- 小回りの効く車に乗りたい方
- 小回りの効く車を探している方
- 運転がしやすい車に乗りたい方
今回は、このような方にとっての記事になります。
『最小回転半径』と聞いてあまりピンとこない方も多いと思います。
最小回転半径とは、以下のようなことを言います。
◉最小回転半径とは….??◉
小回りのよさの目安になる数値。 めいっぱいハンドルを切って旋回した時に一番外側のタイヤの中心が描く円の軌道。
最小回転半径とは、上記のようなことを言います。
別名、小回りの効く車ともよく言われます。
最小回転半径が小さければ小さいほど、小回りが効く車ということです。
小回りが効く車のメリットは、数えきれないくらいあります。
メリットの内容については、本編の部分で詳しく紹介していきます。
カタログには、最小回転半径が記載されていますが、数値で見てもあまり分かりません。
そのため、実際に試乗するかネットで検索しなければいけません。
そこで今回は、最小回転半径ランキングを紹介して行きます。
車の種類別に分類し、それぞれ最小回転半径が小さい順に並べています。
小回りが効く車に乗りたい方やまだ運転に慣れていない方は、今回紹介する車をオススメします。
また、この情報をもとに試乗してみるのもアリです。
自分に合った車を購入するために、しっかり考えるようにしましょう。
↓『運転が下手な人が乗るべき車15選！乗ってはいけない車も紹介』についての記事はこちら↓
最小回転半径が小さいメリット4選
まず初めに、最小回転半径が小さいことでのメリットを紹介して行きます。
最小回転半径が小さいことで、幅広い場面で大活躍します。
特に、狭い道路などでは本領を発揮し、運転が苦手な方でも難なく走行することができます。
一体、どのようなメリットがあるのでしょうか。
1つずつ内容をチェックしていきましょう。
- 狭い道でも難なく走行できる
- 運転に不慣れな方でも簡単に運転できる
- 狭い駐車場でも容易に駐車できる
- 道幅が狭くても転回できる
狭い道でも難なく走行できる
メリットの1つ目は、狭い道でも難なく走行できるという内容になります。
最小回転半径が小さいことによって、狭い道でも難なく走行することができます。
都会の道路を見てみると、狭い道路が数多くあります。
街中になると、一本入っただけでかなり狭い道幅になります。
そうなった場合、右折や左折をする時曲がりきれないとかなり不便さを感じます。
人によっては、目的地まで遠回りしてたどり着かなければいけないという方もいます。
それほど、最小回転半径が大きいと日常生活でも支障をきたしてしまいます。
その面で、最小回転半径が小さいことで狭い道路でも難なく走行できます。
運転し慣れていない道路を走行する面では、非常に運転しやすいメリットがあります。
運転に不慣れな方でも簡単に運転できる
続いての内容は、運転に不慣れな方でも簡単に運転できるという内容になります。
かなり小回りが効くことで、運転が苦手な方にとっては非常に運転がしやすいです。
最小回転半径が小さい車は、以下のような方にオススメです。
- 免許取り立ての方
- 運転が苦手な方
- 内輪差の感覚が掴みにくい方
- 運転感覚がイマイチの方
小回りが効くことで、上記のような方でも難なく走行することができます。
小回りが効く車は、かなり運転がしやすいです。
街中の走行でも不便な部分は感じないので、オススメの車種になります。
狭い駐車場でも容易に駐車できる
続いての内容は、狭い駐車場でも容易に駐車できるという内容になります。
狭い駐車場でも時間をかけることなく、楽に駐車することができます。
狭い駐車場の駐車は、人によってはかなり難しいです。
特に、小回りが効かないとバックするタイミングや横の車との距離感が非常に重要になります。
しかし、小回りが効く車だとそんなに気にする必要がありません。
最小回転半径が小さいことで小回りが効くため、どの位置からでも駐車することができます。
また、小回りが効かない車だと何度も切り返す必要があります。
小回りが効く車は、うまい人だと1回で駐車することができるので、非常に楽に駐車できます。
