアップなどの自分好みにカスタム場合になります。
見た目はかっこよくなりますが、乗り心地が悪くなるので注意が必要です。
良い点・悪い点を考慮した上で、カスタムする必要がある車種になります。
ただし、カスタムしたからと言って乗り心地が悪くなるわけではありません。
ガタガタとした乗り心地にならずにカスタムすることも可能になります。
ロードノイズが気になる
アテンザに試乗
ディーゼルの音はアイドリング時に少しするだけで、アクセルを踏むとトルク豊かに加速していって音は全然気にならない
乗り心地は硬めだけどしなやかで、19インチタイヤを履いてるからか多少はゴツゴツした所もあったけど十分許容範囲じゃないかなと
でもロードノイズは大きめ— のはまさむね@ミズキングダム'24 (@noha_masamune) March 7, 2018
続いての内容は、ロードノイズが気になるという内容になります。
アテンザに乗り込むとわかりますが、ロードノイズが大きめになっています。
ロードノイズの気になり具合は人によって異なりますが、普段から静粛性の高い車種に乗られている方は絶対に気になります。
スタッドレスタイヤなどを装着すると、より一層気になってしまうため注意が必要です。
この点についても、試乗の際にしっかりチェックする必要があります。
マツダアテンザに乗ってる男がかっこいいと思われる理由
次に、アテンザ位に乗っている男がかっこいいと思われる理由を紹介していきます。
上記のような欠点がある一方で、かっこいいと思われる部分があるのも事実になります。
アテンザに乗っていることでかっこいいと言われる理由は、どの点にあるのでしょうか。
非常に魅力的な部分になりますので、こちらの内容も併せてチェックするようにしましょう。
- 様々なパーツが展開されている
- 長年乗っても飽きないデザイン性
- 自分好みにカスタム可能
様々なパーツが展開されている
ユウキさんにエアロパーツ購入して頂いてコラボ写真も撮ってくれました🥹🥹
凄くアテンザかっこいいです!
そっくりなカスタムで双子コーデみたいになりました😂#アテンザセダン #アテンザ #MAZDA6 #MAZDA pic.twitter.com/ROLbIxvppI
— トレイザー TRAZER【公式】 (@TRAZER_JP) April 18, 2022
アテンザに乗っている方がかっこいいと言われる理由の1つ目は、様々なパーツが展開されているという内容になります。
アテンザは、標準装備でもカッコ良いですが各部位のパーツを装着することでより一層かっこいいデザイン性に仕上がります。
フロント・サイド・リアのエアロパーツやホイールの変更、マフラーの装着など様々なカスタム方法があります。
各カスタムの仕方によって、かっこよさが異なることで自分好みに仕上げることができます。
幅広い部分でカスタムすることができるので、かっこいい仕上がりにすることができます。
特に、自分好みにすることで周りと被らないアテンザにできるという点は魅力的に感じます。
長年乗っても飽きないデザイン性
ほんとにアテンザかっこいい😍
全く飽きないデザイン…最高 pic.twitter.com/Oij3bozmtQ— 562 (@562a_tenza) March 6, 2023
続いての内容は、長年乗っても飽きないデザイン性という内容になります。
アテンザは、長年乗っていても飽きないデザイン性となっています。
現在のアテンザ乗りの中には、アテンザを乗り継ぐ方もいらっしゃるようです。
それほど、アテンザのデザインに性に魅力を感じているということです。
また、アテンザはボディカラーによっても印象が異なります。
ボディカラーによって、かっこよさや高級感の感じ方などが異なるので、そこも魅力的な部分の1つになります。
乗り継ぐ際は、ボディカラーだけを変更することでまた違った印象のアテンザに乗ることができるということです。
そこらへんの工夫があるからこそ、長年乗っても飽きない車種へとなっていると考えます。
自分好みにカスタム可能
かっこいいアテンザ映ってた!