小回りが効く車と小回りが効かない車で、これだけの差が出てきます。
車を難なく運転したい方は、最小回転半径が小さい車をオススメします。
道幅が狭くても転回できる
続いての内容は、道幅が狭くても転回できるという内容になります。
車に乗っている方で、一度は道を間違えたことがある方がいるのではないでしょうか。
道を間違えた場合は、Uターンをする必要があります。
一度Uターンできる場所を見つけ、そこでUターンをするはずです。
しかし、小回りが効かない車だと1回では転回できない場合があります。
その際は、２、3度切り返して転回するはずです。
そうしている間、後ろの車・対向車に迷惑をかけてしまい慌ててしまう方も多いはずです。
最悪な事態だと、縁戚などにホイールやボディを接触させて傷をつけてしまうこともあるようです。
小回りの効く車の場合は、そんなに慌てる必要がありません。
小回りが効くため、切り返しは1回で終わらせることができます。
道幅にもよりますが、少なくとも小回りが効かない車よりは時間をかけずに転回できます。
その面でも、運転のしやすさを感じる車になっています。
SUV編｜最小回転半径ランキング
続いて、SUVの最小回転半径ランキングを紹介してきます。
SUVは、小回りが効かないという印象がありますが、そんなことはありません。
SUVの中には、非常に運転がしやすい車種も展開されています。
小回りが効くSUVに乗りたい方にとって、かなりオススメの車種を紹介していきます。
また、小回りが効かないワーストも紹介していくので、ぜひ参考にしてください。
- 1位：スズキ クロスビー
- 2位：トヨタ ライズ
- 3位：ダイハツ ロッキー
- 4位：日産 キックス
- 5位：フォルクスワーゲン T-CROSS
- ワースト：JEEP ラングラー
スズキ クロスビー
| 車種名 | クロスビー |
|---|---|
| 乗車定員 | 5名 |
| 全長×全幅×全高(mm) | 全長 3,760 mm x 全幅 1,670 mm x 全高 1,705 mm |
| 燃費 | 14.2km/L〜 |
| 新車価格 | 1,805,000円〜 |
| 最小回転半径 | 4.7m |
- 万人受けするエクステリアデザイン
- SUVの中で一番最小回転半径が小さい
- 誰でも運転しやすいSUV車
最小回転半径が小さいSUVの1台目は、スズキのクロスビーになります。
SUVの中では、一番小回りが効く車になっています。
軽自動車であるハスラーに似せたデザインになっており、デビュー当時から人気を集めている車種になります。
小回りが効くことで、女性にも人気のある車です。
デザインを見てもオシャレさと可愛らしさを感じられるので、見ていても楽しめる車です。
小回りが効くことで、SUVの中では一番運転がしやすいでしょう。
トヨタ ライズ
| 車種名 | ライズ |
|---|---|
| 乗車定員 | 5名 |
| 全長×全幅×全高(mm) | 全長 3,995 mm x 全幅 1,695 mm x 全高 1,620 mm |
| 燃費 | 19.5km/L〜 |
| 新車価格 | 1,707,000円〜 |
| 最小回転半径 | 4.9m |
- 運転のしやすさと実用性が備わった車種
- クロスビーに続く小回りが効くSUV車
- コンパクトSUVの中でも売り上げを伸ばしてる車種
続いての車種は、トヨタのライズになります。
こちらは、2番目に最小回転半径が小さい車種になります。
小回りが効くため運転がしやすいのはもちろんのこと、実用性にも優れている車です。
クロスビーほどではありませんが、ライズもある程度小回りが効く車です。
実用性とデザイン性に定評があることで、コンパクトSUVの中でも売り上げを伸ばしている車です。
運転のしやすさと実用性を求めるのであれば、こちらの車種が非常にオススメです。
ダイハツ ロッキー
| 車種名 | ロッキー |
|---|---|
| 乗車定員 | 5名 |
| 全長×全幅×全高(mm) | 全長 3,995 mm x 全幅 1,695 mm x 全高 1,620 mm |