Twitterで見た事あるようなー pic.twitter.com/S9RwmICOta— フクちゃん(なっとう) (@fukumizu0830) March 29, 2021
続いての内容は、自分好みにカスタムできるという内容になります。
この内容が、カッコいいと言われる大きな理由となっています。
カスタムの幅が広いということは、人によっての仕上がり具合が異なるということです。
その仕上がり具合によって、カッコよさも違ってきます。
自分好みにカスタムすることで、下記のようなメリットがあります。
- 満足度がより一層高くなる
- 周りと差別化が図れる
- 飽きたら違うデザインに変更できる
これらのメリットがあることで、より自分の車がカッコよく感じられます。
また、周りからもカッコいいと言われる車種に仕上がるので、乗っていて楽しい車となります。
マツダアテンザが似合う人
続いて、アテンザが似合う方を紹介していきます。
上記のような欠点などを踏まえた上で、アテンザは下記のような方に似合う車種になっています。
下記に該当する方は、アテンザが向いている方になるので前向きに検討するようにしましょう。
- 自分好みにカスタムしたい方
- 第一印象でかっこいいと感じた方
- 長年飽きずに乗りたい方
自分好みにカスタムしたい方
アテンザが似合う方の1つ目は、自分好みにカスタムしたい方になります。
周りとの差別化を図り、自分好みにカスタムしたい方はアテンザが非常にオススメです。
オススメする理由については、下記の通りになります。
- 数多くのパーツが展開されている
- カスタムしやすいデザイン性
- 初心者でもカスタムしやすい
これらの理由から、アテンザはカスタムしやすい車種になります。
また、展開されているカスタムパーツも多いため、必ず魅力的なパーツが見つかります。
パーツ選びという点でも、非常に楽しい車種になります。
第一印象でかっこいいと感じた方
続いての内容は、第一印象でかっこいいと感じた方になります。
内装のデザインや収納スペースの少なさなど、欠点はいくつかある車種です。
しかし、エクステリアデザインの第一印象としてかっこいいと感じた方は、絶対に満足できると考えます。
車を購入理由としては、重要な部分になります。
細かい部分などを考えてしまうと、なかなか購入に踏み込めない部分があります。
もちろん、実用性という面では考える必要がありますが、そこまで深く考える必要もありません。
時には、自分の直感を信じてみることで魅力的な車に出会うこともできます。
アテンザには、十分満足できるスペックが持っていると考えます。
長年飽きずに乗りたい方
続いての内容は、長年飽きずに乗りたい方になります。
アテンザは、長年乗っていても飽きないデザイン性になっています。
人によっては、飽きっぽい性格で数ヶ月乗っただけで飽きてしまうという方もいらっしゃいます。
そのような方でも、アテンザは長年乗ることができると考えます。
その最大の理由は、カスタムができるという点です。
デザイン性などに飽きてきたら、タイヤのインチ変更やホイールのデザイン性変更で印書を変えることができます。
手軽に変更できるという点は、嬉しい部分です。
カスタムパーツの種類が多いからこそできるメリットになっています。
マツダアテンザが似合わない人
次に、アテンザが似合わない方を紹介していきます。
アテンザは、欠点がいくつかあることで似合わない方もいらっしゃいます。
一体、どのような方が似合わない車種になっているのでしょうか。
この内容についても、購入前にしっかり抑えるようにしましょう。
- 快適なドライブをしたい方
- ディーゼル音が気になってしまう方
- 後席に人を頻繁に乗せる方
快適なドライブをしたい方
アテンザが似合わない方の1つ目は、快適なドライブをしたい方になります。
快適なドライブをしたい方は、アテンザはあまりオススメできません。
オススメしない理由としては、下記のような欠点があるためです。
- 後席が狭い
- 乗り心地があまり良くない
- ロードノイズが気になる
- 風切り音が気になる
これらの欠点があるので、あまり快適なドライブを楽しむことができません。
どちらかと言えば、走行性などを求める車種になります。
長距離走行などの快適性については、あまり高くないので使用する場面には注意が必要です。
ディーゼル音が気になってしまう方
続いての内容は、ディーゼル音が気になってしまう方です。
冒頭部でも紹介していますが、アテンザはディーゼル車・ガソリン車となっています。
ディーゼル車の方では、カラカラと音がするエンジン音が気になってしまいます。
これも走行中だけでなく、停止中も気になってしまうので注意が必要です。
他にも、ディーゼルのデメリットとしては下記のよう内容があります。
- メンテナンス費用が高い(オイル交換等)
- 寒冷地での燃料が凍結する可能性がある
- 年式が古くなると自動車税が高くなる
これらの欠点が気になる方は、アテンザの購入は避けた方が良いと考えます。
後席に人を頻繁に乗せる方
続いての内容は、後席に人を頻繁に乗せる方になります。
欠点の内容にもあるように、アテンザの後席はかなり狭いデザイン性になっています。
大柄な方が乗り込むと、膝前の部分で窮屈感を感じてしまいます。
そうなると、車内全体に窮屈感を感じてしまいます。
長距離走行などすると、快適に楽しむことができなくなるので注意が必要です。
そのため、頻繁に後席に人を乗せる方はアテンザを選択しない方が良いと考えます。
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