| 燃費 | 20.7km/L〜 |
| 新車価格 | 1,667,000円〜 |
| 最小回転半径 | 4.9m |
- 狭い道路でも走行しやすい
- ライズ同様の最小回転半径
- 維持費の面でも問題ないコンパクトSUV
続いての車種は、ダイハツのロッキーになります。
ライズと同じモデルの車種になるので、最終回転半径も一緒になります。
異なる点としては、デザイン性と燃費の部分です。
特に、燃費の部分は約1km/Lほどの差があります。
しかし、あくまでカタログ燃費になるので実燃費ではさほど変わりがありません。
こちらもコンパクトSUVになっているので、非常に小回りが効く実用性の高い車種になります。
日産 キックス
| 車種名 | キックス |
|---|---|
| 乗車定員 | 5名 |
| 全長×全幅×全高(mm) | 全長 4,290 mm x 全幅 1,760 mm x 全高 1,610 mm |
| 燃費 | 17.8km/L〜 |
| 新車価格 | 2,760,000円〜 |
| 最小回転半径 | 5.1m |
- 運転席からの視野が広く運転がしやすい
- 日産の最先端技術が備わったコンパクトSUV
- ライズ同様に売り上げを伸ばしている
続いての車種は、日産のキックスになります。
こちらは、日産から展開されているコンパクトSUVです。
最終回転半径では、同じコンパクトSUVのライズ・ロッキーと比べると0.2mほど大きくなっています。
しかし、実際に乗っていると非常に小回りが効く車種です。
スーパーなどの狭い駐車場でも、楽々誰でも駐車することができます。
また、荷物も多数乗ることから幅広い場面で実用性の高い車種になっています。
フォルクスワーゲン T-CROSS
| 車種名 | T-CROSS |
|---|---|
| 乗車定員 | 5名 |
| 全長×全幅×全高(mm) | 全長 4,115-4,125 mm x 全幅 1,760-1,785 mm x 全高 1,580 mm |
| 燃費 | 16.9km/L〜 |
| 新車価格 | 2,925,000円〜 |
| 最小回転半径 | 5.1m |
- 他のコンパクトSUVと差別化された車種
- オシャレな内装・外装に定評あり
- 運転のしやすさなども問題なし
続いての車種は、フォルクスワーゲンのT-CROSSになります。
こちらの車種は、ここ最近フォルクスワーゲンから展開されたコンパクトSUVです。
高級感を持ちつつ、実用性も高いことで幅広い年代に人気があります。
こちらの最終回転半径は、5.1mになっています。
上記のキックスと同じということで、実用性には問題ありません。
また、性別・年齢関係かく誰にでも似合うデザイン性になっているのが特徴的です。
ワーストはJEEP ラングラー
| 車種名 | ラングラー |
|---|---|
| 乗車定員 | 5名 |
| 全長×全幅×全高(mm) | 全長 4,320-4,870 mm x 全幅 1,895 mm x 全高 1,825-1,875 mm |
| 燃費 | 9.2km/L〜 |
| 新車価格 | 5,360,000円〜 |
| 最小回転半径 | 6.2m |
- 日本の道路では走行しにくい車種
- 狭い道での走行が困難
- 運転に慣れるのに時間がかかる
SUVの中で、一番最小回転半径が大きいのがJEEPのラングラーになります。
ラングラーは、最終回転半径が大きいことで小回りが全然効きません。
そのため、普段の走行から不便さを感じる方が多いようです。
ラングラーの特徴は、どんな道でも走行できる走破性を持っています。
小回りが効きませんが、幅広い場面で活躍するのは間違いない車種になります。
外車編｜最小回転半径ランキング
次に、外車の最小回転半径ランキングになります。
外車は、小回りが効かないという印象があります。
しかし、車種によっては国産車以上に小回りが効く車があります。
外車の小回りの効く車を探している方は、ぜひ参考にしてください。
- 1位：ルノー トゥインゴ
- 2位：フォルクスワーゲン up!
- 3位：FIAT 500
- 4位：アウディ TT
- 5位：フェルクスワーゲン ポロ
- ワースト：マイバッハ S580
1位：ルノー トゥインゴ
| 車種名 | トゥインゴ |
|---|---|
| 乗車定員 | 4名 |
| 全長×全幅×全高(mm) | 全長 3,645 mm x 全幅 1,650 mm x 全高 1,545 mm |
| 燃費 | 14.87km/L〜 |
| 新車価格 | 2,100,000円〜 |
| 最小回転半径 | 4.3m |
- 車の中で一番小回りが効く車
- 軽自動車並みの最小回転半径
- 死角も少なく誰にでもオススメできる車種
外車の最小回転半径が一番小さい車種は、ルノーのトゥインゴになります。
こちらの車種は、車の中で一番小回りが効く車になります。
最小回転半径は、脅威の4.3mになっています。
これほど小回りが効く車種は、他にありません。
普通車でありながら、軽自動車のような小回りを見せてくれます。
また、死角も少ないことから運転が苦手な方にとってもかなりオススメの車種です。
価格帯などもお手頃なので、購入しやすい車種になっています。
2位：フォルクスワーゲン up!
| 車種名 | up! |
|---|---|
| 乗車定員 | 4名 |
| 全長×全幅×全高(mm) | 全長 3,545×全幅 1,650×全高 1,495mm |
| 燃費 | 17.34km/L〜 |
| 新車価格 | 2,340,000円〜 |
| 最小回転半径 | 4.6m |
- トゥインゴに続く小回りがかなり効く車種
- 道を選ぶことなくどんな道でも走行できる
- 誰にでも似合うオシャレなエクステリアデザイン
続いての車種は、フォルクスワーゲンのup!になっています。
こちらの車種もトゥインゴに続く、最小回転半径が小さい車になっています。
トゥインゴよりも0.3m大きくなっていますが、それほど不便さを感じることがありません。
さらに、エクステリア・インテリアにも定評があります。
小回りが効くかつオシャレな車に乗りたい方にとっては、非常にオススメです。
3位：FIAT 500
| 車種名 | 500 |
|---|---|
| 乗車定員 | 2名 |
| 全長×全幅×全高(mm) | 全長 3,570-3,610 mm x 全幅 1,625 mm x 全高 1,515 mm |
| 燃費 | 21.2km/L〜 |
| 新車価格 | 1,890,000円〜 |
| 最小回転半径 | 4.7m |
- 車全体がオシャレになっている車種
- 転回なども難なくできる車
- 運転が苦手な女性にオススメの外車
続いての車種は、FIATの500になります。
こちらも小柄な車種になっています。
特徴としては、デザインのオシャレな部分になります。
イタリアの車ということで、国産車にはないオシャレさを兼ね備えています。
また、性別・年齢関係なく誰にでも似合うデザイン性になっていることで、幅広い方々に人気があります。
運転が苦手な方でも難なく走行できるので、安心して購入できる車種になっています。
4位：アウディ TT
| 車種名 | アウディ |
|---|---|
| 乗車定員 | TT |
| 全長×全幅×全高(mm) | 全長 4,200 mm x 全幅 1,830 mm x 全高 1,370 mm |
| 燃費 | 10.86km/L〜 |
| 新車価格 | 4,880,000円〜 |
| 最小回転半径 | 4.9m〜5m |
- 小回りが効かない印象のある車
- クーペタイプの中では一番運転しやすい
- フロントの長さにだけ注意が必要
続いての車種は、アウディのTTになります。
こちらの車種は、クーペタイプでありながら最小回転半径が小さい車になっています。
一見、小回りが効かないという印象を持ってしまっている方が多いのではないでしょうか。
しかし、最小回転半径が小さいことで、クーペタイプの中では一番運転しやすい車になっています。
運転する上での注意点は、フロントの長さです。
この部分に注意すれば、難なく運転できるので乗っていて満足感のある車になります。
5位：フェルクスワーゲン ポロ
| 車種名 | ポロ |
|---|---|
| 乗車定員 | 5名 |
| 全長×全幅×全高(mm) | 全長 4,060-4,075 mm x 全幅 1,750 mm x 全高 1,440-1,450 mm |
| 燃費 | 16.8km/L〜 |
| 新車価格 | 2,334,000円〜 |
| 最小回転半径 | 5.1m |
- 運転のしやすさと実用性に定評がある車種
- 荷物も多数積むことができる
- 子育て中の方にもオススメの車種
続いての車種は、フォルクスワーゲンのポロになります。
外車の中では、5番目に最小半径回転数が小さい車になっています。
運転のしやすさ以外に、実用性の高さにも注目すべき車です。
ハッチバックタイプになっているので、トランクには多数の荷物を乗せることができます。
買い物し大きい荷物なども難なく積み込めるので、幅広い場面で活躍します。
子育て世代のママさんにとっては、実用性の高い車になります。
ワースト：マイバッハ S580
| 車種名 | マイバッハ S580 |
|---|---|
| 乗車定員 | 4名 |
| 全長×全幅×全高(mm) | 全長 5,469×全幅 1,921×全高 1,510mm |
| 燃費 | – |
| 新車価格 | 27,300,000円 |
| 最小回転半径 | 5.6m |
- 車の中で一番小回りが効かない車
- フロントが長いことでかなり運転がしにくい
- 死角が非常に多いセダン
最小回転半径が一番大きい外車は、マイバッハのS580になります。
この車は、外車だけでなく全世界の車の中で一番最小回転半径が大きい車になります。
気になる最小回転半径の数値は、脅威的な5.6mになります。
高級車であることからあまり見かけることがない車ですが、大きすぎるボディサイズにため運転がしにくいようです。
この車を所有する場合は、運転手をつける必要がありそうです。
コンパクトカー編｜最小回転半径ランキング
次に、コンパクトカーの最小回転半径ランキングになります。
コンパクトカーは、非常に実用性に優れる車種になります。
実用性に優れている車種で、小回りの効く車になると更に実用性が向上します。
子育て世代やママさんにとっては、かなり魅力的な車になるはずです。
子育てのために車を探している方は、ぜひ参考にしてください。
- 1位：ダイハツ トール
- 1位：トヨタ ルーミー
- 3位：トヨタ ヤリス
- 4位：トヨタ アクア
- 5位：ホンダ フィット
- ワースト：ホンダ シャトル
1位：ダイハツ トール
| 車種名 | トール |
|---|---|
| 乗車定員 | 5名 |
| 全長×全幅×全高(mm) | 全長 3,700 mm x 全幅 1,670 mm x 全高 1,735 mm |
| 燃費 | 15.8km/L〜 |
| 新車価格 | 1,556,000円〜 |
| 最小回転半径 | 4.6m |
- 室内がかなり広いコンパクトカー
- スライドドアのため乗り降りも楽チン
- スーパーなどの狭い駐車場でも難なく駐車できる
コンパクトカーでの最小回転半径が一番小さい車種は、トヨタのトールになります。
コンパクトカーの中では、一番小回りが効く車種になっています。
小回りが効くのに加えて、室内が広いことで子育てに最適な車種になります。
後席については、スライドドアの仕様になっています。
手が荷物で埋まっていたとしても、すぐに開くことができるので実用性が高いです。
小回りも効くため、街中の走行にも向いています。
1位：トヨタ ルーミー
| 車種名 | ルーミー |
|---|---|
| 乗車定員 | 5名 |
| 全長×全幅×全高(mm) | 3,705mm×1,670mm×1,735mm |
| 燃費 | 13.64km/L〜 |
| 新車価格 | 1,556,000円〜 |
| 最小回転半径 | 4.6m |
- トール同様に小回りが効く車種
- 狭い場所の運転も楽々できる
- 狭い場所での実用性なども備わっている
続いての車種は、トヨタのルーミーになります。
こちらの車種は、上記のトール同様の最小半径回転になっています。
実用性などもトールとさほど変わりがありません。
小回りが効くことで、狭い場所での走行や実用性に優れています。
ある程度のスペースがあれば、一度で切り返しなどもすることができます。
子育て中のママさんにとっては、かなり魅力的な車種になります。
3位：トヨタ ヤリス
| 車種名 | ヤリス |
|---|---|
| 乗車定員 | 5名 |
| 全長×全幅×全高(mm) | 全長 3,940 mm x 全幅 1,695 mm x 全高 1,500-1,515 mm |
| 燃費 | 32.1km/L〜 |
| 新車価格 | 1,395,000円〜 |
| 最小回転半径 | 4.8m |
- 小回りが効くため狭い道路でも走行できる
- 運転していても楽しい車種
- 維持費も全然かからない車種
続いての車種は、トヨタのヤリスになります。
小柄なボディサイズに加えて、小回りが効くので狭い道路でも難なく走行できます。
また、運転の楽しさなども感じることができます。
小柄でありながら、スピードに乗ることでドライブには最適な車です。
維持費なども全然かからないので、満足度の高い車になります。
4位：トヨタ アクア
| 車種名 | アクア |
|---|---|
| 乗車定員 | 5名 |
| 全長×全幅×全高(mm) | 全長3,995 mm x 全幅1,695 mm x 全高1,445 mm |
| 燃費 | 34.4km/L〜 |
| 新車価格 | 1,818,300円〜 |
| 最小回転半径 | 4.8m |
- 燃費がかなり期待できる車種
- 維持費がかからず運転もしやすい車
- 誰にでも似合うデザイン性
続いての車種は、トヨタのアクアになります。
こちらの車種は、車に詳しくない方でも知っているのではないでしょうか。
小回りが効く特徴以外に、燃費がめちゃくちゃ良いという部分があります。
維持費がかからない上に、運転がしやすいのでこういう車を求めている方が多い食います。
また、デザイン性などにも定評があります。
性別や年齢関係なく、近未来的なデザイン性になっているのでこれからの自動車業界を引っ張っていく車になっています。
5位：ホンダ フィット
| 車種名 | フィット |
|---|---|
| 乗車定員 | 5名 |
| 全長×全幅×全高(mm) | 全長 3,995-4,090 mm x 全幅 1,695-1,725 mm x 全高 1,515-1,565 mm |
| 燃費 | 15.31km/L〜 |
| 新車価格 | 1,558,000円〜 |
| 最小回転半径 | 4.9m |
- 街乗りするにはちょうど良いボディサイズ
- ある程度荷物も載せられるため実用性も問題なし
- 狭い道などでの転回も可能
続いての車種は、ホンダのフィットになります。
こちらの車も、最小回転半径が小さい車になります。
普通車でありながら、運転するには最適なボディサイズになります。
走行性だけでなく、ある程度の荷物も乗せることができるので実用性に優れています。
狭い道などでは、転回なども難なくできるので日常的に使いやすい車になります。
ワースト：ホンダ シャトル
| 車種名 | シャトル |
|---|---|
| 乗車定員 | 5名 |
| 全長×全幅×全高(mm) | 全長 4,440 mm x 全幅 1,695 mm x 全高 1,545-1,570 mm |
| 燃費 | 16.36km/L〜 |
| 新車価格 | 1,808,000円〜 |
| 最小回転半径 | 5m |
- コンパクトカーの中では小回りがあまり効かない
- 小回りが効きそうなイメージがあるため注意が必要
- 購入する前は試乗する必要がある
続いての車種は、ホンダのシャトルになります。
一見小回りが効きそうなイメージがありますが、コンパクトカーの中ではあまり小回りが効きません。
小回りが効くイメージで購入する方も多いので、注意が必要です。
シャトルを購入する際は、必ず試乗をするようにしましょう。
試乗することで、小回りの感覚などを掴むことができます。
この点には注意しながら、車選びをする必要があります。
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